eta-thomas
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...Pilly, Du bist enttarnt als weiterer heimlicher Opelverehrer:eek: Aber das Ergebnis ist nicht ganz richtig, aber schon warm:D eta - thomas
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...mal was mit Worten. In geringer Stückzahl gebaut ( ...als 3türiger Car...äh Kombi ), Bauzeit 1970 -75, ab dann als B Reihe erfolgreich bis Herbst 81. Ab dato nannte die Baureihe C und rostete so vor sich hin bis 88. Danach mit einem Kunstnamenmodell weiterproduziert. Was isch des, hm ??? eta - thomas...und nein, es ist kein BMW;-) Und ich hatte sowas mal.
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...aber immerhin die Gläser, oft in Weitwinkel und heizbar. Zudem fallen die nicht eben mal raus, da die schön geclipst sind, ohne den blöden Verriegelungsring. eta - thomas
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Ford, späte 50er ?? Hiess der schon Taunus ??? eta - thomas
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...ein alter gebrauchter muss ja nicht unbedingt fehlerfrei sein. Der CO Wert kann sich natürlich schon unterscheiden. eta - thomas
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...jeder eta, der mir in die Finger kam, mit oder ohne ABS hatte immer 4x Scheiben. Waren alle eta Baumuster drunter, von frühen 85ern bis zu den letzten. Und das waren mehr als 10.
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...wegen Anlassperrelais;-): Da ist nur ne Brücke fällig Klemme 30 zu 87, die Farben sollten sein schwarz / schwarzgelb ( statt dem blauen Relais ) eta - thomas
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...sieht doch noch prima aus, anderes Frontblech, org. Spoilerkante dran. Dann sieht das gleich besser aus. Rennt aber schon gut das Ding, oder ?? eta - thomas
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...zum Themenersteller, ging die Antenne vor kurzem noch ?? Wird die auch vom Radio angesteuert ?? ...an Wolfgang: die Schraube mit dem Schlitz kommt rechts rein und hält den Bügel. Die Rändel kommt dann links rein. Die Abdeckung wird einfach auf den Blechrand geschoben. eta - thomas
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...so schön rot war meiner nie:-( Aber dafür hab ich diesen Winter einen 320er:eek: in diamantschwarz:D eta - thomas...der den iS seeehhhr gern gefahren ist:daumen:
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lautes "Klopfen" während der Fahrt, beim Rollen etc.???
eta-thomas antwortete auf newbie's Thema in Antrieb
...heut ist nun schon dunkel. Fahr doch morgen mal bei ner Tanke oder so auf die Bühne. Arbeitshandschuhe drüber und los gehts. Vielleicht reicht schon der Sichtkontakt, um den aha Effekt auszulösen. So würde ich das mal angehen. eta - thomas -
...der rote Bereich ist für den TÜV Prüfer:D Lutz hat es ja nun erwähnt. Hinter dem braunen:eek: kleinen Stehblech ist ne kleine schwarze Stelle, ganz am Rand. Das sieht in der Tat verdächtig nach Opelgold Endstadium aus. eta - thomas
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...mein 85er Winter 3er hatte in dem Bereich ne 3D Durchrostung. Das war zum Innenraum durch, ähnlich Deinem Bild. Auch in Richtung Sicherungskasten, ein Loch:eek: Das fieseste war aber die Sickerstelle unterhalb der Wischerachse, da rann das Wasser rein. Erst nach viel Dichtmittel war auch da Ruhe:D eta - thomas
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...ähnlich Ölfilter;-) rein bis zur Anlage, dann bissle weiter. Einfach mit Gefühl:D eta - thomas...der nur selten nach Nm arbeitet.
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...da kommt fast nix raus, wenn der getauscht wird. Lappen drunterhalten, das reicht schon. eta - thomas
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...geht noch besser: Brilliantroter iS, Haube, Koti, Frontblech vom VVFL mit:applaus:Chromstängli:eek: eta - thomas;-)
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...Mensch Guido, so wird aus einem der letzten einer der ersten:eek: Meiner war ja auch EZ ende Oktober 90, gebaut aber schon im April. Aber sowas juckt uns doch wenig, wenn der Rest stimmt. eta - thomas
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...darum empfiehlt sich ein Selbsthilfebuch, das hab ich immer schon eher, wie das reale Modell dazu. eta - thomas
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...an das mit grün kommt Klemme 15, also + vom Zündschloss, die schwarze Strippe ist Klemmme 1 also DZM. Die 3. weisse, hab ich grad ned im Kopf;-) eta - thomas
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0209 ist die Sperre, hatte meiner auch. eta - thomas
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Franko rechtgeb. Hatte ja im 98er Compact den 1,6er M43 drin. 150 Nm bei 3900 ist zwar kein Wunder, reicht aber durchaus. Sparsam war der auch. Und wartungsarm, mal paar neue NGK rein, Ölservice und nen Lufi - fertig. Selbst bei ca. 177Tkm klang der Motor noch einwandfrei, so gut wie kein Ölverbrauch. eta - thomas
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...mach mal den Riemen runter, dann steht ja die Wapu/Lima. Ist das Geräusch weg, ist es einer von den beiden. eta - thomas
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...Klima halt mit Niveau, die kann eben mehr;-) Ansonsten hat der ne gute Ausstattung für einen nicht -sechszylinder. Sicherheitstechnisch auch letzter Stand, also 4 Airbags. Preislich sollte schon noch bissle was gehen. eta - thomas...der den E36 gar ned so schlecht findet8-)
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jo, so wird das sein. ARI, das waren noch die guten alten Blaupunktzeiten...jetzt mit Superarimat;-) eta - thomas
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...ich schaff es doch glatt ne Pumpe auch so zu tauschen, ohne ZR Wechsel:angeber: eta - thomas