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Hallo, wie schon gesagt, der fensterheber auf der fahrerseite geht nur wenn die tür offen ist, ab einem bestimmten grad vom türwinkel fährt es nicht mehr rauf oder runter. wo genau könnte dieser wackelkontakt liegen?
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Schönen Guten Abend, ich habe am Wochenende bei meinem eta das hintere linke Radlager gewechselt. Das alte war schon ziemlich fertig, Bilder stell ich noch rein. Unglücklicherweise habe ich bei meiner Probefahrt festgestellt, dass ich bei ~ 50 km/h und 85 km/h ein leises Summen oder Singen habe, und zwar genau so wie sich Radlagergeräusche verhalten, in der Rechtskurve lauter, in der Linkskurve leiser bzw. weg. Radlager habe ich mit Ein- bzw. Ausziehwerkzeug gemacht und alles richtig (zumindest beim zweiten Mal, beim ersten Mal gings schief ). Hab ich vll. die Mutter von der Antriebswelle zu fest angezogen? 290 Nm ist Vorschrift glaube ich. Ich habe einfach mit meinem 210 Nm Drehmomentschlüssel angezogen und dann noch ein wenig fester... Aber eigtl. dürfte das doch nichts ausmachen, weil die zwei Innenringe ja so und so aneinander stoßen. Hat schon mal jemand ein ähnliches Problem gehabt? Schönen Gruß, Düti
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Hi Leute, ich suche verzweifelt die ETK vom Halter (unten) für den Tropenkühler. Merci Volker
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Hallo, ich habe folgende frage: muss ich umbedingt kabelbaum und steuergerät vom 325i für meinen umbau auf 327i nehmen? kann ich beim originale 122ps eta steuergerät nicht die drehzahlbegrenzung ändern? gibt es noch andere probleme? danke im vorraus AlBa:smbmw: ps: ja ich habe die such genutzt, aber nix gefunden -.-
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Ich würde gerne wissen in welchem BMW e30 die gleichen Federbeine verbaut sind wie bei mir. Ich habe einen BMW e30 325e (Erstzulassung: 12.1987) und ich bräuchte in neues Federbein für vorne links. Gibts es da generell nur die Unterschiede: - Außendurchmesser des Federbeins: 45mm / 51mm (mein Durchmesser) - mit ABS Sensor/ohne ABS Sensor oder gibt es auch noch Unterschiede zwischen Coupe, Cabrio, Turing, Baujahr usw.? Es wäre wirklich super wenn mir jemand weiterhelfen könnte bzw. mir sagen könnte in welchem e30 die gleichen Federbeine verbaut wurden, damit der Wagen wieder auf die Straße kommt. MFG Sonne
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Ich habe seit Anfang an das Problem, dass das Kleine Schwarze Probleme mit dem Radlager vorne links hat. Bei meinem Freundlichen habe ich jetzt eins besorgt. Lieferumfang: Neues Radlager, eingepresst in Radnabe, 2 Sprengringe und die Achsmutter für die Radnabe. Nun meine Frage: Bekommt man das auch ohne Spezialwerkzeug gewechselt? Dann währe das am Sonntag im Verein erledigt, ansonsten müsste ich inne Werkstatt, was reichlich teuer käme. Beim Trabi sind die ja in die Nabe eingepresst, auf der auch die Ankerplatte für die Bremsen sitzt. Also muss das Lager dort rausgepresst werden. Bedeutet komplette Demontage der VA. Und von Achsen mit Scheibenbremse habe ich nun mal gar keine Ahnung.
