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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    ....auf eine andere, sich mit dem Thema E30 befassende Website? http://www.e30.de -> Do it yourself Gruß Michael
  2. NULLZWOtii

    KI Tankuhr

    NULLZWOtii antwortete auf ffb320i's Thema in Elektrik

    Ansonsten Kontaktprobleme, defekte Lötstellen oder defekte Akkus/Batterien auf der SI-Platine, dazu mal die benutzen! Gruß Michael
  3. NULLZWOtii
    Die schwächeln ganz gern mal und gebraucht gekaufte tun dasselbe nach kurzer Zeit auch manchmal wieder. Wir hatten mal einen Beitrag, wo jemand (ich glaub, degrees) beschrieben hat, wie man in die Sonde eine neue Standardpumpe einbauen kann, die gäbe es dann etwas günstiger als bei BMW. Benutz doch mal die , vielleicht findest Du etwas! Gruß Michael
  4. NULLZWOtii
    Da wüßt ich jetzt auf Anhieb nur den Lexy! Der kennt aber bestimmt noch ein paar mehr Österreicher. -> Eine E-Mail an LEXY schicken Gruß Michael
  5. NULLZWOtii
    Markus, Stino heißt STInkNOrmal!
  6. NULLZWOtii
    Das hat mit dem Felgendurchmesser so viel zu tun wie die Kuh mim Eierlegen. Hängt ab von Felgenbreite, Einpreßtiefe, Reifenbreite und Reifenquerschnitt! Schlußendlich fallen auch noch Reifen in den gleichen Dimensionen von verschiedenen Herstellern unterschiedlich aus! Gruß Michael
  7. NULLZWOtii
    Ist sogenannter NOS = New Old Stock, das heißt, altes Originalteil, jahrelang im Lager rumgelegen und Gummi altert nun mal und schrumpft auch. Ich würd mal im Oldtimersektor forschen, da gibts Gummis mit verschiedensten Profilen als Meterware neu! Gruß Michael
  8. NULLZWOtii
    Ich denke schon. Scheint sich um ein original Rallye Werksauto, gefahren von Juha Kankkunen, zu handeln. Ich frag mich nur, wie das Auto überhaupt erst so vergammeln konnte? :motz:Außerdem sind die Bilder etwas durcheinander, man blickt nicht so richtig durch. Ich hab anfangs den Eindruck, die hätten zweie restauriert....
  9. NULLZWOtii
    Reinigungs-Firma
  10. NULLZWOtii
    Es gibt Leute mit mehr und welche mit weniger Bedenken, einfach den 4x100er Lochkreis zusätzlich reinzubohren. Der E30 Schrauber macht das doch auch, oder? Die Bremskraft wird sowieso weniger über Radschrauben, als mehr über die Flächenpressung übertragen!
  11. NULLZWOtii
    LOL, Hannes, nicht einfach blind schreiben, auch mal bissl vorher lesen! Nette Elaine! Ist das zinnoberrot?
  12. NULLZWOtii
    na, hab ich doch damit wohl ausreichend beantwortet, oder? Original E30 natürlich!
  13. NULLZWOtii
    Hast Du evt. irgendwo ein Bild rumfliegen?
  14. NULLZWOtii
    Superzustand der Karosse ist halt relativ. Kommt drauf an, wie genau man schaut. Manch einer denkt, er hat ne Topkarosse, ein anderer schaut genauer hin, weil er weiß, wo und wie er gucken muß. Deshalb sag ich, wenn er TipTop ist, ist er durch den Motorschaden nicht wesentlich weniger wert. Ist aber meine eigene unmaßgebliche Meinung und erhebt keinen Anspruch auf Richtigkeit. Klar isses ne alte Karre mit kaputtem Motor, den man bei BMW für 5000€ erneuern lassen könnte. Wenn ich aber für nen Umbau ne gute Basis suche, ist mir der Zustand der Karosse halt ein bisschen mehr Wert als der reine Marktwert, aber das muß jeder für sich entscheiden! Gruß Michael
  15. NULLZWOtii
    Aber allerhöchstens 1000. Und die auch nur, wenn er wirklich TipTop ist! Begründung: 316er Motoren sind billig und deshalb ist der Motorschaden garnicht soo eine hohe Wertminderung in meinen Augen. Für Deine Zwecke ist das Auto natürlich perfekt. Ich würd mal mit der Hälfte anfangen und noch ein paar kleine Mängel suchen. (evt. Tonnenlager, Querlenker) Davon einen Kostenvoranschlag von BMW vorzeigen, dann hast Du doch ne gute Verhandlungsbasis! Viel Glück! Michael
  16. NULLZWOtii
    Wieso? Meine waren ab Werk drin, originaler gehts ja wohl nicht! Nur mittlerweile sind sie halt etwas verblichen!
  17. NULLZWOtii
    Wer hat denn da die schöne Einzeldrossel aufm is?
  18. NULLZWOtii

    Mein 316i M10

    NULLZWOtii antwortete auf ein Thema in Bilder & Videos

    Die Streifen sind eindeutig von ner Cobra und nein, dieser M10 ist ein Einspritzer und der zweitbeste Vierzylinder im E30, vielleicht sogar der beste! ich find die Streifen aber etwas überzogen bei der Motorleistung in einem Viertürer! Sonst schick! Gruß Michael
  19. NULLZWOtii
    Jo, ich drück auch die Daumen, daß alles möglichst glatt geht, wünsch Dir viel Spaß und meld mich schonmal für ne Probe(mit)fahrt an! Gruß Michael
  20. NULLZWOtii
    Nö Thomas, ich tipp auf gazellenbeige uni! Oldschool rules!
  21. NULLZWOtii
    Hab ich 'n E36, oder was? Itschi: Hatte schon Seitenblinker drin und wenn die Löcher nicht passen, stehen Karosseriearbeiten oder andere Kotflügel an und das muß ja nicht sein. Außerdem isses "originaler"!
  22. NULLZWOtii
    So pauschal kann man das nicht sagen, kommt auch auf die Reifenbreite an. Es gehen z.B. 205/55x15 vorne mit 225/50x15 mit ABS, ohne geht eigentlich alles. Es gibt auch Leute, die fahren Ami-like hinten viel größer als vorne... Gruß Michael
  23. NULLZWOtii
    ?
  24. NULLZWOtii
    Jo, die untere zum Ablassen, die obere zum Einfüllen bis es überläuft.
  25. NULLZWOtii

    Vermisste talker

    NULLZWOtii antwortete auf DieGruft's Thema in Off-Topic

    Jepp!
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