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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Der Preis wäre gut, aber das auf dem Foto ist keine abnehmbare!!! Gruß Michael
  2. Hi! Bin ja normalerweise auf ner CAD-Maschine von der Arbeit aus online. Betriebssystem AIX, Mozilla. Seit gestern kann ich nicht mehr auf Beiträge antworten, neue verfassen, und auch nicht unter Forum Optionen ein Forum als gelesen markieren, weil ich das Dropdown Menu nicht mehr kriege. Bin für diesen Beitrag auf den PC ausgewichen. Das ist ein blödes Gefühl: man liest einen Beitrag, will antworten und kann nicht!!! Helft mir! Woran kann das liegen? Irgendwelche einstellungen im Browser? Ach ja, die Flächen, in denen man die Antwort verfaßt, sind beigefarben und ich krieg keinen Cursor da rein??!! Gruß Michael, der wieder am Talk-Leben teilnehmen möchte!!!
  3. Na, Du willst doch den Bitumenkram nicht aufs blanke Blech sprühen??? Rotbraunen Haftgrund, z.B. Priomat von Spies Hecker!
  4. Wer nicht hören will, muß ...... Michael, der aber auch hofft!
  5. Die CC-Module müßt ich noch haben, hab sie allerdings ausm Kabelbaum raugetrennt, muß ich nochmal suchen gehn. Gruß Michael
  6. Toll, meiner war für Check Control und ich konnte sie nicht brauchen. Außerdem hab ich aus Zeitdruck den kompletten Limo-Kabelbaum für meinen Touring verlängert.........
  7. Bitte gerne, keine Ursache! Aber wo hats denn geklappt? Gruß Michael Edit: Hab's schon gefunden! , schöne Löcher!
  8. Antriebs-Schwäche
  9. OT : Beim Antworten gibt's unten einen Button :" Anhänge verwalten" Da kannst Du Dateien hochladen. Bilder kann man dann in Deinem Beitrag anklicken und vergrößern. Man kann aber auch mt copy-paste Bilder direkt in den Beitrag einfügen! Gruß Michael
  10. Hab damals ca.150eus bezahlt. Löcher bohren mußt Du ins Heckblech und in den Kofferraumboden. Dann werden in die hinteren Längsträger die Verstärkungen eingeschoben und von oben her verschraubt. Anschließend wird die AHK mit dem Heckblech und den nun dahinterliegenden Verstärkungen verschraubt. Am besten natürlich eine in der Nähe, die Du Dir vorher anschauen kannst. Bei meiner war der abnehmbare Kopf etwas schwergängig, hab ich aber mit viel Rostlöser wieder gangbar machen können. Gruß Michael
  11. Na, die normale BMW-Fahrgestellnummer/Motornummer halt!
  12. Ich denke, wenn's ein originaler ist, werden die Meinungen hier im Forum eher dezent in Richtung: "lechz, seufz, habenwill, wostehtder, waskostder" gehen! Habenwill....waskostder...wostehtder....lechz......seufz......:drive:
  13. Mach es Dir selbst ! Abnehmbare Westfalia bei ebay ersteigern und selbst anbauen. Achte nur darauf, daß der richtige Kabelsatz dabei ist! Limo und Touring sind unterschiedlich! Der Anbau ist mit Anleitung (Hab ich zuhause) kein Thema. Brauchst ne Bohrmaschine für ein paar Löcher und ne Stichsäge, um die Stoßstange unten auszuschneiden. Da Du ja M-TechnikII hast, ist da ein bisschen Basteln angesagt. Da wende Dich mal an den Hannes (I-havenot), der hat abn. AHK mit M-TechII am Cab und hat sich da 'n Deckel gebastelt! Gruß Michael
  14. Achtet auf jeden Fall darauf, nicht pinkfarbenen und grünblauen Kühlmittelzusatz zu mischen! Das hat mir letztens noch der Kühlerbauer eingeschärft, als ich nen neuen Kühler gebraucht hab! Daraufhin hab ich meinen Motor mal komplett mitm Gartenschlauch gespült. Junge, was kam da ne Suppe raus. Kühlmittel soll sowieso ab und an mal komplett gewechselt werden! Gruß Michael
  15. Beim M40 z.B. hat die Nockenwelle einen Vierkant, den man mit einem Spezialwerkzeug genau parallel zum Kopf ausrichten kann. Die Nocken müssen dann beide im gleichen Winkel schräg nach oben vom Kopf wegzeigen, dann haste Überschneidung. Ich denke, die Nocke vom M50 wird da auch irgendsowas in der Art haben! Gruß Michael
  16. Wenn Du schon Bitumen hast, dann nimm normalen schwarzen Unterbodenschutz aus der Sprühdose zum Ausbessern (nach Grundierung!). Da brauchst Dir auch beim Saubermachen nicht so viel Arbeit machen. Wenn das Zeug neu ist, klebt's wie Sau. Nachteil: Man sollte jährlich eine gründliche Unterbodenwäsche auf der Bühne machen und anschließend (nach Abtrocknen!!!) ausbessern! Gruß Michael
  17. Sachbearbeiter-Beförderung
  18. Angabe(n)-Liste
  19. Durchmesser-Toleranz
  20. Wurst-Bude
  21. Schwarz=Bitumen, da hält kein Lack! Beige=PVC überlackierbar!
  22. Enten-Grütze
  23. Bild-Zeitung
  24. Nö, die ersten VFL hatten da so schwarze geriffelte Plastikdeckel drin, kenn ich von meinem '82er! Gruß Michael
  25. Ähhemm, der ist von Herpa in 1:87 und aus Kunststoff, da rostet nix!
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