meiner läuft auf Euro 2, habe GAT EGS und GAT Nachrüstkat drin. Papierkram ausgefüllt, abgestempelt und mit Kopien für die Dame vom Amt die Umschlüsselung bereits in 2001 erhalten, da war ich schneller als Herr Krümmer. EGS Papiere blanko als PDF habe ich
Verteilerkappe bzw. die Zündkabel etc. Kalt heißt ja jetzt in REgensburg hohe Luftfeuchtigkeit wegen Nebel anderer Punkt noch der Tempfühler fürs Steuergerät
dann wird die Steuer ab dem Zeitpunkt mit dem geänderten Satz berechntet. Bei mir im Brief ist dies sogar so eingetragen. da steht dann drin, eingebaut am, ..... festgestellt am ...
komplett für 60€ würde ich anbieten Ein eta-Instrumentenkombi mit Codierstecker vorne und 152TKM hätte ich auch noch sowie ein 3,25Diff vom 129PS eta ebenfalls mit 152TKM ist auch da