Wolfi 318C

das ist doch auch ein E30....

Moin, man sollte ggf. mal über eine Umbenennung des Thread-Titels nachdenken...... ein E30 Cabrio muss es sein (!) vorgestern meine Black Pearl geweckt und kurze Runde gedreht. Gestern dann bei fast 20 Grad -und das Anfang März im Sieger-Sauerland- offen gefahren. Ich bin ja was Autos angeht etwas verwöhnt, aber wenn es ums fahren auf kurvigen Strecken angeht macht keiner dem E30 was vor.

Moin, es war dann halt irgendwie Mode ein Allrad zu haben, zwar etwas albern aber naja... was mich hier im Fall Baur-E30 irritiert ist die Kombination Cabrio oder o.g. Varianten und Allrad. Der ureigene Sinn eines offenen Autos ist doch nun Sonne, Wärme, Fahrtwind um die Nase. Der Sinn von Allrad ist bei Wind und (Schnee)-Wetter oder in unwegsamen Gelände weiterkommen. Den Sinn von Allrad-Anrieb habe ich als Bauersohn schon früh erfahren, unser alter Traktor hatte damals Hinterrad-Anrieb, der Nachfolger dann Allrad. Was der damit für Steigungen und Klippen gemeistert hat, unglaublich. Dabei fällt mit gerade ein, man konnte das Verdeck abnehmen, also bin ich damals ja dann auch ein Cabrio mit Allrad gefahren...

Wie auch immer, aber brauchts sowas im Winter ?? oder ist das dann eher ein Jagdwagen,... ? freies Schussfeld nach oben und hinten

Moin, ich frage mich wer das Auto so bestellt hat.... ein Cabrio mit Allrad, macht nur Sinn wenn der Neuwagenkäufer Jäger ist und im Wald fahren kann. Oder doch für'n Winter ? Mein E30 ist im Spätherbst eine kalte und bissi zugige Bude, im Winter fahren... pahhh, never ever, nicht nur wegen Salz etc

Hi, besseres Licht sollte sicher sein, ob das nun einem 316i steht wäre eine andere Frage, zumal es deutlich sichtbar vorne und hinten zu erkennen ist.......

Hallo Michel, welcome in da club da du ein Schaltgetriebe hast kein ATF, aber schau mal in die -wenn vorhanden- Bedienungsanleitung, da steht es. ggf. wird es genannte Ölsorte nicht mehr geben, aber im web ist es sicher zu finden. Zu den Bücher werden sich ggf. mal noch andere E30-Fans finden bzw. sich melden.... Achja, ganz wichtig, wenn der so lange rumgestanden hat, vor dem ersten Startversuch besser den Zahnriemen wechseln, sonst ist der Spass am Auto schnell vorüber...

Hi, eigentlich ja etwas am Thema vorbei.... ich finde es schlimm das man immer mehr Dinge an den Fahrzeugen verbaut damit man besser gesehen wird, bzw. was man grade zu tut, z.Bs. bremsen. Tagfahrlicht bei PKW's, inzwischen sehe ich immer mehr Autos mit ganzen LED-Reihen über die gesamte Front und Heckbereich.... damit man besser gesehen wird. Wo soll das noch enden ? Motorradfahrer fahren schon seit vielen Jahren mit eingeschaltetem Licht, schon lange sogar Vorschrift, fällt halt auf. Da nun die Autos auch alle mit Tagfahrlicht unterwegs sind ziehen sich die Biker neonfarbige Westen an damit man besser gesehen wird. Als nächstens wird dann ein kleiner blinkende LED-Kranz am Helm befestigt, damit man besser gesehen wird ? Im Umkehrschluss muss man ja dann davon ausgehen das Biker ohne das blinki-blinki etc. und Autos ohne Tagfahrlicht und anderes blinki-blinki, z.Bs. Oldtimer in höchster Gefahr schweben sobald sie auf der Straße sind ?! Wenn ich so in die Autos schaue fällt mit ein häufiger Blickrichtungswechsel auf, mal auf die Straße, dann dann wieder nach unten. Offenbar nehmen inzwischen viele Leute ihre Haustiere mit ins Auto und müssen die ständig beaufsichtigen ? Grüße

Hi, ein Cabrio ohne Leder ist murks, fahr mal einen Tag offen und dann schau die die Sitze an, voll Dreck und Staub. Kann man aussaugen, einfacher das Leder mit leicht feuchtem Lappen sauber wischen... ich fahre 3 Cabrios, denke ich weiß wovon ich rede.

das typische Winterproblem, wird Zeit das Wetter besser wird und wir in die Garage und in die Spaßautos kommen, ne schöne runde drehen.....

