NULLZWOtii
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-> http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-cabrio-mit-neuem-fahrwerk-und-felgen-33461.html
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Schade! Aber ein Klasse-Fight war's, auch wenn der Bayerndusel gewonnen hat. Aber ich gönne es dem Jupp! Pep wird es nächstes Jahr schwer haben...
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Markt sondieren auf E30 318i - besondere Vorsicht?
NULLZWOtii antwortete auf Vlad Demissov's Thema in Allgemeines
Das ist richtig, der spritzigste ist er nicht. Bin ihn Anfang des Jahres ein paar Wochen gefahren, als 316i NFL. Aber notfalls läßt sich da auch abhelfen, kostet natürlich etwas... -
Nein, Längsträger! Übrigens helfen bei solchen Fragen meist die Schaubilder aus dem ETK weiter: https://shop.bmw-classic.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Classic-ClassicDE-Site/de_DE/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CatalogCategoryID=nl6gMkql_xwAAAEz8UkEvcX1&AdditionalParameterName1=CatalogCategoryID&AdditionalParameterValue1=nl6gMkql_xwAAAEz8UkEvcX1
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"AN"`s neues Spaßmobil: Ist der Breit genug ?
NULLZWOtii antwortete auf 98Olli's Thema in Bilder & Videos
Was lange währt, soll nun weichen. Schade, Andreas! http://www.ebay.de/itm/300908430757?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_864wt_1170 -
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Gegen unlackierte tauschen, alles andere ist Blödsinn. Den lackierten Satz Leisten als Alpiaschnitzeltech2 verkaufen.
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Markt sondieren auf E30 318i - besondere Vorsicht?
NULLZWOtii antwortete auf Vlad Demissov's Thema in Allgemeines
Ich finde den ersten, von Dir selbst geposteten sehr interessant und würde mir den rasch anschauen fahren. Ein VFL mit Shadowline und kleinem Aerodynamikpaket steht nicht mehr an jeder Ecke. Der macht einen stimmigen gepflegten Eindruck und sieht in meinen Augen sehr schick aus. Der Preis ist akzeptabel, Du hast noch Restbudget für Verbesserungen, z.B. einen Fahrersitz und Wartungsarbeiten und hast den robusten M10 Kettenmotor. Ich wär da schon hingefahren und hätte jemand mitgenommen, der den Karosseriezustand beurteilen kann.... Gruß Michael -
Vorschlag: Thread Erstellungsdatum
NULLZWOtii antwortete auf Georg's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
Ich find's gut! -
Mit den 55ern wirst Du nicht ohne Ziehen/Bördeln hinkommen, wenn es sicher und TÜV-konform sein soll.
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auf Seite 2000!
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Bei Einschweißteilen würde ich keine Experimente machen, sondern originale BMW-Teile verwenden, zumindest, solange es noch alte Pressungen sind (NOS). Einen nicht passenden Kotflügel kann man ja notfalls reklamieren oder später tauschen, aber wenn ein Einschweißteil nicht passt, ist das bei der Reparatur sehr ärgerlich. Gruß Michael
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Myth Busters Tag bei DMAX. gerade haben sie drei Gullideckel mit Methan in die Luft gejagt, herrlich!
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Nägel und/oder Blechstreifen aufschweißen, rausziehen, verzinnen.
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Genauso geschickt, wie Du hier Deine Beiträge formuliert hast? Sorry, der mußte sein...
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= Sozia An Burg sind wir heut nachmittag auch vorbeigekommen auf dem Rückweg von Berlin, respektive Kleinmachnow, allerdings incognito im E36Compact. Jede Menge E30 gesehen unterwegs, bei Magdeburg auf der AB z.B. eine diamantschwarzen Zweitürer mit Alpinas. Vielleicht hat jemand von all den Gesehenen ja uns gesehen?
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Mit einer anderen Tür muß natürlich neu eingestellt werden, evt. auch mit Plättchen. Die Tür muß mit dem Kotflügel passen, sowohl flächenbündig als auch in der Höhe der Sicken. Wurde der Kotflügel demontiert oder ist der noch original? Das wäre dann perfekt zum Ausrichten der Tür.
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Wahnsinn, jetzt macht Barca auch noch ein Eigentor. Ich freu mich auf das deutsch-deutsche Finale und bin zwar BvB-Anhänger durch Geburt (Vater aus Do), muß aber zugeben, daß die Bayern für mich eindeutig favorisiert sind. Schaun 'mer mal... Edit sagt: Es stand schon 0:3, bevor ich zu Ende geschrieben hatte. Respekt!!!
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Leider nein! Aber mein motorgeschädigter 318isT steht nur etwa 10m weiter links hinten...
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Und wer war gestern aus Köln in Refrath am Mohnweg zu Besuch?
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Vielleicht der hier?
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Wie wärs mit einer Suchanzeige im Marktplatz? Dafür ist der nämlich da....
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So hab ich's auch gemacht, als ich von Lutz ne Haube gekauft und mich mit Ihm zur Übergabe bei der Techno Classica getroffen habe. Man kann auch einseitig die Türverkleidung hinten abbauen.
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Da sie mit etwas tricksen sogar in den E30 Touring passt, sollte beim Passat eigentlich Luft sein...
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Kennt jemand folgende Werkstätten bzw folgende Dienstleister in Köln und Umgebung:
NULLZWOtii antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Allgemeines
Motoren Feuer in Overath: -> http://www.motorenag.de/overath/ Prüfstand: http://www.vgsmotorsport.de/
