NULLZWOtii

Die Streifen sind zu breit, schau Dir mal Guidos roten is an, der hat schmale schwarze Streifen drauf, allerdings ringsum. Etwas schmaler könnte das bei Dir durchaus gut aussehen.

Bei wem brechen hier eigentlich ständig irgendwelche GFK-Teile? GFK ist abhängig von der Verwendung verschiedener Arten Gewebematten mehr oder weniger stabil. Meist sind halt gröbere Matten ohne Verflechtung drin, da kann man aber doch dran arbeiten, indem man schwerere geflochtene Matten hinterlaminiert. GFK ist ein Hightech-Werkstoff und Segelyachten brechen auch nicht dauernd und sinken, oder? Chris, falls Du mal in Köln bist, fahr mal zu Marine Olbermann, die haben verschiedenste Matten, da kannst Du erstmal grübeln, was Du nehmen willst. Wichtig wäre zu wissen, ob der Spoiler mit Polyester oder mit Epoxy laminiert wurde, aber zu 95% wird es polyester sein. Du solltest dann natürlich dasselbe Harz nehmen! Wichtig ist Anrauhen und ggf. Entfetten der Teile!

Versuchen! Innen am Hebel die Muttern lösen, dann mit`m kleinen Schraubendreher durch ein Radschraubengewinde die Trommeln einstellen.

Den hatte ich natürlich auch drauf und die Schürze war vom Profi einbrennlackiert. Nützt nix!

ersetzt keine galvanische Verzinkung!

Erledigt.

Von demselben Verkäufer? OK, Danke für die Info! Schau jetzt mal in Ruhe, da ich dank Laptop jetzt wieder online kann.

http://images.google.de/images?hl=de&source=hp&q=montrealblau-metallic&cts=1268946650132&aql=&oq=&gs_rfai=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

...und sandstrahlen ist beim Frontblech gaanz schlecht, da ist nämlich die Verzinkung runter und jeder kleine Steinschlag wird sich zukünftig in Form von großen Rostflatschen ausbreiten. Ich hab mal eines vorsichtig mit Exzenterschleifer abgeschliffen, auch das war schon zu viel. Nach einem Winter war es zu etwa30% rostbraun gesprenkelt. Allerdings läuft mein Touring auch 25000km im Jahr bei Windund Wetter!

Das is-Getriebe ist länger als das M40-Teil, ergo passt die m40 Kardanwelle nur, wenn Du das M40 Getriebe dazu einbaust. Das geht, ich fahre selbst den M42 im 318i Touring und hab Getriebe/Kardan dringelassen. Wenn Du das Getriebe drinlassen willst, mußt Du auch eine is-Kardanwelle verbauen! Gruß Michael

Na dann, Glückwunsch Euch beiden! @Harro: So gekauft oder aufbereiten lassen? Wenn zweiteres, dann hätt ich gern ein paar Infos, gern per PN!

Im E30.de Forum hat jemand eine E30 Front über der Garage als Hofbeleuchtung hängen! Hmm, der user hieß imho irgendwas mit eta.....

Unser Viertürer hat ihn jedenfalls auch und ich hab ihn für die 7x15ET13 mit 205/55x15 platthauen müssen! Fahrwerk 40/20.

z.B. Teroson!

Mach einen neuen Zündanlassschalter rein, die verschleißen sowieso ganz gern. Einem wieder zusammengefrickelten würde ich nicht so unbedingt vertrauen!

Hmm, ich biete jetzt mal hier und schau dann am Montag mal, ob's geklappt hat. Sch...ade, so ein ganzes Wochenende offline.... Danke Euch soweit!

Hallöle! Nachdem mein PC jetzt garnicht mehr startet (Vorgeschichte hier), suche ich eine Windows CD, um ihn neu aufzusetzen. da ich eine ganz offizielle Version haben möchte, habe ich mal bei ebay geschaut und dieses Angebot gefunden. Könnt Ihr mal schauen, ob das OK ist? Ist günstiger als alle andern und der Satz:"Dieses Angebot ist ideal für alle Kunden die Ihre aktuelle Windows XP-Version aktualisieren oder legalisieren wollen, oder aber bereits eine oder mehrere CDs besitzen und lediglich eine Lizenz benötigen." gibt mir etwas zu denken. Ist da ein Haken dran oder kann ich das kaufen? Danke und Gruß! Michael

Kann sein, daß der VD denselben angeschaut hatte? Wir hatten jedenfalls schonmal letztens sowas....

Wer ist Jesus???

Herrzlichen Glückwunsch, Harald! Alles Gute, bist jetz auch ein alter Sack! Gruß Michael

Glückwunsch, endlich mal ein is in der schönsten aller is-Farben! Viel Glück und Spaß damit! Aber......, war an Deinem Roten nicht auch noch Arbeit?

Ist das nötig? Kannst Du mal Bilder einstellen, bitte? Wenn nur der Außenschwller eingedrückt ist, würd ich es mit rausziehen und zinnen versuchen! Gibt so Anschweißnägel, die mit spezieller Düse aufs Blech gepunktet werden, damit man anschließend mit'm Zughammer das Blech rausziehen kann!