NULLZWOtii

Mit der Perspektive ,daß ein E30 Fan mal diesen Job machen könnte, fällt es doch gleich ein ganz klein wenig leichter, hier auf Dich zu verzichten! Hauptsache, Du vergißt uns nicht ganz! Gruß Michael

http://fahrzeugteile.listings.ebay.de/BMW_E30_W0QQfclZ3QQfromZR11QQsacatZ72729QQsocmdZListingItemList http://search.stores.ebay.at/_E30_W0QQcatrefZC12QQfromZR10QQsacatZ72729QQsifZ1QQsofpZ4

Li und Re in allem genau gleich? Da stimmt was nicht.... Das ist zu gut!

Peter, verbastelst Du Dein schönes originales Cabbi?

Schauen Deine Pralldämpfer denn unterschiedlich weit raus?

Vorne Lowtec Federn -40, hinten M-Technik -20, offiziell sind die Lowtec in Verbindung mit Serienfedern hinten einzutragen, von den M-Tech wußte der TÜVi nichts, die sind als Serie durchgegangen. Von AP gibts solche Federn wohl auch. Gruß Michael

Ich denk, Du arbeitest beim Schrick? Da wimmelt es doch nur so von Leuten, die Ahnung von Motoren haben? Gruß Michael

Hi Hallensucher! Imho gabs das 4.10er nur im kleinen Gehäuse. Gehäuse wechseln ist keine gute Idee, aber ich sag Dir, was Du tun kannst. Normales, optisch besseres normales 4.10er besorgen (billig) und Sperrkörper umbauen! Antriebsflansch umbauen ist mit größerem Aufwand verbunden, aber so geht's einfacher! Gruß Michael

Sorry, aber auch.. AAAAALLLLLLTTTTTT

Wie das Leben so spielt... Zufällig habe ich vorgestern einen Beitrag von einem Michael S. im 02-Club-Forum entdeckt, hab einen Kommentar dahintergesetzt und grad eben war Micha auf der Rückfahrt von einem Kundenbesuch bei mir. Es geht ihm so weit gut, aber die Prioritäten sind momentan zwangsläufig beruflich gesetzt, und wenn Auto, dann 02! Er war aber mit einem micaschwarzen etwas schmutzigen 316iT edition da! Der E30 ist also nicht vergessen, aber für so ein aktives Forum wie unseren talk hat er im Moment einfach keine Zeit. Ich bin aber sicher, das kommt irgendwann wieder, auch wenn es vielleicht zwei/drei Jahre dauern kann! War schön, ihn endlich mal persönlich zu treffen und über die 02-Welt zu quatschen! Gruß Michael

Aber es könnte doch einen Massepin für beide "Seiten" haben, oder? Oder was heißt "einpolig"? *Blamier..*

Ah, Stefan, der Retter der Elektrolaien! Aber was heißt denn in der Anleitung einpolig? Hätten die dann nur drei pins? Gruß Michael

Statik keine Ahnung, aber wegen dem Gründach schau mal nach naturagart, die haben auch Kataloge für ca. 3€ im Zeitschriftenhandel unter dem Titel "Natur&Garten" Gruß Michael

Vielleicht haben sie ja Lust, hier im Forum Werbung zu schalten gegen eine Unterstützung für den Hausi? Gruß Michael, der leider kein Leder hat....

Vier threads weiter unten

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01426/f01426.htm http://www.fusselshop.de/product_info.php?info=p739_Tropfenrueckspiegel-Womack.html&XTCsid=2fcfd114ea45d7dd06d8a193ed529045 da steht leider auch nix von ABE, aber Georg weiß nun, was gemeint ist. Gruß Michael

Schau mal den (nun Ex?-) Touri vom sanituning an! Meiner liegt leider noch im Keller...

Herzlich Willkommen im ! Ich tät die Felgen vom Viertürer auf den Zweitürer umschrauben und den Viertürer dann gegen ein Cabbi tauschen! ne, im Ernst, sehr schöne Autos bis auf die F...f..f..folie. Gruß Michael

nu isses Absicht...

Wenn die Hydros verschleißen, bekommen sie Spiel, d.h. die Spalte zwischen den Teilen werden größer. das hat zur Folge, daß das Öl nicht mehr so gut gehalten werden kann, je dünnflüssiger, umso schlechter! Deshalb kann man Motoren mit verschlissenen Hydros manchmal mit dickerem Öl noch ne Weile ruhigstellen! Habs selber mit'm 316i M40 erlebt! Gruß Michael

10W40 oder 15W40

Ja schon, aber die sollen an die originalen Steckplätze im Sicherungskasten!

besser geht's doch nicht! Find ich Klasse!

Jo, ist bei meinem auch so (aber granitsilber). Frag mal den Mike D, der hat nen defingrauen in der family! @rebel: sehr schönes Auto, gefällt mir sehr gut! Bitte nicht verbasteln! Gruß Michael

Hallöle! Ich als Elektrik-Noob hab da mal ne Frage. Ich hab vom is-Stefan aus der E-Lüfter Anleitung die Angaben und Teilenummer für die benötigten Relais. Schimpfen sich "Relais Schließer einpolig, 30A, 61 31 1 373 585". Jetz hab ich mal im Sicherungskasten vom Langschläfer geschaut und auf keinem Relais diese Teilenummer gefunden. Sind das spezielle, die ansonsten im E30 nicht vorkommen? Gruß Michael, der dankbar wäre, wenn die einer in der Nähe übrig hätte. Kliggstduhier