NULLZWOtii
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Wirklich ein sehr schöner E9. Schade drum. Mich wundert ja, daß die Autos immer noch vergleichsweise günstig sind, Restaurierungskosten sind bei weitem noch nicht herauszuholen. Leider liegen die Preise trotzdem jenseits meines Horizontes, sonst hätte ich längst einen. Ich hoffe aber, der fjordblaue 3,0CSi eines Freundes wird demnächst mal fertig. Bei mir hatte es zeitweise immerhin zu einem E3 gereicht, den ich aber mangels Perspektive verkaufen mußte. Ich vermisse ihn aber immer noch schmerzlich, meinen 3,3LiA:
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Bin gerade im 02-Clubforum auf ein Video gestoßen, das ich Euch nicht vorenthalten möchte. Ein E30 spielt auch mit, aber nicht die Hauptrolle. Seht selbst, gefilmt wurde beim freien Fahren des DSK auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings aus einem Megane. Viel Spaß Derselbe user hat noch Teil 2&3 und..... Nein, das bin nicht ich!
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Bitte, gern geschehen! Pack sie halt bei ebay rein, dann weißt Du's.....
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Ich hab das mal beruflich gemacht und dafür 3,5 Jahre gelernt. Laß es einen Karosseriebauer machen, keinen selbsternannten "Fachmann". Dann hast Du lange Freude dran. Am besten natürlich jemand, der BMW-mäßig vorbelastet und eingeschworen ist und das mit Herzblut macht. In Werkstätten wird nur noch unter Druck schnell-schnell gearbeitet, grad an unseren alten Möhren, wo der Kunde eher lästig ist. Aktuelle Kosten kann ich Dir leider nicht nennen, bin zu lang raus. Aber frag einfach mal bei ein paar freien Werkstätten nach, am besten persönlich mit Fahrzeug im Gepäck. Dann merkt man auch schnell, was das jeweils für ein Pappenheimer ist. PS: Isses nu rechts oder links?
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Achsen/bremsentechnisch ist der 320is ein 325i.
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Unterschriftensammlung für ein Wechselkennzeichen.
NULLZWOtii antwortete auf Georg's Thema in Allgemeines
Bin auch dabei! -
Sieht aus, als würde die Scheibe nur mit drei Schrauben angebaut. Aber wie hält dieses Exzenterteil in der Scheibe? Irgendwie erinnert das an die guten alten Maschinenbau-Sonderschrauben:
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[anleitung] Bremse entlüften für Singles ;-)
NULLZWOtii antwortete auf chaoskeks's Thema in Fahrwerk
Und vor allem sollte man darauf achten, daß immer genügend Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist! -
Herzlich Willkommen! Und..... , gern auch von den Oppelz! Gruß Michael, der mit C-Kadett Caravan(!) angefangen hat.....
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e30 cabrio verdeck in rot oder schwarz????
NULLZWOtii antwortete auf koukoulis's Thema in Ausstattung
Für ein sterling-Cabbi, sucht mal nach dem User Heppinger! Falls Ihr Langeweile habt, könnt Ihr ja Charly mal ein grünes verpassen! -
OK, ich such dann mal was.... Edit:
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Hmm, evt. ein RX3?
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Laß Dir die Kabel beim Freundlichen oder beim Boschdienst konfektionieren. Dann sind die ordentlich vercrimpt, wie man es mit Hausmitteln selbst eben nicht hinbekommt! Die haben ordentliches Werkzeug für sowas!
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Mazda 929 Coupe? Oder evt. ein Nissan(Skyline)?
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Für die, die mit einer kleinen Einzelgarage nicht zufrieden sind:
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Empfehlung für neuen Unterbodenschutz meines M3 Cecottos
NULLZWOtii antwortete auf lopes's Thema in Karosserie
Grundierung, dann PVC-Steinschlagschutz überlackierbar, dann Lack und nachher Unterbosenschutzwachs transparent! -
Frag mich doch einfach und ich nenne Dir eine Werkstatt, wo Du fair behandelt wirst und wo der besitzer weißblaues Blut in den Adern hat! Ist in Lohmar, also für Dich erreichbar! Gruß Michael
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suche Fotos von Kotis mit Haltern ohne Stossis
NULLZWOtii antwortete auf *Sascha*'s Thema in Karosserie
Gehts Dir um die Stoßstange oder die Frontschürze? Bei M-Tech2 ist die Stoßstange ganz normal wie bei allen NFL befestigt. Die Schürze ist unten seitlich durch ein Loch im Frontblech verschraubt. Evt. meinst Du das? Bilder wären wirklich hilfreich. -
suche Fotos von Kotis mit Haltern ohne Stossis
NULLZWOtii antwortete auf *Sascha*'s Thema in Karosserie
Ein besseres find ich grad nicht, aber vielleicht hilft es ja.....
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Kannst mal Bilder posten, bitte?
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luxorbeige met. gibt es das überhaupt noch?=??
NULLZWOtii antwortete auf vfl e30's Thema in Allgemeines
War das nicht Kalahari-Beige-Metallic? Ich meine, daß Luxor erst im September 86 rauskam - meine alte Dame hatte einen 318i/4 in Luxor, bevor ein LKW in dem Auto einparkte. So`n Shiet, warum habe ich gerade meine Farbkarten zur Hand...? Kalahari? Der eta in der Anzeige ist bahama-beige-metallic! -
Bastelkiste! http://www.my-smileys.de/smileys3/Bolt.gif Dann ist doch eine Neulackierung die Gelegenheit, das wieder schön auf Original umzubauen!
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Das ganze Heckblech ist hinter der Stoßstange bis unten mit PVC-Steinschlagschutz unterm Lack versehen. Der allerunterste Streifen ist dann nochmal schwarz matt übergeduscht! Bei der Reparatur grundieren, dann unbedingt überlackierbaren Steinschlagschutz auf PVC-Basis, keinen Bitumen-Unterbodenschutz nehmen! Anschließend Lack in Wagenfarbe, dann schwarzmatt aus der Dose. Die Struktur des Steinschlagschutzes bekommt man allerdings nie so hin wie original. Optimalerweise macht man mit professioneller Steinschlagschutzpistole das ganze heckblech neu! Gruß, Michael
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Von der Form sind alle NFL-Stoßis gleich und alle VFL-Stoßis gleich. Dann gibts halt bei beiden shadowline und nicht-shadowline!
