eta-thomas
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0209 ist die Sperre, hatte meiner auch. eta - thomas
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Franko rechtgeb. Hatte ja im 98er Compact den 1,6er M43 drin. 150 Nm bei 3900 ist zwar kein Wunder, reicht aber durchaus. Sparsam war der auch. Und wartungsarm, mal paar neue NGK rein, Ölservice und nen Lufi - fertig. Selbst bei ca. 177Tkm klang der Motor noch einwandfrei, so gut wie kein Ölverbrauch. eta - thomas
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...mach mal den Riemen runter, dann steht ja die Wapu/Lima. Ist das Geräusch weg, ist es einer von den beiden. eta - thomas
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...Klima halt mit Niveau, die kann eben mehr;-) Ansonsten hat der ne gute Ausstattung für einen nicht -sechszylinder. Sicherheitstechnisch auch letzter Stand, also 4 Airbags. Preislich sollte schon noch bissle was gehen. eta - thomas...der den E36 gar ned so schlecht findet8-)
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jo, so wird das sein. ARI, das waren noch die guten alten Blaupunktzeiten...jetzt mit Superarimat;-) eta - thomas
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...ich schaff es doch glatt ne Pumpe auch so zu tauschen, ohne ZR Wechsel:angeber: eta - thomas
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...Mathes, Du hast die lecker Scheibenkrümel vergessen. Meiner macht das auch so, mit dem Stapler, beim E30 ist die Scheibe aber vorher rausgeschnitten, also Gummi nix mehr:-[ eta - thomas
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Grobmotoriker machen es sich immer sehr einfach:devil: Seh ich ja immer bei meinem Verwerter. Bauen einen Schalter aus, Armaturenbrett ist danach unbrauchbar eta - thomas
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...wenn es ein 95 kWler ist, hat er den Sensor vorne. Ist dann die Eingebermotronic. eta - thomas
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...das kann ich über:D: Also aufpassen;-) 1976: Kadett B 77: Kadett B LS 78: Kadett B Rallye 1,2 / Olympia 1,7 l / BMW 1502 79: BMW 316 E21 / 2002 tii 80: 2800 CS + " 81: 3.0 CS + " / Autobianchi A112 Abarth 82: 528 E12 + " 83: Alfa Romeo Spider 2,0 + tii 85: A112 LX + " / M535i E12 87: M535i E12 / 325e :D:D 88: 520i E28 93: 325e der 2. ...danach kam nix mehr sieht jetzt wenig aus, es fehlen allle auf mich angemeldeten 2. / Winter / Urlaubsautos. Das würde aber zu ermüdend werden;-) eta - thomas
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...oh, die Bastler:eek: Einfach Lenksäulenverkleidung abbauen, darf ja bisschen leiden:D:D Danach ne Wapu Zange nehmen, den Blechrand oberhalb in Höhe Sperriegel etwas zurückbiegen. Schon hast Du es in der Hand. Vor dem Wiedereinbau den Rand zurückkloppen. eta - thomas...der immer den einfachen Weg wählt;-)
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...die war nur verbaut, wenn das Soundsystem bestellt war. eta - thomas
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...das ist die ultrabrutale Soundsystem Endstufe von Blaupunkt, 4 x 15 W:eek: eta - thomas
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...es ist lustig zu sehen, wie so mancher mit der Zeit zum eta kam. Ich fuhr anno 83 nen neuen 525e /A. Damals wusste ich schon, dass das der Motor für mich ist. 87 dann gab es den ersten 325e, dann, nach Fehlgriff auf M20B20 ab 93 den 2. eta. Vorteil des e, der hat immer die Blechstosstangen, das sieht doch gleich vieel älter aus. eta - thomas...der sich einfach offiziel ein Wertgutachten hat machen lassen:D
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...vom Schrott wird es da aber noch ned viel geben, der Idea ist noch ned sooo alt:D eta - thomas...jahrelanger Fiat 2. Wagen Fahrer:eek:
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naja, wenn ich das so demonstrieren muss:wall: eta - thomas
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Es ist bald Zeit für's Winterauto! Welches fahrt Ihr?
eta-thomas antwortete auf Hannes K's Thema in Off-Topic
...ne Zugmaschine von Fiat:eek: Sowas hatte ich mal als 2. Wagen. Das teuerste Teil, was ich da reingesteckt habe war das Hosenrohr mit dem Flexstück dran. Da war ich der Ohnmacht nahe, wie es ans bezahlen ging. eta - thomas ...ach ja, mein Winterschlitten ist ein 320er NFL, ein 88er mit wenig Opelgold:-p -
...das gilt ja auch nur für den eta, den ich seit 93 hab;-) Autos fahr ich schon bissle länger, seit nun 30 Jahren . Wenn ich zurückdenke, wie die 1. HU anstand:eek: War aber schon damals wie heute. Hinfahren und Plakette holen. Der Zustand des Fahrzeugs liegt ja in der Hand des Halters/ Fahrers. eta - thomas
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...ich halte das wie Lassn, bisher hat mich noch kein Prüfer mit einem Mangel übberrascht. Doch, einmal hab ich eine defekte Neblerlampe übersehen:D eta - thomas...der seit 93 keine Wiedervorführung hatte.
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...ab 11/86 wurden ja die Kat Motoren ausgeliefert, sollte von daher keine Probleme geben. Leider ist diese Frage etwas unklar, ob der VFL Motor einen Werkskat hat. eta - thomas
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Tempomat, ne Lutz, da seh ich nix:watch:. Aber ist schon der alte katlose LE Jetronic Motor. Der 3er hat ja aber auch paar Extras, ATA, Kreuzer, Mittelarmlehne, Spoiler etc. eta - thomas
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...grosse Zange, das stimmt. Mein Kumpel hat zudem noch nen prima Richtbaum, da hingen schon einige E30 dran:-D eta - thomas...der schon böse Fronten wieder gerichtet hat;-)
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...ja, so VVFL Lampenträger hab ich auch noch, da hat man direktes und indirektes Licht . Und die 2. im Deckel hab ich auch schon vor 10 Jahren:-onachgerüstet. eta - thomas
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da Timo ein Vernuftsmensch ist sicher ein 1,8 L:-D. In Verbindung mit Klima, komplette Vollausstattung Automatik:D:D und breiten Walzen...unschlagbar. eta - thomas
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...die Spiegelgläser lassen öfters mit der Zeit in ihrer Heizwirkung nach. Bei ca. 15 ° und 12 V liegen da gut 1 A an, das regelt sich aber dann runter. Sind es aber nur noch so 400mA am Anfang, dann bringt das so gut wie nichts mehr:-( eta - thomas