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Fänger-Handschuh

Pups(er)-Ritze

Agentur-Chef

(( Jawohl, Meister-Hit! Meister-Schüler

Weiser-Jedi

Transport-Mittel (E30?) :-Q

So Leut's, hab mich nach langer Findungsphase nun zu 90% für ein Fahrwerk für meinen Touring entschieden. Ist ein nicht höhenverstellbares KW-Fwk 50/35. Kostet mich 430,-€ und 150,- Einbau incl. Achsvermessung, dafür werd ich's wohl einbauen lassen. KW hat einen sehr guten Ruf, u.a. aus dem Motorsport, wo sie mittlerweile die Stellung von Bilstein übernehmen, da die sich wohl mehr und mehr zurückziehen (Stellenabbau). Außerdem hab ich mir sagen lassen, daß das FWK Im Vergleich z.B. zu Koni eher noch etwas komfortabler sein soll und für meine Zwecke (Urlaubs- und Anhängertauglichkeit) optimal sein soll. Jetzt seid Ihr gefragt (speziell KW-Erfahrungen, die Sandtler-Kit-Fans schreiben ja schon genug die letzten Tage)! Wer hat KW-Fahrwerk? KW-Link: Gruß Michael

Halter-Feststellung

Riss-Reparatur

Tür-Klinke (notfalls akzeptiere ich auch -Griff)

Wand-Schrank

Das bezog sich auch nicht auf die Neuerung, die funktioniert bei mir auch nicht, auch wenn ich's ebenso für sinnvoll hielte. Bei mir wird generell der Marktplatz nie als gelesen markiert! ((

Da isser:

Der Guru für Weber (und andere!)-Doppelvergaser im Kölner Raum und weit darüber hinaus ist die Viktor Günther GmbH in Köln, find jetzt grad leider keine Homepage. Die haben Megaerfahrung mit Einbau, Bestückung, Abstimmung und haben eigenen Prüfstand. Sind in der Motorsportszene Deutschland-weit bekannt. Gruß Michael PS. Wegen nem Link such ich hgrad noch mal!

By the way, funktioniert bei Euch das "als gelesen markieren" im Marktplatz richtig? Bei mir wird's in der Übersicht nicht geändert auch wenn ich alle Möglichkeiten in den Unterforen einzeln markiere! Gruß Michael

(Wagen)heber-Aufnahme

Schauspiel-Haus

ÄÄgÜÜpten? 1Zoll=2,54cm!!!

HBF-Halle Mann:-((( schon wieder zu spät!

Der gildet ja wohl nich! Lage-Beschreibung

Hi! Fahre täglich 45km pro Strecke zur Arbeit, fast alles Autobahn und die letzten 15 km immer Topspeed bergauf und komme insgesamt auch auf 10 Liter. Habe auch das Gefühl, daß die Fahrweise beim M40 einen geringeren Einfluß auf den Verbrauch hat, als bei anderen Motoren. Allerdings braucht meiner dafür auch auf längeren schnell gefahrenen Strecken nicht wesentlich mehr. Von daher bin ich eigentlich recht zufrieden. Spiele allerdings auch mit dem Gedanken, mir eine is-Maschine einzubauen!:-Q Gruß Michael

Wenn Du ganz viel Glück hast und nie übern Hindernis fährst, halten sie zwei Jahre. Die Legierung ist billiger und weicher, bzw. aus Kostengründen nicht wärmebehandelt und-schwupps, bei der kleinsten Bordsteinkante hast Du ne Delle oder'n Höhenschlag. Irgendwoher müssen die Dumpingpreise ja kommen und es hat auch seinen Grund, warum z.B. BBS-Räder etwas mehr kosten!

Kalkulations-Programm Na gut, Zenges war schneller!((

Sender-Suchlauf , nein ist zu schwer! Sender-Anzeige

Stand-Bohrmaschine :D