...ist geändert, Danke! Ich hoffe, hellgrau ist auch gut, solange ich noch öfters editiere? Weiß sehe ich im Editiermodus nämlich nicht. Es gibt auch schon wieder ein bisschen mehr Inhalt.
So, Leute, es entwickelt sich langsam. Bin gerade dabei, nach und nach die ollen Negative meiner 02-Restaurierung einzuscannen und die allerersten sind online. Ein Gästebuch hab ich auch schon. -> http://nullzwotii.jimdo.com/bmw/02/das-tii-langzeitprojekt/ ->http://nullzwotii.jimdo.com/g%C3%A4stebuch/ Gruß Michael
If your front end is lowered more than 40mm, it is worth using those. They increase the caster angle and therfor your car will be more stable going straight (e.g. on motorway). On the other hand you will need a little bit more power to go round sharp corners, but no problem if you have power steering. Regards Michael
Nuja, die ersten beiden 02er haut's ja auch um und die hatten schon sehr gute Serienfahrwerke. Ich denke, die damaligen Touristenfahrer waren sowohl abenteuerlustiger als auch unbedarfter. Außerdem hatten sie zuhaus keine Konsolen oder PC's zum virtuellen üben.
Ihr kennt Wuppertal wohl nicht, wenn Ihr einen E32 vorschlagt. Da geht et erop un eraf. Ich würde da sowas fahren oder ne Nummer kleiner als Impreza. Gibt es auch deutlich billiger, aber der hier steht halt bei Dir umme Ecke.
Heute bei dem Sauwetter 3 E30 gesehen, alles Cabrios! Ein schwarzer VFL Shadowline mit holländischen Kennzeichen auf der A4 in Richtung Köln. Mitten in Bergisch Gladbach dann ein weißer VFL und später in Refrath ein schwarzer NFL. Vermutlich wieder kein Mitleser dabei?!
Moin Gemeinde! Ein Arbeitskollege hat heute morgen von einem anderen Kollegen aus dem Sindelfinger Büro eine Weihnachtgruß-mail bekommen mit einem link zu einem youtube Video. Das Weihnachtslied hat bei uns rasend schnell die Runde gemacht und irgendwie fanden wir es alle ganz witzig. Daraufhin haben wir beschlossen, ihn zum Star zu machen. Wäre schön, wenn Ihr alle mal reinschaut, damit er viele Klicks bekommt. Weitersagen ist auch erlaubt.
(die englischsprachige Version) Er hat auch ein Lied für die Bayern gemacht:
Viel Spaß!
Nachdem auch dieser Thread nach über 3 Jahren wiederbelebt wurde, kann ich glücklich sagen, daß nichts zurückgeblieben ist. Meine letzte Blessur ist eine Brandwunde oben auf der rechten Hand, nachdem ich am Langschläfer bei heißem Motor den festen (bzw. losen) Sitz des Motormassekabels kontrolliert habe.