NULLZWOtii

Die Überschrift auch? Ich krieg jedes Mal Schluckauf, wenn ich die in der Übersicht lese....

Was da - außer Aufkleberentfernung und Innenraumbereinigung - gemacht werden muss, ist ein Motor- und Getriebeumbau. Wer das sowieso vorhat, bekommt hier evt. günstig einen passenden Kandidaten. Die Optik finde ich grundsätztlich nicht verkehrt und ausbaufähig.

Brummkreisel

Was heisst denn hier leider? Dein Benutzerbild verspricht doch etwas sehr schönes. Magst Du Dich vielleicht mal mit ein paar Bildern vorstellen? Das Unterforum würde sich anbieten: https://e30-talk.com/forum/219-bmw-young-oldtimer/ weissblaue Grüße, Michael PS: die Melber sind unheimlich schwere Felgen, sehen auf dem 02 natürlich gut aus, fett und doch mit den kleinen Nabendeckeln klassisch.

I C H würde mich mal an den KW Kundenservice wenden. Warum willst Du Dacia-Teile in einen Rolls-Royce einbauen?

Das meint, mit Rauch auf Falschluftlecks geprüft! Bremsenreiniger war bei mir in der Vergangenheit nicht immer zuverlässig, ich habe immer Startpilot genommen.

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Dirk Nowitzki

...not anymore...

Altötting

Schnäppchen, sofort zuschlagen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-blaue-sitze-kaputt/3066077965-223-1686

Popometer

Toll, einer der schönsten hier im Talk!

Hallo Michel, in Deinem Alter ist der Wunsch nach tiefer und breiter verständlich, aber Du solltest zunächst mal Deine finanziellen Möglichkeiten in eine große Inspektion und technische Instandsetzung lenken. Wie lange hat das Auto den gestanden? Da dürften Zahnriemen, sämtliche Öle, Bremsflüssigkeiten, Filter und Zündkerzen erneuert werden. Evt. müssen auch Bremssättel und Schläuche erneuert werden. Das kann man nach einer gründlichen Durchsicht beziffern. Dann fährst Du erstmal und hast etwas Spaß und sammelst Erfahrung mit diesem völlig analogen Auto. Was man heute in der Fahrschule fährt, hat mit einem E30 nicht das geringste zu tun. Du kannst froh sein, wenn Du als Neuling einen E30 unfallfrei über zwei Jahre halten kannst. Dann kannst Du Dir immer noch Tuningmaßnahmen überlegen und leisten. Just my 2cts weissblaue Grüße, Michael

Pickel

Ein Auto mit intakten Radläufen für so ein Projekt zerschneiden? Ich hab ja nix grundsätzlich gegen solche Umbauten, aber es gibt genug Leichen, die man für sowas hernehmen könnte...

Ja, die Pretiose steht schon länger in KA, dank Schreibfehler in den Papieren ein iii. Ein Schelm, wer böses dabei denkt. Immerhin steht es jetzt nicht mehr im Anzeigentitel. So individuell veredelte 80er Tuningsünden-Survivor stehen lange, bevor sie einen passenden Liebhaber finden. Ich finds toll, dass es noch ein paar dieser Überlebenden gibt.

Volkswagen

Mazda RX2, die Wankelversion des 616

weiß

Mach doch dort einfach einen neuen Beitrag nur für den E9 auf, ist übersichtlicher!

Ford Model T

Bitte gerne eine Fotostory dazu erstellen. Würde sich hier in dem Unterforum bestimmt wohlfühlen: https://e30-talk.com/forum/219-bmw-young-oldtimer/

Modelljahr 1986 heißt gebaut ab Werksferien 1985 Herzlich Willkommen und viel Erfolg bei der Suche! Das verlinkte Angebot ist interessant wegen der Farbkombination, bronzitbeige dürfte auf dem Cabbi ein Sonderlack gewesen sein und das braune Verdeck harmoniert schön. I C H würde einen 320 allerdings nicht mit Automatik kaufen, höchstens als eta- Umbauprojekt. Und zu teuer ist er auch! Als Schalter macht der B20 im Cabrio jedoch durchaus Spaß und hat einen unvergleichlichen Sound, schöner als der B25. Und mehr Motor braucht man im Cabbi nicht, meine Meinung. weissblaue Grüße, Michael