helheb
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FG Nr posten, dann kann man im ETK nachschauen
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bei den Vordersitzen die hintere Lehnenabdeckung abbaut. Auf den Schaumstoffpolstern ist das Fertigungsdatum groß aufgestempelt.
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da fehlt doch nur der Schraubendreher mit Schlitz und Kreuzschlitzeinsatz sowie für den Zündkerzenstecker der Metallstab damit das ganze gedreht werden kann Schrottplätze abklappern und bei den BMW Modellen nachsehen, liegt oft im Kofferraum noch rum und paßt vor allem aus allen Modellen
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ansonsten jemand anders halt
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http://wick2000.ath.cx/turboweb/dr_turbo/geschwindigkeitsrechner.html
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neuen Fühler rein und gut war es
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ja, den 316 mit Vergaser, also nicht den verkappten 318i gab es mit G-Katnachrüstung. Läuft mit Super Plus und macht 400TKM ohne Probleme. In der Familie hatte mal jemand so ein Teil mit der Nachrüstung und der KM-Leistung
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kommen noch 50€ für Versand dazu
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hilft schon mal weiter. Wegen der dickeren Seitenschweller wird es aber eine Bastelei, da mittels Dremel die Sache angepasst werden muß. Kann vielleicht kein befriedigendes Ergebnis bringen nach dem Motto der Will aber kann nicht. Gefahr des Verhunzens der gesamten Optik.
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#ä
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http://www.beta-x.de/car-tronic/diagnose/index.htm
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ansonsten gibt es einen sog. Umweltölfilter, ist nichts anderes als ein immer wieder verwendbarer Aluschraubhülse in der dann die Papierfilterpatrone eingesteckt wird. Ist selten verbaut worden. Geh davon aus, daß du einen normalen hast
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bzw. Stromversorgung selber basteln
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Techisches Informations System
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da steht doch alles gut drin, oder lad Dir doch die Reparaturanleitung (grüner Band ) runter
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Muttern auf die Gewindestifte von innen geschraubt. Hier denke ich ist es das Beste, eine Gewindehülse draufzusetzen und innen an der B-Säule einen Federnclip draufzusetzen. Sollte nicht der Akt sein und dürfte auch keine Zulassungsprobleme machen, da die Fenster original sind, Dichtungen drin sind. Versenkung geht nicht, da Seitenwand geschlossen und kein Platz Einbauanleitung zu Ausstellfenster auch unter http://www.e30.at mit Bildern da sieht man auch die Verankerung
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Die Ausstellfenster sind ja ganz nett, aber ich suche noch eine Optimierungsmöglichkeit. Ich will die Dinger quasi mit "snap on" "snap off" Technik ummodeln. Vorteil am Abend beim Cruisen hervorragender Luftdurchsatz und schnell wieder einbaubar wenn notwendig und hat nicht jeder. Die kleinen Befestigungsschrauben an der B-Säule verlänger, sodaß sie mit einer Art Federarretierung ein- und ausklipsbar sind. Haltegestell in Kofferraum für sicheren Transport ist ja das geringste Problem Hat dies schon mal jemand ausprobiert oder gar gebaut?
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aber laß vor dem Umbau die Eintragung vornehmen Falls es Dir nur um die Papiere geht und Du den Einbau von einer AU berechtigten Werkstatt abgestempelt bekommst, kann ich Dir ABE, Einbauanleitung und Steueränderungsantrag per Mail senden
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wenn das nocht reicht
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Die Unterkonsole tauschen genügt
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wie Micha schon gesagt hat, ist der Tausch der Wasserpumpe immer mit einem Tausch des Zahnriemens verbunden. Daher wird dies mit dem Wechsel mitgemacht. Bei Wechselintervall des Zahnriemens von 4 Jahren oder 90TKM also nur ein Aufwasch. Bei Wapu ist wohl auch von einer Laufleistung von der o.g. Größenordnung auszugehen. Muß jeder selber entscheiden. Ist halt ärgerlich, wenn nach Zahnriemenwechsel nach kurzer Zeit nochmal der gleiche Aufwand getrieben und verrechnet werden muß, der kurz vorher schon mal betrieben wurde. Wer selber schraubt kann sichs daher überlegen was er macht, bei auf eine Werkstatt angewiesene ists wie oben beschrieben.
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dann gibts die GAT EGS ABE
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das mit dem Schlauchpaket reicht nicht, da auch andere Wasserpumpe dazu notwendig ist und auch der VFL den Ausgleichsbehälter rechts hat. Nur so als Anmerkung
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dann in den Imbus stecken und losdrehen. Funktioniert und ist billig
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Gebersatz kaufen einbauen und fertig, oder ein T-Stück anfertigen lassen, Verbindungsschlauch und Druckgeber kaufen und fertig habe letztens meinen originalen VDO-Gebersatz für den M20 mal wieder entstaubt, da ich den mal geschenkt bekommen habe, um mir die Einfachheit wieder vor Augen zu führen. Hatte zwei Ausgänge damit Öldruckleuchte im Cockpit und der Geber funktionieren. VDO war mal der NP bei 18€