NULLZWOtii
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Roststellen / Spannungsrisse unter Rücklicht beim Touring
NULLZWOtii antwortete auf fortytwo's Thema in Karosserie
Da würd ich evt. hartlöten. Dabei wird das Blech um den Riss relativ heiss und dadurch entspannt, außerdem der Riss verlötet. Nur Verzinnen ist da nix, das muß erst dicht sein! Entweder gelötet oder geschweißt! -
M10 hat immer Steuerkette, M40 immer Zahnriemen!
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Hab auch grad meinen "neuen" is-Block gelackt. Hab mattschwarzen hitzefesten Lack aus der Sprühdose (glaub Duplicolor) genommen, Hammerite soll angeblich nicht benzin- und ölfest sein! Zeitungspapier ind die Laufbuchsen gestopft und anschließend oben und unten abgeklebt!
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Entscheidungshilfe: Imola II oder Calypso?
NULLZWOtii antwortete auf IS-Volker's Thema in Allgemeines
Imolarot: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00566/37.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00566/38.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00566/39.jpg -
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Ganz meine Meinung. Dann noch Frontspoiler a la is-Lippe, M-Tech oder Alpina, sowie SWRA drauf und die Front ist perfekt. Was haltet Ihr denn von dieser Variante?
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Erstens sind die "US-Heckblenden" keine Us-, sondern Japan-Heckblenden, zweitens gehört an einen VFL kein überflüssiges Plastik dran! Normale Kunststoffblenden fürs Kennzeichen gab es allerdings.
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Unser Verdeckspezi heißt Masipulami1 und sitzt im Taunus! Da lohnt auch eine längere Anfahrt. Es gibt hier im Talk nur positives Feedback, sowohl was die Qualität der Arbeit, als auch, was die Preise angeht! Gruß, Michael
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Ich bin stolz auf jeden einzelnen km, den meine Autos geschafft haben und käme nie auf die Idee, den Tacho auf 0 zu drehen, nichtmal beim 02, der bis auf die letzte Schraube auseinander war. Das Auto ist aus erster Hand, die Vorbesitzer waren damit in halb Europa und der Tachostand dokumentiert u.a. auch dies. Also, mal umdenken....
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Auch von mir nachträglich noch die allerbesten Wünsche! Gruß, Michael
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Rene ist eher im E30.de Motorbereich unterwegs und auch im 02-Clubforum! Trotzdem auch von mir alles Gute!
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Glaub, der ist da im Forum: http://www.e30koeln.de/ Schreib mal den Freak E30 an oder die S38-Lady!
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, nach Beitrag vom Commander suchen!
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Ausnahmsweise d'accord!
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Vorne nicht, da kannst das Frontblech ja umschrauben, hinten wird schwieriger, von den optisch unpassenden NFL-Rülis mal ganz abgesehen.
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Wichtige Pressemeldung für alle Weihnachtsfans!
NULLZWOtii antwortete auf Georg's Thema in Off-Topic
Das war nicht der echte! Laut bestätigten Meldungen wurde dieser heute schon in München gesehen und war ganz flott unterwegs. Einem Paparrazzo gelang dieser Schnappschuss:
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Nu müßte ich meine Angabe in der Umfrage nachträglich ändern können! Der Touring vermeldete nämlich gestern folgendes:
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Und überflüssiges Gewicht! Dafür reduziert sich das des Portemonnaies!
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Dann such doch mal oben unter ETK! Kleiner Tip: Gib ein Cabrio ein!
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Wir mußten vor Jahren mal eines neu kaufen, weil meine Frau mit ihrem 316i festhing. Meine, es wären damals um die 160€ gewesen? (Ohne Gewähr). Gebraucht solte das um 30€ zu haben sein. Beste Kaufzeit ist allerdings der Sommer!
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Viele M40 mit höherer Laufleistung machen bei Kälte Probleme. Da stimmen die Parameter des LMM nicht mehr. Ist ein altbekanntes Problem, dafür gibt es das sogenannte Adaptionskabel von BMW. Achtung: Hinsetzen, bevor der Teiledienstler die Frage nach dem Preis beantwortet! Am besten gebraucht besorgen!
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Wenn verzinnt werden muß, dann immer die Nähte dicht schweißen! Bei Verzugsgefahr im Pilgerschrittverfahren, also nach und nach!
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Hallo Pit! Wie schon per PN geschrieben, wir sehn uns ja noch die Tage "zwischen den Jahren". Darüberhinaus wünsche ich Dir alle Kraft, mit Deiner "Beeinträchtigung" klarzukommen und trotzdem das Leben genießen zu können und ein Quäntchen Glück, daß sich da doch noch mal was bessert! Viel Spaß im Audi-Forum und bis denne! Gruß, Michael
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Nie wieder Strafe zahlen für zu schnelles Fahren
NULLZWOtii antwortete auf Helmut325i's Thema in Off-Topic
Aaaaaaalt..... . . . . . . . . . . aber gut -
Sogenannte Edition-, bzw. (6-Zyl.-) Touringschweller!
