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helheb

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Alle erstellten Inhalte von helheb

  1. helheb
    ganz gut, meine Meinung
  2. helheb
    doch wenn man Vor- und Rücklauf zusammenschließt vor der Stirnwand, den Wärmetauscher dann in aller Ruhe wechseln.
  3. helheb

    Gutachtn ETA BETA

    helheb antwortete auf lino's Thema in ABEs & Gutachten

    in der Forensuche mit z.B. Zugangsdaten abes so wie in dem Beitrag? http://e30-talk.com/karosserie/t-gutachten-fuer-kamei-scheinwerferblenden-36548.html
  4. helheb

    Gutachtn ETA BETA

    helheb antwortete auf lino's Thema in ABEs & Gutachten

    die ABE zum Download bereitsteht, hatte ich mal vor Jahren auf der Seite hochgeladen. http://e30-talk.com/foto-stories/t-86er-e30-325e-es-beginnt-122409-5.html#post1447425
  5. helheb
    und dann sollte von Alf Dickhaut auch ein Beitrag zu finden sein. http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01511/f01511.htm
  6. helheb
    auf den Felgen sollte ein Hersteller zu finden sein, muß wohl die Lackschicht dazu mal weg, obwohl, die fliegt ja schon fast von alleine weg. Eine passende ABE kannst du oben in der Menueleiste unter ABE finden, Zugangsdaten gibt es in etlichen Beiträgen dazu Für die Reifengröße kannst ja wieder die nehmen, die drauf ist, das passt schon, die alten die drauf sind bekommen ja fast H-Kennzeichen.
  7. helheb
    es handelt sich ja um einen katlosen mit Zweigebermotronic, da kann schon mal eine Löststelle kaputt gehen. abere 2012 hast du auch schon mal das gleiche gefragt und die gleiche Ratschläge bekommen http://e30-talk.com/antrieb/t-auto-stand-laengere-zeit-und-springt-jetzt-nicht-mehr-106490.html In einem Beitrag hat mal der User 85022 dies erklärt. http://e30-talk.com/antrieb/t-m20b25-o-kat-steuergeraet-impulsgeber-31681.html Falls ein anderes Steuergerät mit der Endnummer 081 gesucht wird wende dich an den User Lexy hier, der hat gerade eines im Angebot oder evtl ich.
  8. helheb
    anhand der Schadstoffklasse in den Papieren die Plaketteneinstufung
  9. helheb
    und immer noch in erster Hand muß natürlich seit Jahren nicht mehr wirklich ran, hat aber bisher alles an Weibsvolk erlebt bzw. überlebt.
  10. helheb

    kaufen oder nicht?

    helheb antwortete auf cherriharry's Thema in Fahrwerk

    und dann wieder probieren. Wenn es dann nicht passt, dann passt was anderes nicht
  11. helheb
    interessiert mich was geändert werden mußte
  12. helheb
    Heizungskühler: unterer Anschluss = Vorlauf (dort sitzt auch das Heizungsventil), oberer Anschluss demzufolge Rücklauf. Motor: Anschlusstutzen der vom Kopf (letzter Zylinder Richtung Spritzwand) kommt ist Vorlauf, der Rücklauf geht zumeist an das Thermostatgehäuse Also kurzer Schlauch vom Kopf unten, Langer Schlauch vom Thermostatgehäuse/Verteilerrohr oben
  13. helheb
    da gibt es viele, viele Beiträge die zur Beantwortung der gestellten Frage Hilfe leisten können. Das Problem tritt sehr häufig auf, wenn Motorumbauten oder Reparaturarbeiten erfolgt sind. so ist z.B. der Beitrag hier hilfreich http://e30-talk.com/antrieb/t-bei-hochen-drehzahlen-kommt-nur-kalte-heizungsluft-118691.html
  14. helheb
    ist das Teil
  15. helheb
    schau dir die Eba an und vor allem die zig Beiträge hier zu dem Thema
  16. helheb
    Danke. Welcher Reiniger ist es denn konkret? - Würde es gerne mit demselben probieren ...
  17. helheb
    aber da gibt es noch genug E-Spezialisten die evtl. weiterhelfen können M3-SLP-Klima-87.pdf
  18. helheb
    der ist aus VFL und sollte die KAbelfarben zeigen
  19. helheb
    ist seither alles in Ordnung, der blaue Tempfühler kann aber solche Probleme auch hervorrufen, den mal prüfen oder eben tauschen
  20. helheb
    Hammerit, ist etwas schlagfester
  21. helheb
    mit EH und Tempomat kann man so richtig schön das Cab geniesen, vor allem mit dem B20, meine Meinung.
  22. helheb

    320i Cabrio

    helheb antwortete auf *Regensburger*'s Thema in Foto-Stories

    war das ein Problem oder war der Prüfer von vornherein willig?
  23. helheb
    oder gibt es sonst irgendwelche Daten dazu? Problem ist, daß die Klima nach kurzer Zeit abschaltet, Klimaservice wurde durchgeführt und nach 10 Jahren die Klima um ca 200ml ergänzt. Klimaservie deshalb, weil genau das Sypmtom der Abschaltung aufgetreten ist und nach dem Klimaservice noch existiert, Klima wurde auf die vorgegebene Menge aufgefüllt. In einem alten Beitrag war zu lesen, daß Druckschalter und Thermostat die Klima mitsteuern.
  24. helheb
  25. helheb
    die Frage lautet warum steht der da und welche Standschäden sind dazugekommen? was ist er dir wert bzw. was kostet es den wieder flott zu machen oder was bringt er als Schlachter? abhängig von der Ausstattung
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