bastelbert

Ich schmeiß mich weg,der ist gut!:-D:-D Kannte ich noch nicht! Nicht? Hast du noch ´n Drehmomentschlüssel mit Sklale und Zeiger?

FahrgestellnummerWBSAK010700843215Typ-Code1001TypM3 (EUR)E-BaureiheE30 ()Baureihe3BauartLIMLenkungLLTüren2MotorS14Hubraum2.30Leistung162AntriebHECKGetriebeMECHFarbeDIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)PolsterungANTHRAZIT (0211)Prod.-Datum1986-11-18 [url="http://javascript:collapse( '2' );"] [/url]Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S400ASCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCHS800 Konv. AbgastechnikS915Anur Boden konserviert

In der "Praxis" werden Brückenpfeiler, Bäume, LKW oder ähnliches "bevorzugt", mit dem Effekt das die Karre durch den punktuelleren Aufschlag komplett in Stücke gerissen wird..... Ich habe "in der Praxis" schon kleiner gefaltete Autos gesehen.

4/1990 ist ein VFL. Seiner Beschreibung nach (Pralldämpfer) wurde die Front aber offenbar auf NFL gefrickelt. Bilder würden weiter helfen.

...und die Engländer haben die Deutschen dann verpflichtet "Made in Germany" drauf zu schreiben damit keiner was von den bösen Krauts kauft. Klassischer Fall von Eigentor.

Ich gehe mal in seinem Interesse davon aus, er hat den Ironiesmiley vergessen. Ansonsten, wieso? Wird doch niemand dadurch geschädigt? BBS will doch jede RS lieber auf´m Schrottplatz sehen als von seinem (wie auch immeraktuell begründbaren) Feldherrenhügel der Arroganz zu steigen. ....und der Hersteller kommt aus einem Land in den es Todesstrafe gibt. Ob sich nun einer zum Löffel macht indem er noch BBS Deckel zu den Lensos baut ist doch sein Ding. Ich weiß wo der Unterschied besteht und bleibe bei meinen RS. Im übrigen sind es doch gerade die, die sich am lautesten aufregen, die an der nächsten Ecke mit "bekomme ich im Netz billiger..." anfangen. Es gäbe keinen Ideenklau wenn er nicht von den meisten (auch hier) aktiv unterstützt würde! Nicht umsonst gibt es reihenweise Threads welche Teile für Bremsen vom Schrauber oder Tino verwendet werden, anstatt die Urheber einfach zu fragen, die Teile zu kaufen wenn Bedarf ist.

Alles Gute.

Anschlußmäßig sind alle NFL gleich. Unterschiedlich sind nur die "Innereien". Hella Plastik chrombedampft, Bosch Metall verchromt.

Genau so. Gute Bosch suchen, die Ringe mit den Anschlägen für du SWRA kannst du einfach umstecken, da mußt du nichts beachten.

Gib mal "Corega Tabs" in die Suche ein. ...bei Hella dürfte das allerdings in 95% der Fälle nicht mehr helfen, weil die Plastikreflektoren blind oder gar verschmort sind. Da hilft dann nur ersetzen. Bosch bekommst du in fast allen Fällen wieder zum "erleuchtenden Erlebnis".

Liegt bei dir ihn wegen Umweltverschmutzung an zu schwärzen wenn die Karre tropft....

Wenn die Karre das Revier markiert ist es heute schon ein "schwerer", ebendso wie die ständig rausgeholten Polabdeckungen oder LWR zum "nochmal antreten" führen.

Vielleicht solltest du den "Kameraden" erstmal fragen bevor du hier ein Fass auf machst? Wie gesagt, Seitenscheiben in der Bucht im Moment (habe schnell mal nachgesehen) 15,- bis 20,- plus Versand. Was willst du da mit ´ner Versicherung? Rede erstmal mit deinem "Kameraden" und kläre das bevor du hier nach dem Motto "wie verklage ich meine "Bekannten Kameraden" richtig und refinanziere mein Auto dabei" Kanonen für Spatzen in Stellung bringst.

Weil das wieder irgend welche "Scheißhausparolen" sind?

Da würde ich aber vor den europäischen Gerichtshof ziehen, schließlich verlangen manche für die Scheibe mit kompletter Fensterhebermechanik locker 15,-€. Hol dir in der Bucht eine "neue", wechsel das Teil und lasse dir ´n Kasten Bier als "Reparationsleistung" hinstellen.

Stimmt, ist schon abartig viel Aufwand so 10 Bilder pro Tag zu bewerten. Lieber wird danach rumgemosert das die falschen Bilder im Kalender sind..... Achso, wenn ich mir die Zahl der Aufrufe (die zweit häufigsten) bei Spiggy ansehe hat es "ein großteil der User" glücklicherweise nicht so gemacht.

Alles Gute.

@ Toni Das sind die von denen wir reden. @Tomcab ...das hat er vor...

Hmm, also bei mir passen sie.

Bist du sicher das das ein Originalbezug ist? Faltig bezogen,"falsche" Nahtführung, nicht zum Sitz passende Rückwand....spricht alles dagegen.

Naja, E30 wurden glaub so 2,3 Millionen gebaut, ich denke 190er ähnlich. Beim Golf dürften diese Zahlen fast pro Jahr vom Band gefallen sein. Beim 320iS und dem M3 würdest du dich vielleicht wundern. ....ich habe da noch einen zeitgenössischen Test... ...das ein Golf für einen kompakten Allerweltswagen gut verarbeitet war, keine Frage, aber besser als ein E30 der das 3fache gekostet hat? Das waren damals Klassenunterschiede! (nicht mit heutigen zu vergleichen!)

Eine "Zuziehhilfe".

Ich kann nur immer wieder meine Frau zitieren als so´n 1er M im Sommer vor uns her fuhr...."Sieht aus wie´n tiefergelegtes SUV"

Nur? Vor ´nem echten 2er stehst du und sabberst und den zu erreichen/zu halten kostet richtig Aufwand. 70% der angeblichen Zustand 2 sind ehrliche 3er (und 3 reicht für´s H und das sind die Autos die von den meißten hier als absolut TOP betietelt würden) und weitere 20% werden wohl nicht mal Zustand 3 schaffen. Zustand 1 wäre ein Neuwagen oder besser, also "im realen Leben" so gut wie nicht machbar, zumal wenn das Auto auch bewegt wird.

Das wird beim E30 nichts mit so´m Zugmagneten. Schaue dir mal das hier an, so funktioniert es.