Zum Inhalt springen

helheb

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    5.158
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    17
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von helheb

  1. aber mit einem Schaltplan in der Hand sollten schon alle Anbindungen der Nachrüstklima geprüft werden bzw. Scheuerstellen auffallen. Die Info vom Baustelleninhaber ist garnicht so schlecht, weil bei Autobahnfahrt (genug Fahrtwind) läuft der Klimalüfter meist garnicht, jedoch bei Stadtverkehr/Stop and Go schon. Und erst wenn der Lüfter läuft kann auch die Sicherung durchbrennen. Und wenn der Widerstand für die 1. Stufe defekt ist und der Lüfter direkt mehrmals in der 2. Stufe anläuft kann die Sicherung durch den höheren Anlaufstrom durchbrennen und wenn der Lüfter festsitzt sowieso.
  2. in den Minis so verbaut und passt ausgezeichnet im e30 Cockpit
  3. und sind preislich in Ordnung eines habe ich noch über
  4. Verkleidung unter der Lenksäule im Fahrerfußraum abbauen, dann sind von unten hinten 2 Rändelschrauben fühlbar, diese aufschrauben und die Verkleidung nach vorne abnehmen.
  5. aber such mal in N eine Wohnung, scheint derzeit recht knapp das Angebot. Ich habe gerade eine inseriert und habe innerhalb von 2 Tagen ca 100 gute Anfragen und morgen stehen so 50 Leute auf der Schwelle.
  6. Serienkat umsteigen soll
  7. ansonsten wird sich da kaum mehr was finden lassen.
  8. die Flansche sind nicht weiter vorne, leg die Teile mal an den Aufnahmepunkten in eine Linie und du siehst das das passt. einzig die Kardanwelle muß etwas herausgeschoben werden damit die kürzere Baulänge ausgeglichen wird.
  9. EBA und Stromlaufplan für die Nachrüstklima habe ich bei Bedarf
  10. habe ich leider einem Forumsmitglied verkauft
  11. helheb

    Sitz unterteil

    oder gleich nach einem guten gebrauchten Teil im Marktplatz suchen
  12. fragen kostet nichts
  13. einen lokalen Werbeaufklebermenschen suchen und dies mit denen besprechen. So in deiner Nähe fällt mir da Morawetz oder Stilper ein, die machen solche Sachen für die örtlichen Taxis etc.
  14. helheb

    316 M10 Steuern?

    nachschauen kann wohl jeder ich hab mal 15,13 je 100ccm gefunden, multipliziert mit 18 ist das wohl 272,34 im Jahr vorausgesetzt er hat Euro 1 mit _NAchrüstkat
  15. evtl fährt man sich ja über den Weg, soviele e30 hat es bei uns ja nicht mehr
  16. Abgasanlage Serienkat 2 teilig, Hosenrohre inkl. Kat und MSD, ESD mit langen Verbindungsrohren Abgasanlage katlos, 3-teilig, Hosenrohre, separater MSD mit langen Verbindungsrohren und ESD mit kurzen Verbindugsrohren.
  17. helheb

    EBA GAT beim M10

    so auf die schnelle Einbauanleitung EGS.pdf
  18. http://e30-talk.com/ausstattung/t-sportsitzwangen-mit-ruecksitzbankstoff-beziehen-bilder-111756.html
  19. und generier daraus die Seitenwangen, geht, hat ein User vor kurzem mit Bildergeschichte beschrieben
  20. http://e30-talk.com/elektrik/t-relais-im-e30-unterm-abs-steuergeraet-58885.html
  21. für den Automatik, prüf da mal die Kontakte
  22. steck mal testhalber einen anderen Satz Räder drauf und fahr ein Stück und auch in dem Geschwindigketisbereich. WEnns nicht mehr auftritt sind die Reifen oder Felgen mit einem Höhenschlag gesegnet
  23. Bezugsmarkengeber Kontakt 25 und 26 Drehzahlgeber Kontakt 8 und 27 Die Geber sollen jeweils einen Innenwiderstand von0,6 - 1,6k haben
  24. daß da u.U. die ESV nachtropfen und für das Problem verantwortlich sein können. mit durchgetetenem Gaspedal sollte er schneller anspringen
×
  • Neu erstellen...