Wolfi 318C

Hi, hab ich eben "alle" gelesen ? Also nicht nur BMW....? und auch alt, na dann, haltet euch fest... Bild zeigt mich 1991, bin gerade in den Tiefen eines V8 Motorraums am wühlen, Camaro oder sowas... hinten steht mein weißer Benz, 1988 gekauft, nun bald 38 Jahre bei mir..

Moin, ich muss zugeben. eine lange BMW-Historie kann ich nicht vorweisen, bin immer mal 02er oder 3er gefahren, den ersten eigenen BMW hab ich 2000 gekauft, als Daily Driver, 316i in rot. 2 Jahre später kam das schwarze Cabrio dazu, war dann sehr praktisch, im Frühjahr und Winteranfang die Autos getauscht, spart man das Räder wechseln.... den 316 habe ich nach meinem Horror-Crash einem Kumpel überlassen, dass Cabrio ist immer noch bei mir.

Hi, wegen Thread Bezeichnung hänge ich mich mal dran.... Am Samstag den E46 auch Winterräder gestellt. Dann mal die Sommerräder angesehen und geschockt, was ist das denn ? Die Laufflächen der beiden Hinterräder sind über die Breite etwa gleichmäßig abgefahren, an den inneren Seiten dann eine kleine Kante und Leinwand sichtbar, dann eine für mich völlig unerklärliche Art Hohlkehle, sehr gleichmäßig, umlaufend, wie auf einer Drehbank gemacht. hab das im E46 Forum auch schon angesprochen, Spur Sturz einstellen, ja ok, aber wie kommt dieses Bild zustande ?

Hi, bz. Mofa-Motor, nur die Hälfte ?? Da sind heutige Jugendliche aber besser, lt. Studien finden die zu 98,7% innerhalb von 2 Sekunden den Einschaltknopf vom Smartphone, und sogar mit verbundenen Augen....

Hi, hab ja wie einige hier bei Varianten zur Verfügung,, sitze ich im E46 325CI mit 6-Gang SMG macht das schon Spaß, der M54 schnauft und dreht recht easy hoch, durch die Ecken geht mit den dicken 18Zöllern auch ganz gut.,,,,,,,,,, Dann wieder eine Runde mit dem 318i, naja, ist kein Renner aber geht doch. Die erste Kurve, ja holla, hammer wie der hier rum zieht, so locker leicht, top. Grinsen hört nicht mehr auf. Die beiden Autos trennen 420kg lt. Fahrzeugschein, und dass ist das offene Geheimnis, Gewicht was das Auto nicht schleppen muss ist besser als Tuning Ich hatte seit 18 Jahren ein Komplett-Paket hier liegen, Umbau auf 318iS war für 2007 geplant, aber dann kam alles anders.

Moin, lese ich hier was von Motorrad fahren, und dann auch FZR1000.... 1991 habe ich mir die FZR 1000 3LE neu gekauft, ab 1998 kam dann noch die sagenhafte YZF-R1 dazu, die wurde aber meist auf der Renne bewegt. Die FZR war eigentlich perfekt, sportlich, flott, Sozia-tauglich. 2007 dann den unverschuldeten Unfall, FZR Totalschaden, Frauchen und ich beinahe auch. Später ein Rollstuhl-taugliches Haus gekauft, mit einem sehr großen Eingangs-Bereich, da kam dann die R1 hin, nur zum ansehen. Vor 3 Jahren zufällig eine Anzeige gesehen, FZR weiss-rot zu verkaufen, exakt das gleiche Modell wie meine, gekauft, bissi schick gemacht, und auch im Flur aufgestellt. Ich werde nie wieder ein Motorrad fahren, aber der Anblick der Beiden erfreut mich jeden Morgen nach dem Aufstehen....

Hi, E30 hab ich nicht gesehen.....

Hi, wäre das was ?

Hi, zum Multipla fällt mir eigentlich nur ein Satz ein, dass Leben ist zu kurz um hässliche Autos zu fahren...

