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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Im bekannten Auktionshaus stehen grad 40er Federn für 4Zyl. von Vogtland drin. Da ich mit der 40/20 Kombi aus Lowtec und M-Technik im Langschläfer nicht ganz glücklich bin, hätt ich gern mal Erfahrungen gehört. Von dem, was ich theoretisch weiß, würde ich eigentlich zu Eibach tendieren. Ich möchte etwas Restkomfort und eine M-Technik- ähnliche Straßenlage mit etwas tieferer Optik. Den Hersteller Vogtland hab ich im Hinterkopf irgendwie als hochwertig abgespeichert, bringe ihn aber mehr mit :vw: in Verbindung. Weiß jemand mehr? Gruß Michael
  2. Andere Aggerseite in (Alt!-) Rott über Vilkerath....
  3. Ne Olli, definitiv kein Hartge. Ich tippe immer noch auf lackierte MiM 1900, hab die selber in poliert.
  4. Schöne Autos, sieht man doch immer wieder gerne. Aber bei Marius sind immer noch hinten die Felgen zu breit, die Reifen zu schmal, oder das Auto zu hoch. Irgendwas stimmt da optisch nicht....
  5. Zwei sind unterwegs, Rest morgen auffe Aabeit....
  6. Wird wohl vom E34 tds sein......
  7. Hallo Tobi (aus dem 3er Clubforum?)! Welcome back in the Gruß Michael
  8. Wir hatten früher einen mit ner Andruckrolle, der wäre perfekt. Der kann im Gegensatz zum Ringschlüssel auch den Keder nicht verkratzen! Gruß Michael
  9. Korrekterweise justiert man den erstmal ohne Schloß, d.h. Schließbügel oder Schloß kpl. entfernen, dann Deckel einstellen, evt. mit Muskelkraft verdrehen, bzw. die Scharniere biegen. Wenn er dann rundum gut sitzt und gleichmäßig Luft hat, stellt man das Schloß erst ein. So geht man sicher, daß das Schloß ihn nicht irgendwo hin zwingt, dann geht er auch leicht auf und zu. Mach doch mal aussagekräftige Bilder, die große Aktion muß es ja nicht unbedingt sein. Gummi noch fit? Gruß Michael
  10. Genau so eine hab ich auch noch liegen und muß flicken....
  11. Achso. Ich war selber noch nie in dem Laden, weiß noch nichtmal, wo der genau is. Aber scheint ja OK zu sein, der Laden. Wann baust Du ein?
  12. Du warst bei mir in der Gegend und hast nicht Hallo gesagt?
  13. Hi Tobi! Wir hatten letztens schonmal kurz mail-Kontakt wegen E-Lüfter, vielleicht erinnerst Du Dich? Schöner "is", wenn auch mit Kampfspuren. Die Schürze hinten kommt aber noch, oder? PLÖ=Köln? Gruß Michael
  14. NULLZWOtii

    Radlagerwechsel

    Wenn man die Abmessungen weiß lohnt sich ein Nachfragen bei SKF. Was anderes kommt mir sowieso nicht ans Auto und in Köln gibt's wohl so ne Art Werksverkauf..... Gruß Michael
  15. NULLZWOtii

    Radlagerwechsel

  16. Folger, Rieger?
  17. Auch gut!
  18. Hi! Willkommen im und viel Spaß mit den Bekloppten hier! Das Sitzmuster sieht irgendwie nach edition aus? Elektrische Motorvorwärmung? Details bitte! Die originale werksseitige Ausstattung kannst Du in den Individualdaten finden. Angabe der Fgst.-Nr. beim Freundlichen genügt... (von wegen M-Fahrwerk...) Gruß Michael
  19. Das Problem mit den dunklen Farben ist, daß sie in schlechtem Licht sehr schnell nach diamantschwarz aussehen. Ich kenn das von unsern beiden malachitgrünen. Da hilft ein bisschen Kontrast. Hab übrigens zuhause Bilder von einem zobelbraunen Cab mit beigem Leder, das mal bei ebay drinstand, falls Du Interesse hast, poste ich die mal... Gruß Michael
  20. Selber bauen aus 320 und eta oder beim Daimler-Händler E300 kaufen!
  21. Hab übrigens noch mal am Touri geschaut, meine haben auch die Lupe, hab da wohl was verwexxelt....
  22. Schade, daß er kein beiges Leder hat. Aber sonst ein Traum, einfach perfekt!
  23. Kannst ihm doch Deine 14er Kreuzis andrehen, oder hast Du die etwa inzwischen verkauft?
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