NULLZWOtii
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Die Pilotlager können auch den Geist aufgeben! Als ich den M42 geholt hatte und tw. freigelegt hab, kam mir das PL in Teilen entgegen. Allerdings bin ich mit dem Spenderauto ein paar Wochen vorher noch mitgefahren und hab keinerlei Geräusche gehört. Aber der Getriebeeingangswelle kann das nicht gutgetan haben...
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Jo, das ist korrekt, das hat mein Dealer mich neulich auch gefragt. Zum Glück brauchte ich eine linke, da wars egal. Leg Dich mal unter Dein Auto und schau, ob Du am Lenkgetriebe einen Dämpfer hast. Was das mit Niveauregulierung zu tun hat, weiß ich allerdings auch nicht. Imho hatten die M40 einen, beim M42 weiß ichs net. Kannst auch mal im ETK schauen! Gruß Michael
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Ich könnte Dir am WE einen ausbauen aus unserm 316 Schlachter. Der Kühler ist tiptop, ist vor zwei-drei Jahren nagelneu gekommen! Bei Interesse PN
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@Georg: Gibt es eine EBA für die Hardtopvorbereitung. Oder ne Info, wie/wo die Kabel angeschlossen werden müssen? Muß die demnächst einbauen! Gruß Michael
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Beim Hersteller anfragen? ZF? ein Freund von mir hat einen E38 mit Schaltproblemen direkt zum Werk gebracht!
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Holla, da kann man mal sehen, wie gut ein E30 mit Kanaldeckelfelgen aussehen kann. Glückwunsch zu dem Schätzchen, gefällt mir sehr gut! Herzlich Willkommen und viel Spaß hier! Gruß Michael
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Sollte grundsätzlich eigentlich egal sein, da die Löcher nur dafür sorgen sollen, daß das (geschlossene)Profil nicht platzt. Aus dem Bauch raus würd ich die Löcher nach innen machen, daß weniger Witterungseinflüsse ins Profil kommen! Alle Angaben ohne Gewähr! Gruß Michael
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Grau ist dann lackiert oder eingefärbt? Das hatte doch in der Parallelwelt letztes Jahr einer im Touring verbaut, oder? Hätt ich auch gern.....
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An unserm Cabbi, was ich nach dem zweiten Kipphebelbruch beim Vorbesitzer günstig erstehen konnte, waren Nockenwelle eingelaufen, Kipphebel eingelaufen und Ventilschaftenden eingeschlagen. Ich hab direkt den ganzen Motor gewechselt, kein Bock, irgendwelche Folgeschäden ausbaden zu müssen. Ich hab mir einfach vorgestellt, was im Motor so passiert, wenn er auf einem Zylinder einspritzt, zündet, aber nie geht das Auslaßventil auf! Nen 78000km 2.0l gabs für 220€, da hab ich keine Sekunde gezögert!
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Ich weiß nur von grauen Brettern, z.B. M3Cabbi. Wenn das Blaue innen incl. Schaum blau war, war es wohl lackiert, normalerweise ist der Schaum untendrunter hell und man sieht den schwarzen Kunstlederüberzug darüber!
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Macht nix, mit richtigen Autos kommst Du dann ja bestens klar! Herzlich Willkommen und viel Spaß hier! Gruß Michael, der Ex-Karosseriebauer
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Das ist gut so, denn Herzlich Willkommen, Uli und viel Spaß hier und beim Steckerbasteln! Gruß Michael
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Vorsichtig das Gehäuse bisschen abhebeln, dann biegt sich die Klammer schon auf!
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In Fahrtrichtung verschieben, da ist noch ne Blechklammer dran!
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Hallo Uli! Vorstellen kannst Du Dich gerne nochmal im dafür vorgesehenen Extra-Unterforum! Zum Thema Pins schau mal hier in unser Wiki! Gruß Michael
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Hallo und herzlich Willkommen ums Eck A4/A45. Bezüglich Deiner Autos gilt natürlich wie immer: Gruß Michael
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Schau mal da!
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Ich bin froh, daß der Kram weg ist. Bin immer per pager angeschrieben worden, aber nix ist gespeichert worden, in meinem Alter ist das nix mehr. Da muß man auch mal was nachlesen können! Also ich brauch das nicht, bin mit PN's bestens bedient! Gruß Michael
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Zu1: http://www.ariva.de/pferd_a117423 Zu2: Luk, Fichtel&Sachs, weiß ich nicht Zu3: Such Dir nen anderen Teilehändler!
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Sieht nach anthrazit aus, ich kann zumindest auf dem Bild kein blau erkennen. Außerdem ist das das Stoffmuster aus dem Cabbi bzw. 318is.
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Tja, so, wie es ab Werk verbaut war, wirst Du das nicht wieder einsetzen können, da wäre der Aufwand viel zu groß. Ich würde mir auf dem Schrott die Bereiche, die zerschnippelt sind, aus nem Schlachter raustrennen (ich hätte auch grad einen da, hab aber keine Lust, das rauszuflexen) und bei Dir als Teilersatz einschweißen! Die Heckscheibe ist nur eingezogen, erst Keder raus, dann die Scheibe!
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Das könnte schon indigo sein, und da gibts auch passende Sportsitze dazu, die sind aber selten! Gruß Michael
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Wie wärs denn mit 7x16 Alpinas? Die würden Dein Cabbi adeln! Oder nicht zu breite BBS RS mit einem ordentlichen Querschnitt, nicht so flachgezogen, etwas so wie Bastelbert die draufhat! Schreib mir ne PN, wenn Du mal Hilfe brauchst! Handy ist leider verlorengegangen! Gruß Michael
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Bremssattel überarbeiten, beim 3er-club was interessantes gesehen
NULLZWOtii antwortete auf helheb's Thema in Fahrwerk
OK, hab mal kurz gegoogelt! http://www.weinbrecht-kuecherer.de/assets/images/Zink_Varianten.jpg Zweites von links! Edit: So siehts dann etwa an nem Bremssattel aus: http://www.trabiteile.de/images/bremssattelregbudweg.jpg