war auch über 30 Jahre mein Traum, aber neben den vielen Bikes und Autos nicht mehr möglich. erinnert ihr euch an den Film 'Knockin' on Heaven's Door' ? Da wollen zwei Totgeweihte (gespielt von Till Schweiger und Jan Josef Liefers) noch einmal ans Meer fahren, dazu klauen die eine horizontblaue Pagode. 2007 hatte ich den Horror-Crash, Reanimierung an der Unfallstelle, Koma, die Ärzte in der Uniklinik waren sich sicher das ich nicht mehr lange zu leben habe, auch totgeweiht. Wie durch ein Wunder hab ich überlebt, und als ich über ein Jahr später sogar wieder Auto fahren konnte war klar, mein Traum, wenn nicht jetzt, wann dann ? Also auf Suche gegangen, dass Auto sollte weiß sein, aber als ich in einem Verkaufsraum die blaue sah hat es bei mir nur noch Zoooml gemacht. Nun seit 11 Jahren bei mir. Erst einige Jahre später habe ich zufällig o.g. Film nochmal gesehen, da hat mich fast der Schlag getroffen, die Zwei, ich, dass gleiche Schicksal, dass gleiche Auto, irre !!

aber an meinen ältesten kommt keiner ran....... und damit zurück zum Thema.... Bild des Tages

puh, hab ich nochmal Schwein g'habt...

ich Loser..... gerade mal 22 Jahre, aber ist immerhin ein BMW eben mal zusammen gerechnet, in meiner Garage stehen 166 Jahre Auto, verteilt auf 4 Stück...

Moin, dass hat BMW schon vor vielen Jahren als Slogan "Freude am fahren" ziemlich treffend beschrieben. Diese modernen neuen Supercars können dank extrem aufwendiger Elektronik alles besser, aber nimmt dem Fahrer doch irgendwie den Spaß. Ich gehe sogar noch weiter, er wird stückchenweise entmündigt, u.a. auch durch immer mehr Bildschirme mit unnötigem Kram vom aktiven Fahren abgelenkt, dass Endziel ist dann das autonome Fahren. Das wird halt langsam vollzogen, von heute auf morgen -fahraktiv weg > ab sofort autonom- würde uns (!) eher verärgern statt erfreuen. Wir reden im 10 Jahren nochmal drüber Grüße vom Aktivfahrer

Hi, dass gab es wirklich mal, der Vater eines ehemaligen Arbeitgeber's hatte eine Firma und spezielle Produktions-Maschinen kamen aus Italien. Mussten regelmäßig dort gewartet werden, für den Transport hat er sich eine AHK an seinen 928 bauen lassen und ist mit Hänger über die Alpen.... eine AHK gab es natürlich nicht, die ist extra für ihn gefertigt worden.

Moin, kenne ich, Oldtimer-Kumpel fährt einen Flachbau 911/935 Umbau

Moin, klick mal hier.... besser hier.....

Hi, ich würde niemals nicht streiten wollen, aber wo steht das ?

Hi, dass wage ich aber zu bezweifeln, Pulver wird bei etwa 190 Grad eingebrannt, so eine Felge hat im Betrieb sicher mehr Stress, glühend heiße Bremsscheiben gleich nebenan z.bs. Wegen Farbe, hab noch irgendwo in der Garage ein Farbfächer Pulverbeschichtung, 9006 metallic sollte als Felgenbeschichtung ganz gut passen, schaue nachher mal nach...

Hi, findet man allein bei Ihhhhbähh 130 Stück, aber aufpassen, die für den 6-Zylinder passen nicht am 4-Zylinder...

Hi, der Knauf ist ja recht fett mit Klarlack getauft worden, darum auch gerissen, alles runter und dann ggf. kein Klarlack sondern Wachs, mach ich an meinen Möbel immer. Wird durch das ständige anfassen natürlich nicht lange halten, aber einfach den Schmutz (der Finger) abwischen und neu wachsen. Hab mal vor über 50 Jahren eine Lehre als Tischler gemacht.

Moin, mannomann, der Winter meint es echt ernst, Winterberg Schneehöhe bis 70cm.... vor einigen Wochen habe ich nur für den Notfall mal wieder den E46 auf Winterräder gestellt, und dass Hardtop drauf. Grüße aus dem Rothaargebirge

Das wundert mich aber, meiner macht im April auch die 22 voll, und die Hydros haben wir schon vor 3 Jahren gewechselt. Wenn deiner noch die ersten hat müssen die aber gut gehalten haben oder niemand hat gemerkt das die Dinger schon lange Schrott sind.... muss mich korrigieren, es war bei 115000km im Sommer 2019, beim Bremsbeläge wechseln und Radschrauben lösen/anziehen gingen die Räder leicht nach vorne/zurück, Nanu... ?! im Video werden werden die Hydro-Lager noch komplett abgezogen, bei meinen war schon alles durchgerissen, mußte nur noch die innere Buchse abziehen.

Hi, da gibt es hier ein E46 Thread und keiner sagt mir was...... Georg, ich hatte an meinem auch wackelnde Vorderräder, aber hab nur diese dicken Hydro-Gummilager an der Karosse gewechselt, alles wieder OK. Das bei einer Laufleistung von 110000KM in 18 Jahren Grüße Wolfgang