*Regensburger*

Grausöckchen tastet sich halt langsam nach unten. Irgendwann bei €X schlägt einer zu.

Pagode

Weisst du noch welchen Anbausatz du verwendet hast? Also die Schellen um den Endtopf.

Bei einem KFZ mit Saisonkennzeichen welches Zugelassen ist wäre die Fahrt zur HU im Ruhezeitraum ja keine Fahrt zur Erlangung einer Zulassung. Somit fährt man wie ja bereits beschrieben wegen KFZ-Steuer und eingeschränkter Ruheversicherung (die sich ja auch je nach Versicherungsunternehmen unterscheiden kann) zu Beginn der neuen Saison zur HU. Die 2 Monate Überziehungszeitraum ruhen mit. Wer also z.B. 04-10 und eine 10er HU Plakette hat muss erst zum 31.05. eine neue HU haben. Bei 09 er Plakette zum 30.04.

Mimi

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Was machst du denn für Sachen? Gute Besserung euch! Hats geschneit oder Fahrfehler xy?

Bei mir hats den mit dem Edge Browser mit x-Gutscheinen ausm Pop-Up Fensterchen dann so im Warenkorb angezeigt.

Stroh

Feinkost

Also ich bekam 86 schon Rosa. Passt ja auch viel besser zu mir. Dafür war mein 67er Käfer 1994 dann Mausgrau

Das war das Bewerbungsfoto und dann später auch im Führerschein. Wir hatten ja nix... Ich bevorzuge die 27 anderen Möglichkeiten.

SA-Code 324 ist nur ein Front und Heckspoiler. Hat mit dem was auf dem schwarzen Auto welches du gezeigt hast montiert ist nix zu tun. Auf dem Auto sind (fast) die M-Technic Sportpaket Spoiler SA-Code 333 verbaut. Fast weil an dem Auto die Seitenschweller 1. Version aus dem BMW Zubehörprogramm (und wie 333i Südafrika) ohne Radlaufecken verbaut sind. Google nach ein paar Bildern „E30 M-Tech 1“ und gugg dir auf mehreren Bildern die Unterschiede genauer an... Und im Zubehörprospekt von 85 kannst dann mal sehen was es nicht so alles zum Nachrüsten gab. BMWAusstattungsprogramm1985.pdf

Es ist schon sehr lustig, wenn man sich nach etwas mehr als 40 Jahren, in der BMW Mitarbeiterzeitung, im BMW Archiv wieder auf einem Foto findet. Als zweites noch was interessanteres:

Kleiner Widerspruch. Die letzte Preisliste mit dem 323i sagt da was anderes. Im ETK gibts die Teile natürlich für die KFZ denn sie passen ja. Es gab wohl stehende 323i Neufahrzeuge die vom Händler mit M-Paket nachgerüstet wurden um sie attraktiver zu machen. Meist erkennbar an Chromstoßstangen und auch sonstig fehlender Shadowline. Da gabs ja dann auch einige der ersten 325i Limos und Cabrios die in den Niederlassungen oder beim Händler nachgerüstet wurden. Die haben dann z.B. auch keinen schwarzen Himmel da der Aufwand zu groß gewesen wär. Ab Werk aber sicher nicht. Die Preislisten 1985/02 (letzte mit 323i) und auch die erste mit 325i 1985/09 entahlten noch kein M-Paket. Die 86er Preisliste hab ich nicht und ist auch hier nicht dabei. In der 87er ist es selbstverständlich enthalten. P.S. Der erste 3er ab Werk mit MT 1 Paket war 1985 der 333i in Südafrika. Der hatte auch die Schweller ohne Radlaufecken die es in D auch als BMW Zubehör in der ersten Version aber eben für den D_Markt nicht ab Werk gab. 1985-02_preisliste_bmw_3er.pdf 1985-09_preisliste_bmw_3er_m3.pdf 1987-06_preisliste_bmw_3er_3er-cabrio_m3.pdf

Maybach

Eben ganz andere Sitze und Co.

Langzeitbeziehung

MK6 1,3 und 2,0

Ich glaub ja eher das so ein „originaler“ M3 bei der Einfuhr ein Sammlerstück ist und kein Zoll anfällt. Es kommt somit die verminderte EUSt von 7% zu tragen.

Kartenspiel

Zur HU bei angemeldeten KFZ auch hier noch der Hinweis, dass in der Theorie ja mal jemandem bei der Zulassungsstelle langweilig sein könnte und dann Verwarnungen für zugelassene KFZ ohne HU ins Haus flattern. Gabs schon wird aber mit den 2 Überziehmonaten etwas unübersichtlicher für die Ämter.

Ich hasse das bevormundete fahren ebenfalls! Egal ob Spurhalteassi oder e-Handbremse alles Teufelswerk. So ein drecks moderner 2023er Polo hätte es fast geschafft mich trotz blinken die Spur nicht wechseln zu lassen um am Pannen LKW auf dem Standstreifen direkt nach der BAB Einfahrt vorbei zu kommen. Er war einfach der Meinung der nachfolgende LKW sei zu nah. Ich musste so fest am Lenkrad ziehen, dass ich beim dann doch irgendwann nachlassen des Polo widerstands, fast ins Schleudern geraten wäre. Das kanns doch nicht sein. Das allerschlimmste ist ja, dass all der Assimist nach jeder Fahrtunterbrechung erneut ausgeschaltet werden muss. Ne so weit bin ich noch nicht.

Buchenwald

Kloeppel