Georg

Schau auch mal in der Bucht - da gibts das Zeug noch um vieles billiger. Durchmesser weiß ich nicht mehr (hab meine Sitze vor 2 Jahren mal zerlegt). Genau heissen die Dinger "Innenzahn Sicherungsscheiben"

Und stolz drauf!

Das is ja das Problem - der Kofferraum is seit den Jahren beim Pit nur kürzere gewöhnt...

Der besteht ja auch nur aus'm bisserl Plaste-Elaste Mein Hinweis war eher allgemein gemeint weil ich bin im ETK immer wieder über sonderbare Gewichte gestolpert. Ich hab ja für den BMW-Treff mal nen Felgenkatalog aufgebaut mit der Fahrzeugbaureihe, Reifengröße, Felgendimension, ET und Gewicht Und wenn dann angeblich die 7,5" Felge für vorne mehr wiegt wie die 8,5" für hinten....

Wie sich an einem D0,6mm Loch das sich nach entfernen der Nadel schätzungsweise auf D0,2mm zusammenzieht Grünspan entwickeln soll, zumal die eigentliche Litze ja nicht offen liegt, erschließt sich mir nicht, aber es war auch nur ein Vorschlag mit zwei Methoden die ich nutze, weil auch ich hab nicht so viele Kabelstückchen mit Plug/Socket an den Enden und in verschiedenen Stärken um ne Steckverbindung einfach so lösen und überbrücken zu können um einen Pin davon zu messen.

Zum Messen reicht es of, eine dünne Litze (Modellbahn) auf 1cm abzuisolieren und bei abgestecktem Stecker in die gewünschte Buchse zu stecken. Wenn man dann die Steckverbindung wieder zusammenfügt und etwas aufpasst wird sie durch den Pin in der Buchse gehalten und ist ansonsten dünn genug, auch bei versenkten Steckkontakten in den Spalten ausreichend Platz zu haben. Und schon hab ich eine Ader an der ich einen Pin messen kann. Und "Piksdinger" brauchst Du auch nicht. Ich geh mal davon aus, dass Deine Frau, Freundin, Mutter, Oma - was auch immer - irgendwo ein bisserl Nähzeug hat und da ist garantiert eine dünne Stecknadel dabei. Die sind üblicherweise nur 0,6nn dick und können einfach durch die Aderisolation gesteckt werden - mit etwas Gefühl sogar ohne dass sie auf der anderen Seite austreten. Durch die Spitze verletzen die nicht mal die Adern innen drinn. Diese beiden Dinge nur als Anregung - es ist durchaus verständlich dass nicht jeder Messequipment in mehrfacher Ausführung zu Hause hat.

Und ganz ehrlich: Den Gewichtsangaben im ETK kann man bei den älteren Autos nicht trauen. Da kommt teilweise so ein Müll raus dass man sich fragt, ob die ein Teil Mit und das andere ohne Umverpackung gewogen haben oder sie einfach von der Verpackung abgeschrieben haben und dort je nach Hersteller Brutto oder Netto Gewicht angegeben waren.

Dass es für die Franzosen ausser Frankreich nur noch Frankreich und dann ganz weit dahinter Frankreich gibt is ja bekannt. Ein unhöfliches Verhalten gegenüber Ausländern is nix neues. Ich hatte schon Meetings mit Franzosen die mittendrinn intern debattiert haben- auf französisch natürlich - und egal ob die englisch können - erst mal wirste auf französisch zugeschwallt bis man entweder aufgibt oder sie sich dazu herablassen auf englisch zu antworten.

Sehe ich nicht so. Autos sind bei den Franzosen sehr pragmatisch gesehen. Das ist ein Transportmittel - sonst hätte sich ein Auto wie der 2CV nie durchsetzen können, egal wie billig der war. Und bereits in meiner Teen- und Twen-Zeit hat man allgemein davor gewarnt, mit nem "vernünftigen" Auto nach Fongreisch zu fahren weil man danach neue Stoßstangen benötigt hätte, da dort üblich ist nach Gehör zu parken. Ins Deutsche übersetzt: einmal ausparken wäre hier zweimal Unfallflucht!

Jupp!

Denkbar ist es sicher - mir fallen auf Anhieb einige Städte ein die so grün regiert werden. Gut is natürlich was anderes. Was bei einer Stadt wie Paris wenig ausmachen wird weil die Touris trotzdem in Scharen kommen um sich die X Museen und Denkmäler anzugucken, kann bei einer kleineren Stadt zum Kollaps fpr die Geschäfte führen. Gemacht kann so was ganz einfach mit ner Liste werden weil die 1600kg sind ja nur ein Anhaltspunkt. Durchaus möglich dass der "normal" aussehende Astra mit etwas über 1600kg nicht gesperrt wird, während die Baureihe XQ13 auch mit der Einstiegsmotorisierung drunterfällt obwohl der noch knapp unter 1600kg wiegt. Da geht es auch nicht darum jeden zu erwischen, sondern darum, wie es auch bereits in diversen deutschen Städten praktiziert wird, den Autofahrer aus den (Innen)Städten zu vergraulen, also ihm gleich die Einfahrt zu vermiesen. Überlegt mal selbst, was ggf. bei euch in den letzten 20-30 Jahren schon alles eingeführt wurde. Tempo 30 Zonen wo sie unsinnigst sind, Tempo 50 statt 60 auf großen (Ring)Straßen, Einbahnstraßen wegen denen man Zickzack fahren muss um von A nach B zu kommen, Uhrzeitbeschränkungen bei der Durchfahrt etc. Bestes Beispiel sind in München die Bestrebungen mancher, flächendeckend Tempo 30 einzuführen mit Ausnahme einiger weniger Hauptverkehrsstraßen wo man dann gnädigerweise (noch) 50 fahren darf.