Moin, Autolackierer, die mussten ja mal vor einiger Zeit oft wegen Kantenrost die Deckel neu lackieren, und vorher cleanen.

bloß keinen Blödsinn auslassen....

schönes Quartett, 280SL Pagode, dp-Porsche, R107 SL, E30 M3

Nach den Stellungnahmen von Daimler Benz und was auch immer Medien schreiben hat die Pagode beide ersetzt, 190SL und 300SL. Die 280er Pagode ist die ausgereifteste, wird auch immer wieder erwähnt.

das stimmt, aber der Roadster ist 7-stellig, und der Flügeltürer noch teurer

Da ich ja neben BMW auch Mercedes mag mit Freude festgestellt das auch solche Schätze wie Ponton Cabrio, R107, 300SL Flügeltürer und Roadster vertreten sind, aber dann muss auch der W113 her, Nachfolger des 300SL Roadster und durch den Spitznamen Pagode weltbekannt, allerdings doch deutlich preisgünstiger...

Hi, dass Bild täuscht etwas, werden so um 1,5 Meter sein.

wenn ich das Pärchen neben dem Haus sehe ist aber wieder alles gut mit meinem schlichten Gemüt

Hi, hier gibt es ja eine Menge zu sehen, bin noch lange nicht durch bei 47 Seiten.... schöne alte und und nicht ganz so alte Autos Ich muss leider sagen, was so an modernem Gelump inzwischen auf der Straße rumfährt, oh je, oh je. War nach einiger Zeit nochmal abends unterwegs, Lauflicht-Blinker, weiße LED-Reihen über die gesamte Wagenfront, rote LED-Reihen am Heck, beleuchtete Marken-Logos, sind hier alle verrückt geworden ? Riesengroße Tablets am Armaturenbrett, dann ist ja bald das Handy in der Hand nicht mehr Unfallursache Nr. 1 sondern das getippse auf dem Ding.

Hätte ich mir doch auch denken können das es hier einen Lastenesel-Thread gibt...

Hi, 2003 mit Cabrio und Hänger dran zum Sachsenring, bissi Benzin und Reifen vernichten...

Hi, so ein Held bin ich auch nicht, viel macht der Beistand von Familie, Freunden, Kollegen etc aus, ohne ist man schlecht dran. Und während der langen Zeit in der Reha gab es immer mal wieder kleine Highlights, im nachhinein betrachtet nichts wichtiges, aber damals für mich was besonderes. Als man mich in den Rollstuhl gesetzt und durch die Klinik geschoben hat, nicht immer nur die Zimmerdecke anstarren müssen, dass erste Brötchen, selber belegt und nicht mehr von anderen in den Mund geschoben gekriegt, und vieles mehr. Etwas ganz wichtiges für einen Petrol-Head wie mich, als ich meinen alten weißen Kumpel 280E auf Handbedienung umgebaut und die erste Runde durchs Dorf gedreht hab, da hatte ich Tränen in den Augen. Die hatte ich auch wieder in den Augen als der Samuel Koch bei Wetten, dass seinen Unfall hatte. Als es hieß Querschnittlähmung wusste ich sofort, diese ganze schlimme Zeit die hinter mir lag hat der nun noch vor sich. und nun höre ich mit dieser Erinnerung auf, nach vorne schauen !

mit Idioten diskutiert man nicht, erst ziehen sie dich auf ihr Niveau herunter und dann schlagen sie dich durch Erfahrung.....

Hi, ich würde erst gar nicht so lange diskutieren wollen....

Hi, dass Nase oben behalten war nach dem Unfall in 2007 recht schwer, die Ärzte hatten zuerst keine Hoffnung das ich das überlebe, dann fast ein Jahr Reha-Klinik, anfangs völlig unbeweglich, der Stationsarzt sagte was von 100%iger Pflegefall, füttern und trocken legen, den Rest meines Lebens. Bin dann erst mal in ein tiefes Loch gefallen, erst als ich meine Hände und später die Unterarme wieder etwas bewegen konnte habe ich Hoffnung auf ein lebenswertes Leben gehabt. Wieder daheim hat mich mein Frauchen mit dem 280E zum Doc, Krankenhaus, Reha etc. gefahren, sie fuhr damals einen MX5, da kam ich nicht rein. Grüße Wolfgang