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helheb

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Alle erstellten Inhalte von helheb

  1. http://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=8
  2. helheb

    Scheinwerfer ??

    wegen fehlender E-Kennung
  3. modernen aus China getauscht, Geschmackssache eben
  4. die Antwort auf seine ach so dringende Frage für sich behält:applaus:
  5. Schnitzer einen 323i mit Turbo, Leistungsdaten waren so um die 200PS mit dem Teil, aber leider nicht sehr standfest
  6. helheb

    Gewicht sparen

    schwere Anlage raus, im Cab reicht das einfachste Monoradio Zusatzausstattung raus, Tempomat, Klima, Servo, EFH Kofferraumverkleidung raus Ersatzrad raus und ein Notrad oder ein Mobilitätshilfe rein GFK Haube sowie GFK Kofferraumdeckel Viel Aufwand aber das mit dem Abnehmen würde ich präferieren, sag ich meinen Rennradkollegen auch immer wenn sie mit einem neuen Carbonteil auftauche um 20 Gramm für 97,50€ einzusparen
  7. betragen gemessen am Zeitwert. Nutzungsausfall geht Extra.
  8. das gabs nur ab NFL bzw. für den 323i Serie war das 3,64 verbaut
  9. http://3er-foren.de/showthread.php?tid=10505&highlight=reflektor
  10. warum müssen die überhaupt neu`? reicht da nicht die Verjüngung mittels Corega Tabs? da sind die meist wie neu und funkeln richtig schön
  11. http://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf
  12. xxxxxxx
  13. muß halt rückwärts gemacht werden. Scheibe 1.pdf Scheibe 2.pdf
  14. schicke ich aus MFR nach OFR
  15. würde ich mich glatt noch nach Zuwachs umsehen
  16. gibt im DIY oder WIkipedia dazu eine Anleitung Falschluft bzw. gestörte TEmpinfo für die L-Jetronic an dem wäre auch möglich, evtl. mehr Hilfe im 3er-forum.de dort sind noch ein paar mit der ganz alten Motorsteuerung
  17. 1. Hand mit 12000KM. Tuning ist an dem Teil bis ins unendliche möglich mir hat das Teil immer tierisch Spass gemacht
  18. den hier ausfüllen
  19. Wenns original ein Vfl Modell ist wurden die Abschlepphaken abgeflext damit das Nfl Frontblech passt. D.h. du musst dir so oder so was einfallen lassen wie du wieder an Abschlepphaken kommst.
  20. oder habe ich mich verlesen?
  21. Plan und SG
  22. hätte ich was, bzw. prüf die Verkabelung an den Motorkabelbaum. Schaltplan dazu hast du?
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