...ist der 318isT heut morgen. Geringe Mängel waren eine undichte MHW, obwohl doch die Billigleuchten eher als Aquarien bekannt sind. Ich hab aber tatsächlich im linken Blinker etwa 4cm Wasser stehen. Dann noch Ölverlust am hinteren Getriebesimmering. Motor ist absolut trocken! Den undichten ESD hat er "vergessen", aufzuschreiben. Der Prüfer war zwar nicht der, der meinen Motorumbau eingetragen hatte, kannte mich aber vom Sehen und war total nett. Er hat im Prinzip nur die wirklich wichtigen Dinge kontrolliert. Bremse OK, Achslager OK, Scheinwerfer OK. Als er bei der Lichtkontrolle war, kam die Bemerkung: "Nebellampe hinten geht nicht" . Darauf ich: "Ist erst ab '91 Pflicht". Er:"War das '91, hmm, OK. Hat der keine Leuchtweitenregelung?" Ich:"Nö" (Hab die komplett entsorgt und gestern noch schnell die Innenverkleidung ohne Regler eingebaut). Pause, dann er:"Hmmm..." Dann klebte er eine kleine runde Plakette mit einer 10 in der Mitte auf mein hinteres Nummernschild! Geil, wieder zwei jahre Ruhe! Bin nur froh, daß ich mich noch im November dazu aufgerafft hatte, endlich den Motor eintragen zu lassen, bevor die große Unsicherheit einsetzte..... *Mitteilungsbedürfnis aus* Gruß Michael