So ist es, ich sehe da einen 320i (das ist auch so ziemlich das einzige was ich sehen kann), die Aussage "MT-Paket" ist also schonmal Unsinn. Wir wissen bis jetzt immer noch nichts! über das Auto. Selbst die Motorisierung mußten wir uns aus den "Bildern" zusammen reimen (gut, MT Fahrwerk hast du sogar verraten), ebendso wie alle anderen "Wissensstände". Diamantschwarz, Leder, Sitzheizung, BCII, e-Verdeck, Nebelscheinwerfer, MT2 Lenkrad/Lederschaltknauf evtl. beleuchtet?, Bavaria C Business?, grottige Fußmatten, gepflegter Eindruck. Meiner mit 230000 sieht aber innen auch nicht schlechter aus und hat vor´m halben Jahr auch TÜV ohne Mängel bekommen. Alleine der Fakt das es sich um einen 320i handelt, negiert schon mal alle bisher getroffenen Preissaussagen, da bei denen vom 325i MT2 evtl. (beim 91er sogar sehr warscheinlich) als 798er Edition ausgegangen wurde. 2 Liter Cabrio Zustand 2 wäre um 7000,- € laut Liste. Du wirst doch von deinem Auto mehr Bilder als 2 in der Garage haben? Wann ist was gemacht worden? Ein in einer freien Werkstatt abgestempeltes Heft sagt nicht nach welchen Kriterien an dem Auto geschraubt wurde! (Stichwort Zahnriemen, Spritfilter, Flüssigkeiten...Verdeckzustand/-alter...) Stempel bekomme ich auch wenn ich regelmäßig das Motoröl wechseln lasse! Wie lange steht das Auto rum? (Stichwort abgelaufener TÜV) Wann ist der letzte Eintrag im Heft erfolgt? Liegen anderweitige Nachweise/Rechnungen vor? Aus wievielter Hand ist das Auto? Ist die Historie belegbar? Selber "besessen" oder "Küchentischhändler"? (wieder Stichwort kein Wissen über das Auto, keine Bilder, abgelaufener TÜV der darauf schließen lässt das das Teil lange nicht bewegt wurde) Das mag krümelkackerig klingen, sind aber Sachen die bei guten Autos den Unterschied zwischen 5000,- oder 10000,- ausmachen!