helheb
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wie machen sich die auf dem E30? bei egay unter 7992206744 für 100€ inkl. Reifen
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vom E21
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Ölmeßstabes mal nachsehen, da sitzt der GEber, ist wohl etwas träge geworden, solange er funktioniert so lassen, da neuer 80-90€
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komplett für 60€ würde ich anbieten Ein eta-Instrumentenkombi mit Codierstecker vorne und 152TKM hätte ich auch noch sowie ein 3,25Diff vom 129PS eta ebenfalls mit 152TKM ist auch da
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evtl. etwas abholen und ggf. versenden?
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http://www.aopitz.com/files/klimaanlage.pdf
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Falls das Leerlaufsteurgerät rumzickt, soeines habe ich noch
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sagt doch mal die mailaddys
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da die CDs daheim rumliegen
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was benötigt man zur befestigung Mtech I VFL
helheb antwortete auf Ken 325iCabrio's Thema in Karosserie
habe ich aber bereits gesendet -
was benötigt man zur befestigung Mtech I VFL
helheb antwortete auf Ken 325iCabrio's Thema in Karosserie
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an, kannst dir downloaden (Suchlauf Einbauanleitung Klima*) Halterung sollte auftreibbar sein, ix Klima hat wegen anderem Vorderbau andere Leitungen
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was benötigt man zur befestigung Mtech I VFL
helheb antwortete auf Ken 325iCabrio's Thema in Karosserie
steht für Einbauanleitung zumailen, da ist das Ganze idiotensicher beschrieben was ist denn mit dem Angebot für die Heckschürze? -
evtl. mehr, frag mal michi325ix, der legt sich gerne was aufs Lager
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- Tempomat - Lautstärkeregelung - ?
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Sportsitzbelederung Kosten hierfür zirka 325,-€ plus 16% MwSt 377,-€, office@car-design-kaak.de www.car-design-kaak.de Thomas Kaak Am Weinberg 14 96237 Frohnlach Tel. 09562/404943
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Fragen zum Klimaanlageneinbau... Vielen Dank für HILFEEEE!!!
helheb antwortete auf SeeAge's Thema in Ausstattung
http://www.aopitz.com/files/klimaanlage.pdf -
im großen Gehäuse verlangen, KM-Leistung liegt bei echten 160TKM ist mir noch zu kurz, da ich eher auf ein 3,46 gehen will
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falls "sog. Klimakühler" dann ist der in der Tat größer wegen des größeren Kühlbedarfs wegen vorgeschraubten Kondensator Dann noch Unerschiede ob VFL oder NFL -> geänderte Anschlüße wegen anderer Wasserpumpe und Ausgleichsbehälter Dann gibt es noch die Variante mit dem integrierten Getriebeölkühler auch in den Ausführungen mit und ohne Klima
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und mit der Anzeige verbunden
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guck doch mal unter www.gat-kat.de nach da siehst du die verschiedenen Typnummern
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FG Nr posten, dann kann man im ETK nachschauen
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bei den Vordersitzen die hintere Lehnenabdeckung abbaut. Auf den Schaumstoffpolstern ist das Fertigungsdatum groß aufgestempelt.
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da fehlt doch nur der Schraubendreher mit Schlitz und Kreuzschlitzeinsatz sowie für den Zündkerzenstecker der Metallstab damit das ganze gedreht werden kann Schrottplätze abklappern und bei den BMW Modellen nachsehen, liegt oft im Kofferraum noch rum und paßt vor allem aus allen Modellen
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ansonsten jemand anders halt