helheb

Stimmt, da waren nicht nur die schon im Prospekt rostenden fiats. Erhoffen sondern auch die vag Fraktion und eben auch unsere altlieblingsmarke. Lag.aber z.T. Daran, dass die rostvorsorge nicht so ausgeprägt war E3 haben ja das berühmte bermudadreieck an der c Säule Ein Bild kam man sich da auch von wuddelcrews e9 machen , war ja auch baugleich. Apropos, was macht sein restoprojekt? Mal den Beitrag wiederbeleben

Das ist bestimmt ein Thema für die ü18 Gruppe, ich meine damit die, die hier im talk schon mehr als 18 jahreunterwegs sind

Sehr schön mit e3 clubaufkleber, gibt es bei mir auch eine Dependance mit diversen e3 in allen Varianten, schön, aber haben möchte ich so einen persönlich nicht

oder ist es die würzige Allgäuer Luft oder der Käse? aber Wörishofen hat ja Badstatus, da kurst du ja schon das ganze Leben

schwierig so einfach zu sagen Cabrio hat ja scherenheber, also die auf dem Bild, beim VFL sind da fast ausschließlich die Spindelheber drin gewesen, da mußt du mal im ETK schauen was bei deinem passt, ansonsten die Bohrmaschine etc. anwerfen

stellplätze kaufe ich immer gerne, vorausgesetzt der Preis und die Anlage passt, war bisher immer so. Vorteil, keine kurzfristige kündigung und nervige suche nach Alternativen. aber das geht halt nicht überall bzw. Kann nicht jeder,ist mir klar

Ist der Umbau auch bautechnisch abgenommen bzw ist der Brandschutz entsprechend? Es gibt ja immer mal Berichte von Bränden in solchen Hallen darum bin ich da vorsichtig Aber auf jeden Fall ein richtig breiter Stellplatz, ein Kumpel würde da sofort 3 Autos abstapeln bzw noch einen doppelparker instalieren Aber jeder wie er mag, und überhaupt ist man froh einen Platz zu bekommen

Servus neuer User, dazu gibt es seit den über 30 Jahren der Produktionseinstellung des E30 diverse Beiträge die zur Aufklärung beitragen, dazu braucht es auch kein E-technikstudium Grundsätzlich würde ich die Zerlegearbeiten mal soweit weiterführen bis du zum Punkt kommst an dem du erkennst wo der korrumpierte Kabelbaum ins Bordnetz mündet. Diesen dann eher erst mal rausnehmen, in dem beigefügten Beitrag aus der Jugendzeit von Georg ist da schon sehr viel beschrieben bzw. kann damit durchgeführt werden. Was du brauchst bestimmt dann auch dein "modernes Radio" und dann noch willkommen und es schadet sicher nicht, wenn etwas mehr Information zum Fahrzeug rüberkommt. So wie ich es sehe, ist das wohl ein frühes Cabrio (rechteckiger Schalter für eFh unterbrechung) daher wird es interessant zu wissen ab Werk katlos, den dann gibt es immer weiteren Verlauf der Wiederbelegung, davon gehe ich anhand der 30 Wörter aus dem Beitragstext aus noch mehr Themen zu beheben)

Stimmt, aber perlbeige passt glaube ich auch ganz gut zu bronzitbeige Also eine Ausstattung in der Art meine ich

Nein, vvfl in nutria 4zylinder, praktisch eine braune mauritius weil Sporthochschule vvfl 4zylinder nicht oft geordert wurden meiner meinung nach

Da hat es jemand zum Nikolaus gut gemeint Eigentlich nicht so schlecht, 80er abschleppseil aus dem bmw Zubehör in der originalen Plastiktasche Pit würde d.sicher wieder andere Ideen einbringen

Als ob du voll digital bist. ...war da nicht etwas mit mechanischen zeitanzeigegeräten? Und der Pit ist doch der gleiche Jahrgang oder?

Für die recaros gibt es bei antex bzw oldtimer-textiles die Schaumteile, habe ich mir für meinen geholt vor dem neubezug, passform problemlos, evtl etwas fest, aber das wird schon noch mehr nachgeben

habe ich auch schon gesehen, das ist die Frage die, wie wollen die ihre Teile für Felgen, wie Deckel, Dichtungen, Ventile etc. loswerden? das war doch immer ein lukratives Nachrüstgeschäft für 316i und D

Der Martin, also Regensburger hat ja heute seinen 57 Purzel Tag, war aber schon etwas länger nicht mehr da, besteht Anlass zur sorge? Interessenverlagerung? Egal, alles gute zum Ehrentag und immer einen Delphingrauen lackstift an Board für den Fall der fälle

das mit Winter und Sommer ist auch so ein Märchen das Teil gab es so ab Produktionsstart bis zum VFL, da kam wegen des unterhalb des Nummernschildes offeneren Frontblechs mehr Luft rein sodaß hier eben das Teil geschlossen war. Ab VFL war das Frontblech zu und dafür die Niere offen, hat sicher etwas mit CW-Wert und pliplablubb zu tun

das ist der Vorteil im Alter und 40 Jahre E30 das Langzeitgedächtnis auf der alten Festplatte funktioniert gut ohne Wischkastenupdaterei

schon mal bei dem nachgefragt Autokühler Shop Telöken (Wasserkühler,Klimaanlage,Ladeluftkühler,Ölkühler,Wärmetauscher,Klimakompressor)

Und zur Ergänzung, in den frühen Modellen des 32i vfl mit m-tech ab Werk waren sogar nur 45mm gederbeine mit bogedämpfern drin. Soeo er steht bei mir seit 40 Jahren bei mir

oder die SI-Platine bzw. die AKKUS/Batterien darauf sind schwach geworden, da hilft nur eine Überholung der Platine, dazu gibt es aber einige hier im Forum die das sehr gut machen, aber halt wann

Ich muss da mal eine Lanze für das ctek brechen, garagennachbar hat vor zwei jahren die Batterie abgeklemmt und wollte per Starthilfe starten, ging nicht, hat sich dann eine neue Batterie geholt, die alte habe ich zum spielen bekommen. Es handelt sich um eine Moll mit 60ah die nun 3 Jahre ist, das ctek drangehangen und nach einer Nacht war die fitt und wandert jetzt in den e30 da die gut 10 Jahre alte noname etwas müde wurde, mal schauen was in 4 Wochen noch Saft drauf ist.

Nicht unterschätzen die alten Knaben, Ist doch schön wenn nicht so schnell geschossen wird wie früher

Der war schon ein paar mal drin, musste erst mal rausfinden wer das ist der da draufgekritzelt hat, Wenn interessiert bist kannst da den lebowski bitten da vorbeizuschauen, der wohnt da sehr dicht dran

Wie viele Jahre würdest du dann versorgt sein? Doofe Frage, aber da sonst im Talk ja Winterpause ist, führe ich das Mal weiter Und was macht der abnehmplan und die jungen Kolleginnen?

herrlich