helheb
-
Gesamte Inhalte
5.274 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
18 -
Bewertungen
100% -
Spenden
15.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von helheb
-
wegen der Sitzheizungsschalter
-
die Fin gibt auch noch Detailauskunft
-
die Fin gibt auch noch Detailauskunft
-
die Teile altern bzw. verschleißen auch
-
die Teile altern bzw. verschleißen auch
-
Fahrgestellnummer WBACG11020KD75163 Typ-Code CG11 Typ 316I (EUR) E-Baureihe E36 (5) Baureihe 3 Bauart COMP Lenkung LL Türen 3 Motor M43 Hubraum 1.60 Leistung 75 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ALASKABLAU METALLIC (367) Polsterung STOFF JACQUARD M.SW/ANTHRAZIT (E2AT) Prod.-Datum 1997-05-20 SonderausstattungNr. Beschreibung 242 FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) 243 AIRBAG FUER BEIFAHRER 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 441 RAUCHERPAKET 498 KOPFSTUETZEN IM FOND 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 668 RADIO BMW REVERSE RDS 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA 879 DEUTSCH / BORDLITERATUR
-
http://www.oldtimer-textiles.de/oldtimer-autostoffe-oldtimer-fabrics/bmw/
-
M-Tech I oder die IX verspoilerung? Bildchen Zustand in Bezug auf Rost, Fahrleistung etc. helfen auch bei der Einschätzung gib doch mal die Fahrgestellnummer durch, dann gibt es noch mehr Infos
-
Farbe war halt billiger als Chrom
-
hier mal die EBA, evtl hilft das weiter Nachrüstklima BMW.pdf
-
E-Teil schon mal anbei @Schorsch Nachrüstklima ist besser als nix bei warmen Wetter SP NAchrüstklima.pdf
-
die BMW Teilenummer ist die 82119409333, die DIAVIA Nummer 017011 da sollte dir ein Boschdienst oder eine sonstige Klimabude helfen können, zur Not eben mit einem ATP Teil für ~20€ versuchen
-
die hat elektrisch eine andere Anbindung als die Werksklima.
-
aber mit einem Schaltplan in der Hand sollten schon alle Anbindungen der Nachrüstklima geprüft werden bzw. Scheuerstellen auffallen. Die Info vom Baustelleninhaber ist garnicht so schlecht, weil bei Autobahnfahrt (genug Fahrtwind) läuft der Klimalüfter meist garnicht, jedoch bei Stadtverkehr/Stop and Go schon. Und erst wenn der Lüfter läuft kann auch die Sicherung durchbrennen. Und wenn der Widerstand für die 1. Stufe defekt ist und der Lüfter direkt mehrmals in der 2. Stufe anläuft kann die Sicherung durch den höheren Anlaufstrom durchbrennen und wenn der Lüfter festsitzt sowieso.
-
in den Minis so verbaut und passt ausgezeichnet im e30 Cockpit
-
und sind preislich in Ordnung eines habe ich noch über
-
Verkleidung unter der Lenksäule im Fahrerfußraum abbauen, dann sind von unten hinten 2 Rändelschrauben fühlbar, diese aufschrauben und die Verkleidung nach vorne abnehmen.
-
aber such mal in N eine Wohnung, scheint derzeit recht knapp das Angebot. Ich habe gerade eine inseriert und habe innerhalb von 2 Tagen ca 100 gute Anfragen und morgen stehen so 50 Leute auf der Schwelle.
-
Serienkat umsteigen soll
-
ansonsten wird sich da kaum mehr was finden lassen.
-
die Flansche sind nicht weiter vorne, leg die Teile mal an den Aufnahmepunkten in eine Linie und du siehst das das passt. einzig die Kardanwelle muß etwas herausgeschoben werden damit die kürzere Baulänge ausgeglichen wird.
-
EBA und Stromlaufplan für die Nachrüstklima habe ich bei Bedarf
-
habe ich leider einem Forumsmitglied verkauft
-
oder gleich nach einem guten gebrauchten Teil im Marktplatz suchen
-
fragen kostet nichts
