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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Danke für das positive Feedback. Ich fand die MiM1900 auch toll mit ihrer schwarz/polierten Optik passten die auch perfekt, auch standen sie etwas breiter im Radhaus. Leider waren Klarlackunterwanderungen vorhanden, die sie einfach gammelig aussehen ließen. Bei den Ronal überlege ich jetzt noch, ob BMW-Embleme drauf sollen. Momentan tendiere ich verstärkt dazu, was meint Ihr? Dann wäre da noch die Frage, ob man vom Durchmesser passende bekommt und sich die Befestigung vernünftig ausführen läßt. Bezüglich optischer Detailarbeit wäre zu sagen, daß meine Frau das Auto im Alltag fährt, sommers wie winters und daher lohnen die letzten Feinheiten einfach nicht....
  2. Ne direktere Lenkung bringt es sicher nicht und für ein Straßenauto absoluter Schwachfug....
  3. Hey, noch ein GL'er. Woher kommst? Noch nie gesehen, Deinen schicken VFL...

    Gruß Michael (aus Overath, aber auch öfter in GL unterwegs)

  4. Dank Deiner/Eurer Hilfe!
  5. Ohauerhauerha. Der ist mausetot. Das würde bei einem Flügeltürer lohnen, aber nicht bei einem Massenprodukt wie dem E30. Tourings, die besser sind als Deiner, gibt es noch genug. Ich würd das Angebot vom Nils annehmen...
  6. Während der Fahrt, beim Kuppeln, beim Abbiegen, wenn er in Leerlaufdrehzahl kommt. Im Stand läuft er. DME-Relais ist neu, Benzinpumpenrelais ist neu, Falschluft geprüft, Steckverbindungen geprüft, Massekabel Motorblock geprüft, etc.... Aber eigentlich soll es hier ja um die Bilder gehen.
  7. Ähhemm, interessante Stoßstangen...
  8. Die Aral-Waschanlage in Opladen hat das Ding auch....
  9. Wieviel fährst Du mit dem Auto, daß beige und grau zu schnell schmutzig werden? Ich fände ein ganz helles beige (noch heller als das vom VFL-Cabbi vor '87) passend. Aber mit normalen Cabbisitzen. Die hinteren Seitenverkleidungen und lackierten Verdeckkastendeckel mag ich auch nicht. Aber sauber gearbeitet sieht er aus, kein Basteleimer!
  10. Ich find's gut, so wie es jetzt ist. Hab grad meinen "Langschläfer-Bilderthread" mal wiederbelebt, da steht: Cool, oder?
  11. Boah, ist das lange her, daß es Neues vom Langschläfer gab. Zeit, ein paar aktuelle Bilder zu zeigen. Die MiM-Felgen haben jetzt ausgedient und sind gegen die für lächerliches Geld bei ebay geschnappten Ronal LS getauscht. ZR-Wechsel ist gemacht, sowie Kerzen,-Öl- und Lufiwechsel. Mittlerweile hat er schon ein paar km gesammelt und erfreut bis auf eine kleine ärgerliche Macke durch absolute Zuverlässigkeit. Er geht manchmal während der Fahrt im Leerlauf aus und ich find den Fehler einfach nicht.... Aber hier erstmal die Bilder, nachdem ich es mal geschafft habe, ihn zu waschen und zu wachsen:
  12. NULLZWOtii

    7,5x15 ET12

    Wenn es sowieso knapp ist, ist das aber eher die Regel.
  13. Immer schön, wenn mal einer Feedback gibt, Danke!
  14. Selber gucken, Farben in den Steckern vergleichen, Stromlaufpläne von beiden Varianten suchen und ggf. dementsprechend umpinnen. Bin aber so gar kein Elektrikfreak, wenn es Dir ähnlich geht, suchst Du Dir vielleicht jemanden, der etwas Ahnung hat...
  15. Welcher Ort? Gruß Michael, Cannobio-Fan und regelmäßiger Besucher mit Cabbi
  16. NULLZWOtii

    7,5x15 ET12

    Freigängigkeit heißt 5mm Luft bei voll eingefedertem Rad. Das wird mit 55er und ET12 nix werden. Ich hab damals für die MiM1900 gebördelt und (leicht) gezogen.
  17. Hehe, den müßte ich eigentlich mal mit dem Langschläfer angucken fahren, da würde der Verkäufer Augen machen. Malachit, Viertürer, Ronal LS, alles gleich. Nur Seitenblinker und beige Innenausstattung unterscheiden sich....
  18. Dann benutze bitte selbst die Forensuche, dazu gibt es schon einige Themen. Anschließend darfst Du dann wieder fragen!
  19. Habe auch das Getriebe drin gelassen, ist kein Problem. Brauchst nur zwei flache Torx-Ringschlüssel für die Getriebeschrauben. Getriebe abstützen brauchst Du auch nicht. Kupplung muß halbwegs zentriert sein (hab ich auch schon mal mit Besenstiel gemacht ), dann flutscht der Motor nachher auch wieder aufs Getriebe...
  20. http://e30-talk.com/265944-post11.html
  21. Den typischen Riss beim M42 kann man sehen, wenn man weiß, wo. Es gibt eine Stelle, wo ein Kühlkanal etwas größer und näher am Brennraum ist. Dort befindet sich meist in direkter Linie der Riß. Ich müßte eigentlich mal ein Bild davon gepostet haben, werd mal suchen.
  22. Nur Motorkabelbaum wird getauscht! @TE: Sehr schön, gefällt mir! Steht dem Auto supergut, die Farbe. Dann noch mit den dunklen Leuchten, die machen das Gesamtbild perfekt. Etwas fettere Räder, eine is-Lippe und bisschen Detailarbeit noch! . Übrigens das perfekte BvB-Fanauto... Gruß Michael
  23. Servus Schorsch! Ich gratuliere freilich nun zu spät; doch schlimmer wär's, wenn ich es gar nicht tät', Mein Gruß erfüllt, so hoff' ich immerhin, auch so noch seinen Zweck und seinen Sinn. Ach ich hab's verpennt, trotzdem wünsche ich Ihnen, weil Sie es verdienen zum Geburtstag nachträglich heut alles, was Sie freut ! Leider trifft mein Gruß verspätet ein. Um so herzlicher soll er drum sein: Möge, was Verstand und Herz auch plant, noch viel schöner glücken als geahnt ! Pfüati Michael
  24. Das sind Borbet A!
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