Der M20 ist schwerer, folglich haben die vorderen 6ender Federn eine höhere Federrate, als die vom M40 Auto. wenn Du Deine drinläßt kommt er wohl vorn etwas tiefer, wird aber auch etwas weich im Fahrbetrieb! Gruß Michael
Hab KW Suspension (nicht höhenverstellbar) drin. Federn sind 55/35. Das fahrwerk ist recht straff, geht aber gut ums Eck (mit 4Zylinder) und ist absolut Rallye-tauglich. Mit den 15er Kreuzspeichen ist bei mir selbst beim wildesten Fahrstil auf schlechten Strecken noch nie was durchgeschlagen! Kann das Fahrwerk für einen sportlichen Fahrstil nur empfehlen. Optik ist imho auch OK, ebenso Preis/Leistung! Gruß Michael
Aaaaalsoooo: Begriffserklärung -> Federbein - Das Teil, wo oben der Dämpfereinsatz drinsteckt, der (untere) Federteller dran festgeschweißt ist und unten die Radnabe mit Rad dran ist. Dämpfereinsatz - Das Teil, was im federbein drinsteckt und was Du wechseln willst! Gruß Michael
Davon war aber nicht die Rede! Es ging um die Überwurfmutter, mit der der Dämpfer im Standrohr verschraubt ist! Nich, daß hier was verwexxxelt wird! Außerdem kann das durchaus zum Problem werden, weil die Mutter schön festsitzen kann! Gruß Michael
Fahr erstmal ne Weile so! Nach nem Monat hat sich da noch nix gesetzt, das kann ein bisschen dauern. Meiner war ca. nach nem halben Jahr auf dem jetzigen Stand und scheint jetzt da zu bleiben! Gruß Michael
Sind das etwa die schönen Kreuzspeichen aus Leverkusen? siehe auch: http://e30-talk.com/showthread.php?t=12350 Da waren 225/45 ZR 16 rundrum drauf! Gruß Michael
Am oberen Ende des Standrohres vom Federbein. Mußt in die Feder reingucken. Wenn Du schon im Radkasten bist, miß gleich den Durchmesser vom Standrohr! Gruß Michael
Ich war auch nicht böse, die smilies funktionieren momentan auf der Arbeit nicht! Ich bin mit einer person ausm board in Verhandlung, die mir vertrauenswürdiger ist, als jeder ebayer, den ich nicht kenne, und der auch gute Preise macht! Gruß Michael
Hi! Die Töpfe sind unterschiedlich dick, daher die Haltebänder verschieden lang. Sollten aber austauschbar sein, wenn man die Bänder mitwechselt! Gruß Michael