Die Klemmscheiben gibt es für kleinstes Geld. Die kann man also ohne Gewissensbisse demontieren und danach neue montieren. Würde ich auch machen - es reicht ja wenn eine nicht mehr gescheit hält und nach wenigen Monaten abfällt.

Ja, ich weiß auch, dass HF eigentlich was anderes ist aber für die meisten is ja hochfrequent schon wenn man die Impulse nicht mehr mitzählen kann. Aber ich geb zu da hab ich gar nicht dran gedacht, dass das ja max. 300Hz sind, wenn man es umrechnet

Also Einzelzündspulen am Zylinder? Da ist halt ein Anschluss normaler plus, einer Masse und einer gibt hochfrequent den Impuls

Telefonkarten haste vergessen Porzellan is auch so ne Sache wenn man mal das gute Porzellan von Mutti ausräumen muss und nicht weiß, wo hin damit - da hab ich auch noch ne Kiste im Keller. Münzen würd ich mal aussen vor lassen wenns nicht irgendwelche Pseudo Sammelstücke sind. Goldmünzen haben ihren Wert schon deutlich gesteigert *Edit: Gold lag bis Anfang der 2000er lang so im Bereich von 250-300,- und is mittlerweile bei ca. 1850,- Die Zinsen hätte ich gerne auf alle meine Anlagen.

Beides. Die Zündkabel sollen sich ja auch nicht gegenseitig beeinflussen und das ganze kann durchaus so weit gehen, dass man in Fahrzeuge nebendran einstreut.

Ich hab 1983 Abitur gemacht - meinst da gabs was anderes? Ich durfte auch noch mit Rechenschieber arbeiten und erst am Ende war ein TI-25 erlaubt Als ich 1989 meine Diplomarbeit geschrieben habe, da war ich fortschrittlichst mit meinem NEC P7plus 24-Nadeldrucker

Ziemlich sicher gibts ein geiles Geräusch im Radio. Eine Schirmung soll ja von äußeren Einflüssen abschirmen und auch umgekehrt. Geschirmte Kabel sind teuer und werden sicher nur da eingesetzt wo es nötig ist.

Bei den meisten M54 brauchste nach Wechselintervall nur den Ölfilter wechseln. Das Öl ist in der Zeit schon längst kontinuierlich ausgetauscht worden. Selbst mit Historie schlucken die meisten richtig Öl und mir nem 0W noch mehr Eigene Erfahrung

Warum schaust ned mal in der Bucht? Hab da grad was ohne Gebot für wenig Geld gesehen das bald auslöäuft: Bmw E30 Mittelkonsole Vorne Ablagefach Coupe Cabrio Touring Limousine | eBay

Musst Du anfangen in meiner größten Wunde zu bohren? Ich hab mir 1992 also in der Papierzeit prä Internet eingebildet, mir nen Brockhaus zu kaufen und hab über Jahre hinweg alle paar Monate viel Geld für den nächsten Band hingelegt. Die 30 Bände - schön in Leder gebunden mit Goldschnitt - plus der Atlas haben im Lauf der Jahre 6000,-DM gekostet. Wert isses inzwischen null, nix, nada, haben will es auch keiner mehr und selbst gute ausführliche Artikel findet man mittlerweile in ähnlicher Qualität 8und mit funktionierenden Querverweisen) im Web.

OK and the Pin 1, 2, 3, 6, 7 fit with my wiring schematics

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Was ist gepflegt? Der eine der supersauber da steht weil der Besitzer vorher so clever war, 200,- in ne Aufbereitung zu investieren, nachdem er 2 Jahre lang nicht mal ausgesaugt hat? Oder der andere, der zwar alle paar Wochen gewaschen und gesaugt wurde, aber man halt die paar Krümel sieht, die übrig bleiben? Ist also alles relativ.

Nein wird sie nicht. Sie ist massegeschaltet und einem elektrischen Verbraucher ist es völlig egal ob man ihm zum ausschalten den "Plus" oder den "Gnd" wegnimmt. Wenn es nicht so wäre, dürfte man die ganzen Verbraucher im Haus nur in einer Stellung in die Steckdose stecken weil deren Hauptschalter sind meist auch nur einpolig.