Wolfi 318C

bloß keinen Blödsinn auslassen....

schönes Quartett, 280SL Pagode, dp-Porsche, R107 SL, E30 M3

Nach den Stellungnahmen von Daimler Benz und was auch immer Medien schreiben hat die Pagode beide ersetzt, 190SL und 300SL. Die 280er Pagode ist die ausgereifteste, wird auch immer wieder erwähnt.

das stimmt, aber der Roadster ist 7-stellig, und der Flügeltürer noch teurer

Da ich ja neben BMW auch Mercedes mag mit Freude festgestellt das auch solche Schätze wie Ponton Cabrio, R107, 300SL Flügeltürer und Roadster vertreten sind, aber dann muss auch der W113 her, Nachfolger des 300SL Roadster und durch den Spitznamen Pagode weltbekannt, allerdings doch deutlich preisgünstiger...

Hi, dass Bild täuscht etwas, werden so um 1,5 Meter sein.

wenn ich das Pärchen neben dem Haus sehe ist aber wieder alles gut mit meinem schlichten Gemüt

Hi, hier gibt es ja eine Menge zu sehen, bin noch lange nicht durch bei 47 Seiten.... schöne alte und und nicht ganz so alte Autos Ich muss leider sagen, was so an modernem Gelump inzwischen auf der Straße rumfährt, oh je, oh je. War nach einiger Zeit nochmal abends unterwegs, Lauflicht-Blinker, weiße LED-Reihen über die gesamte Wagenfront, rote LED-Reihen am Heck, beleuchtete Marken-Logos, sind hier alle verrückt geworden ? Riesengroße Tablets am Armaturenbrett, dann ist ja bald das Handy in der Hand nicht mehr Unfallursache Nr. 1 sondern das getippse auf dem Ding.

Hätte ich mir doch auch denken können das es hier einen Lastenesel-Thread gibt...

Hi, 2003 mit Cabrio und Hänger dran zum Sachsenring, bissi Benzin und Reifen vernichten...

Hi, so ein Held bin ich auch nicht, viel macht der Beistand von Familie, Freunden, Kollegen etc aus, ohne ist man schlecht dran. Und während der langen Zeit in der Reha gab es immer mal wieder kleine Highlights, im nachhinein betrachtet nichts wichtiges, aber damals für mich was besonderes. Als man mich in den Rollstuhl gesetzt und durch die Klinik geschoben hat, nicht immer nur die Zimmerdecke anstarren müssen, dass erste Brötchen, selber belegt und nicht mehr von anderen in den Mund geschoben gekriegt, und vieles mehr. Etwas ganz wichtiges für einen Petrol-Head wie mich, als ich meinen alten weißen Kumpel 280E auf Handbedienung umgebaut und die erste Runde durchs Dorf gedreht hab, da hatte ich Tränen in den Augen. Die hatte ich auch wieder in den Augen als der Samuel Koch bei Wetten, dass seinen Unfall hatte. Als es hieß Querschnittlähmung wusste ich sofort, diese ganze schlimme Zeit die hinter mir lag hat der nun noch vor sich. und nun höre ich mit dieser Erinnerung auf, nach vorne schauen !

mit Idioten diskutiert man nicht, erst ziehen sie dich auf ihr Niveau herunter und dann schlagen sie dich durch Erfahrung.....

Hi, ich würde erst gar nicht so lange diskutieren wollen....

Hi, dass Nase oben behalten war nach dem Unfall in 2007 recht schwer, die Ärzte hatten zuerst keine Hoffnung das ich das überlebe, dann fast ein Jahr Reha-Klinik, anfangs völlig unbeweglich, der Stationsarzt sagte was von 100%iger Pflegefall, füttern und trocken legen, den Rest meines Lebens. Bin dann erst mal in ein tiefes Loch gefallen, erst als ich meine Hände und später die Unterarme wieder etwas bewegen konnte habe ich Hoffnung auf ein lebenswertes Leben gehabt. Wieder daheim hat mich mein Frauchen mit dem 280E zum Doc, Krankenhaus, Reha etc. gefahren, sie fuhr damals einen MX5, da kam ich nicht rein. Grüße Wolfgang

Guten Morgen, vor einigen Wochen mit Kumpel und unseren Black Pearls eine flotte Runde durchs Sauerland gedreht, irgendwie kam der E30 schlecht weg, muss wohl mal nach den Zündkerzen schauen... für das Foto durfte er mal ganz kurz den E30 fahren...

Guten Morgen, ein Bild von einem Oldtimertreffen, mein E30 Micro-Car neben einem Cadillac de Ville von 1956, vorn stehen die Autos etwa gleichauf......

back to topic....

Hi, ich habe leider keine guten Erfahrungen gemacht. Ca. um 2010 rum am grauen E46 durch Werkstatt ringsum neue Scheiben und Ceramic-Beläge (alles von ATE) montieren lassen. Einige Monate später macht Kumpel mir die Winterräder drauf und meint ich solle mir mal so langsam Gedanken über neue Scheiben machen. Waaas ? Die Dinger sahen aus wie 20 Jahre gefahren, reklamiert, ATE hat dann kostenfrei neue Scheiben und normale Beläge geliefert, und auch die Werkstatt-Kosten übernommen. Dann war wieder alles OK. Vor 2 Jahren einen neuen Versuch gestartet, am aktuellen Daily Driver vorne Jurid White montiert, Auto bremst schlechter, und es rubbelt immer mehr. Runter mit den Dingern, nun wieder normale ATE, so langsam bessert sich wieder alles. Fahre allerdings wenig damit, in 2 Jahren gerade mal 2000km

schlagt mich nich, der hat damals dran gedreht, weiß der Geier woran, hat er natürlich für viele Kumpels gemacht..

das mit der Feile ist aber mittelalterlich, ein alter Kumpel hat Elektrotechnik studiert, da gab es an den Radios einen Poti mit dem konnte mal das Frequenzband weiter drehen/verschieben... achja, die beiden Radios hab ich nicht für o.g. Summe gekauft, eins hat ein Arbeitskollege mir vor ca. 30 Jahren geschenkt, Garagenfund, das andere habe ich vor ca. 15 Jahren einem Oldtimer-Kumpel abgekauft, da waren die noch bezahlbar.

ich habe in beiden Benzen das Topmodell der Zeit montiert, Becker Mexico mit Sendersuchlauf auf Knopfruck und Cassette mit Autoreverse, eine Radiowerkstatt die sich spezialisiert hat verkauft überholte Geräte für knapp 1000€