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Tinos Zweitürer gefällt Dir also nicht?

Ein Traum! Da würd ich sogar drin wohnen wollen.... Glückwunsch!

Weiß ich noch nicht, hab am WE kurzfristig umdisponiert und den isT wiederbelebt. Werd dann aber Feedback geben! Gruß Michael

Wechsel die Marke! Früher in der alten Wohnung hatte ich das auch ein paar Jahre immer einmal im Jahr für ein paar Tage. Hab sie in Gläsern mit Deckel gesammelt, bis der Spuk vorbei war. Nach 4-5 Tagen hatte ich zwei Gurkengläser voll, dann war Ende. Keine Ahnung, was das war....

Jens, das ist das fast perfekte VFL-Cabbi. Ich mag ja eigentlich kein rot, das gehört auf Italiener, aber mit den Z1 Felgen, die zu meinen Favourites gehören, sieht's genial aus. Neid.... Gruß Michael

Hi AN, schöner Einstieg in den Talk! Willkommen hier! Du kannst Dich auch nochmal im Extra Neuvorstelungen Forum verewigen. Das Autole gefällt mir, jetzt versteh ich, warum der schöne VFL und der schöne Touring gehen mußten. Ich hoffe, man sieht sich nochmal live! Gruß nach Rösrath! Michael

*So, denthreadmalwiederausgrab* Seit gestern läuft der Räuber wieder, nachdem ich das komplette Wochenende durchgeschraubt habe, aber ein paar unschöne Entdeckungen hab ich gemacht: Hab noch leichten Wasserverlust unter der Ansaugbrücke, ich vermute den Plastikstutzen, der in den Block geht und werde diesen in Kürze erneuern. Beim Zusammenbau ist mir aufgefallen, daß die NW-Lager an den Wellen, in den Körben und an den Lagerdeckeln sämtlich deutlich sichtbare Riefen haben. Hab es mangels Alternative so wieder zusammengebaut, da er ja vorher damit auch lief. Aber wie schnell muß ich mich jetzt nach Ersatz umschauen (ein kpl. Satz Körbe, Wellen und Deckel ist letzte Woche bei ebay für 6,50€ weggegangen )? Beim Ölablassen kam mir erstmal ein Schwall Kühlwasser entgegen. Natürlich hab ich Blöd das nicht sofort nach Abstellen des Autos abgelassen. Werde jetzt nach 2-300km nochmal nen Ölwechsel machen. Reicht das oder kann ich mich auf einen Lagerschaden einstellen? Die Temp.-Anzeige spinnt diesmal nicht, thermisch sieht das jetzt gut aus. Habe einen nagelneuen "is"-Tropenkühler, sowie eine nagelneue Viskokupplung mit optimiertem 11-flügeligen Lüfter verbaut! Drückt mir die Daumen, daß er jetzt ne Weile rennt... Gruß Michael

Danke, Tijey, wie hatte ich das schon vermißt!

Hab exakt das gleiche Problem wie der Hoeflerrr. Muß auch einen neuen Beitrag aufmachen!

Helheb hat jedenfalls recht, siehe: (kann auch oben keine Bilder anfügen)

Is bezüglich Klima 4 oder 6ender egal? Dann kann ich eben draußen ein paar Bilder machen....

Immer wieder schön anzuschauen, aber dieser blöde Blick macht in Deinem Fall die ganze Optik kaputt, echt. Bin nicht unbedingt grundsätzlich dagegen, gibt auch Autos (wenige), wo er gut aussieht, aber bei Dir paßts echt überhaupt nicht. Aber mit Schürze vorn freu ich mich schonmal auf neue Bilder! Gruß Michael

Für Auspuffanlagen nimmt man Alu-Spray. Hab irgendwo noch ne Dose rumfliegen, muß ich mal gucken gehn....

Deiner ist schick, so wie er ist. Allerhöchstens noch lackierte Stoßstangen und Spiegel und die is-Lippe fänd ich schick, aber die Streifen wären zuviel des Guten. Den Touring oben gibt es leider schon länger nicht mehr, so viel ich weiß. Aber die "M"-Backen warten wohl auf ein neues Auto....

BTW, es gab mal so ein Werbevideo für nen Schlagschrauber. Da kommt so'n kleiner Rallyeflitzer, glaub ein Peugeot 106 zum Boxenstop, der Mechaniker setzt den Schrauber an und der Kleine liegt auf'm Dach. Hat das zufällig jemand, oder nen Link? Fand das sooo geil!

Frei programmierbares Steuergerät! http://megasquirt.de/

Wie, und mir nicht, was? War ja klar!

Beim Hersteller?

Äähmm, ich hätt gern bald noch mehr Bilder!

Mir gefällt der 313 besser, oder ein Melkus, aber die gabs selbst '90 nicht umsonst. http://87.230.18.153/%7Emuse/Bildergalerie/Dresden_2005/313_rot.jpg http://87.230.18.153/%7Emuse/Bildergalerie/Dresden_2005/Wartburg_melkus.jpg

Ich würd Folie kleben. Ich wüßte auch nicht, daß es da einen fertigen Dekorsatz gäbe.... Gruß Michael

Tja, da hätte man sich '90 ein oder zwei von schenken lassen sollen!

Miß einfach den Durchgangswiderstand der Matte! PS: Freitag der 13. um 13:13 Uhr

Richtig! Einstellen kannst Du nur die Spur! Sturz korrigieren mit Sturzkorrekturlagern und Nachlauf korrigieren mit exzentrischen QL-Lagern (M3E30). Gruß Michael