NULLZWOtii

Besorg Dir zum Getriebeausbau flache Torxringschlüssel, dann gehts ohne Ablassen. Größen weiß ich jetz leider nicht mehr...

Zündspulenhalter muß angeschweißt werden! Gruß Michael

Kleinet Tip bezüglich der verzogenen Schweller. Du kannst einen Lackierer bitten, die mal flach in seine Trockenbox zu legen für ne Stunde oder zwei. Evt. ziehen die sich wieder grade. Müssen nur in der richtigen Lage sein, sonst werden sie nur anders krumm. Gruß Michael

Hülsen-Früchte

Eigentlich wollte ich ein Bild wieder rauslöschen, das ging garnicht. Weitere Bilder hochladen ging nur manchmal. Folgende Meldung. Benutzerkonto deaktiviert?:eek: vBulletin-Systemmitteilung NULLZWOTII, Du hast keine Rechte, um auf diese Seite zuzugreifen. Folgende Gründe könnten z.B. dafür verantwortlich sein: Du versuchst, den Beitrag eines anderen Benutzers zu ändern oder auf administrative Funktionen zuzugreifen. Überprüfe bitte in den Forenregeln, ob du diese Aktion ausführen darfst. Wenn du versucht hast, einen Beitrag zu schreiben, kann es sein, dass dein Benutzerkonto deaktiviert wurde oder noch aktiviert werden muss. Abmelden Startseite

Ich hab meinen Touri mal gefaked, weil ich genau das auch mal vorhab, allerdings war die Seitenbeplankung und die Farbe der Stoßstange nicht sehr gelungen ->

Sorry, verpeilt! Hab an nen VFL mit Nachrüst-Kat gedacht!

Können kann man viel, wenn man's kann. Aaber, VFL-Rückleuchten heißt Heckblech tauschen gegen VFL Variante. Ob die Sicke für die Stoßstange seitlich dazu paßt, weiß ich nicht, ich würde aber da Änderungen einkalkulieren. Desweiteren sind bei den Limos zum Facelift die Radausschnitte kleiner geworden, d.h. die Stoßstange wird nicht ohne weiteres passen, auch da ist ein Blechkünstler gefragt. Chromleisten wäre das kleinste Problem, einfach tauschen. Euro 2 am hochverdichteten Motor ist nicht möglich, dafür muß werksseitig ein Kat verbaut gewesen sein. Fazit: Umbau ist großer Schwachsinn, das ist jedem Menge Arbeit und Geld verschwendet, die man fürs technische Instandsetzen eines Original-VFL verwenden sollte.. Gruß Michael

Alles Gute ins schöne Frankenland und einen gelungenen Ehrentag wünscht der Michael

Wart-Burg

Warum willst Du schönen Chrom auf häßliches Plastik umbauen? Ansonsten Forensuche bemühen, das hatten wir schon öfter. Vorne umbauen ist kein Problem, hinten wirds etwas aufwe(Ä)ndiger! Gruß Michael

Futter-Krippe

Kabeldurchführung undicht, Rostloch? Da hilft nur freilegen, Auto mit dem Schlauch abspritzen und einer guckt innen, wo's herkommt... Gruß Michael

Alles Gute zum Ehrentag! Gruß Michael

Gratuliere, hast Du fein gemacht! Warum hat sie noch keinen Blaumann an?

Vielfalts - Genießer

hab auch noch was:

Jaja, ein 6er ohne Heckspoiler sieht einfach besser aus. Da würd ich evt. auch (erstmal) auf 700ccm verzichten. Und weiß steht ihm ausgesprochen gut! Gruß Michael

Wenn Du den Motor aus nem VFL mit Nachrüstkat hast (126kw), dürftest Du wahrscheinlich wohl höchstens auf Euro1 kommen.

*Zustimm* http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00616/04.jpg Aber die Lippe oben find ich in der Farbe auch sehr schick, in manchen Farben steht die mir zu sehr raus, aber hier: -> gelungen!

Unn och alles Joode uss däm Westen!

Manowar - Herz aus Stahl geborn, um gegn den Wind zu gehn, geborn um zu verliern...

Schreib mal PN an Zenger325Touring. Der arbeitet bei Getrag! Gruß Michael

Na, ich hoffe doch, Dein Schätzchen hat sie getötet! . Hezliches Beileid und viel Glück bei der Schadensregulierung!