NULLZWOtii

Hi! Bei den gelben Konis kann man die Zugstufe nachstellen, wenn diese mit zunehmendem Alter nachlässt. Diese Möglichkeit dient eigentlich nicht der Fahrwerksabstimmung. Konis sind meiner Meinung nach für ein Cab zu hart, aber das muß jeder selber wissen. Willst Du Deins ein Leben lang fahren und nicht Deine Karosse weichklopfen, dann laß es. Hol Dir im Zubehör N E U E !!! Dämpfer für's M-Tech- Fahrwerk (von Boge, dann ist's Original-Qualität!!), hab ich bei unserem Zweitürer gemacht. Auto hat ein geniales Fahrverhalten und ist trotzdem komfortabel. Sorry, daß ich erst jetzt poste, ich hoffe, es hilft Dir trotzdem noch! Gruß Michael

Taumel-Scheibe

launen-haft

Bilder gibt's erst, wenn er gelackt ist(s.o.), aber ich hab vorher die Abstände Radmitte bis Radlaufkante gemessen und werd bald mal die neuen Werte zum Vergleich messen. Vorne ist er schon sichtbar runter gekommen, hinten etwas weniger(fast nicht sichtbar), dadurch steht er mir eigentlich zu keilig, aber vielleicht setzt sich ja noch was. Bereifung ist zur Zeit wintermäßig, nämlich 195/65x14, im Sommer werden's auch erstmal wieder 205/55x15(falls ich Reifen bekomme, siehe Signatur!), entweder auf meinen Kreuzspeichen, oder auf Alpina-Look-Felgen, über die ich allerdings keinerlei Unterlagen hab(sind keine King/Heyking). Vielleicht laß ich's einfach drauf ankommen 7x15 sind ja ohne nähere Angaben werksseitig eingetragen8-/ . Werd mal eine zum TÜV mitnehmen und fragen, wenn ich jetzt HU, AU und Eintragung AHK und Felgen mach. Gruß Michael

*VordieStirnschlag* Na klar, is ja noch nicht soo lang her!. Danke Thomas. Sollte mal Gedächtnistraining machen.. Gruß Michael

Die Qualität! Der Händler, der mir heut morgen mein FWK eingebaut hat, hat mal vor Jahren 10 FK-Fahrwerke verkauft und hat 10 Reklamationen bekommen und würde es niemandem mehr einbauen, auch nicht auf ausdrücklichen Wunsch. Die Dämpfer sin außerdem sehr schnell hinüber! Laß die Finger davon. Ich glaube, für Deinen Zweck tun's neue Originaldämpfer (können auch aus dem Zubehör sein, auch da gibt's Original-Qualität) und Tieferlegungsfedern z.B. von Eibach, oder H&R! Dämpfer nimmst Du Gasdruck z.B. vom M-Fahrwerk von Boge! Gruß Michael

Kenn ich schon länger, war mal in der Autobild, glaub ich. Respekt für die handwerkliche Leistung des polnischen Freaks!!! Das Beste an der ganzen Geschichte ist aber, daß er mit dem Nachbau schneller war, als Daimler mit dem Original!

Aber bitte nur das am Kat selber, nicht das an der Karosse!!!

Spiel-Verderber:D

So, Fahrwerk is drin und ich sitz blöd auf der Arbeit rum und kann's nicht testen. Die ersten Meter Stadt und Autobahn zur Arbeit waren zu wenig, um viel auszusagen. Tatsache ist, daß es auf jeden Fall auf Bodenwellen auf der AB ein bisschen hoppelt, aber z.B. Gullideckel besser schluckt, als mein ausgelutschtes Serienfwk. vorher. Aber:D : mein Auto fährt jetzt genau dahin, wo ich hin will und in der letzten (90°)Kurve vor dem Firmenparkplatz, wo ich normalerweise bei nasser Straße immer drifte, hat sich ganix gerührt; bin wie auf Schienen durchgefahren!!! Freu mich noch viel mehr auf den Nachhauseweg, als sonst eh schon! Gruß Michael:D

Hi Zusammen! Heute morgen hab ich zum ersten Mal gemerkt, daß ich wohl ne Türschloßheizung hab. Letzten Winter war davon irgendwie nix zu spüren. Leider ging sie nicht mehr aus und hat die halbe Tür aufgewärmt. Der Schließzylinder war so heiß, daß man sich locker verbrennen konnte und gestunken hat's auch, sodaß ich mich entschlossen habe, die zuständige Sicherung vorerst zu entfernen. Die wird doch normalerweise vom Handgriff angesteuert, wahrscheinlich über einen Mikroschalter, oder? Klemmt da was? Gruß Michael

Verweigerung(s)-Taktik

@ Mathes: Treffen ist OK, dauert aber noch bisschen, bis mein Auto auch wieder vernünftig gelackt ist, und vorher trau ich mich nich unter Leute! Morgen ist Einbautag! :D :D

Luder-Puder:D

Volk(s)-Verarschung

Hi! Wollte schon länger ne rote hintere Nummernschildblende besorgen, weil ich immer dachte, die Dinger sind beim Touring gleich mit der Limo. Hab mir aber gestern mal meine originalen mal angeschaut und festgestellt, daß sie zumindest im oberen Bereich verschieden sind. Die vom Touring ist nach oben länger und verschwindet noch etwas in der Klappe. Jetzt meine Fragen: Gab es speziel für den Touring mal die rote Blende im Zubehör oder bei BMW? Wenn ja, dann sind die jetzt bestimmt eher selten und teuer, oder? (( Kann man evt. die Blende von der Limo anpassen? Gruß Michael

Jahr-Markt

Stellung(s)-Wechsel :-Q

Control-Pedal

Hi! Da mir partout niemand antworten will, werd ich mal selbst Versuchskaninchen spielen. Hab das FWK gestern bestellt, wird nächste Woche eingebaut, werde dann mal berichten! Dank noch mal an die hilfsbereiten Öcher, die sich wegen Schnitzer erkundigen wollten, hat dann hiermit erledigt!( Ihr habt auch PN!) Gruß Michael

Fachbetrieb(s)-Verband

Porsche-Tuning

Hilfe-Ruf

Antrag(s)-Formular

Anschriebs-Entfernung