eta-thomas
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lautes "Klopfen" während der Fahrt, beim Rollen etc.???
eta-thomas antwortete auf newbie's Thema in Antrieb
...heut ist nun schon dunkel. Fahr doch morgen mal bei ner Tanke oder so auf die Bühne. Arbeitshandschuhe drüber und los gehts. Vielleicht reicht schon der Sichtkontakt, um den aha Effekt auszulösen. So würde ich das mal angehen. eta - thomas -
...der rote Bereich ist für den TÜV Prüfer:D Lutz hat es ja nun erwähnt. Hinter dem braunen:eek: kleinen Stehblech ist ne kleine schwarze Stelle, ganz am Rand. Das sieht in der Tat verdächtig nach Opelgold Endstadium aus. eta - thomas
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...mein 85er Winter 3er hatte in dem Bereich ne 3D Durchrostung. Das war zum Innenraum durch, ähnlich Deinem Bild. Auch in Richtung Sicherungskasten, ein Loch:eek: Das fieseste war aber die Sickerstelle unterhalb der Wischerachse, da rann das Wasser rein. Erst nach viel Dichtmittel war auch da Ruhe:D eta - thomas
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...ähnlich Ölfilter;-) rein bis zur Anlage, dann bissle weiter. Einfach mit Gefühl:D eta - thomas...der nur selten nach Nm arbeitet.
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...da kommt fast nix raus, wenn der getauscht wird. Lappen drunterhalten, das reicht schon. eta - thomas
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...geht noch besser: Brilliantroter iS, Haube, Koti, Frontblech vom VVFL mit:applaus:Chromstängli:eek: eta - thomas;-)
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...Mensch Guido, so wird aus einem der letzten einer der ersten:eek: Meiner war ja auch EZ ende Oktober 90, gebaut aber schon im April. Aber sowas juckt uns doch wenig, wenn der Rest stimmt. eta - thomas
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...darum empfiehlt sich ein Selbsthilfebuch, das hab ich immer schon eher, wie das reale Modell dazu. eta - thomas
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...an das mit grün kommt Klemme 15, also + vom Zündschloss, die schwarze Strippe ist Klemmme 1 also DZM. Die 3. weisse, hab ich grad ned im Kopf;-) eta - thomas
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0209 ist die Sperre, hatte meiner auch. eta - thomas
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Franko rechtgeb. Hatte ja im 98er Compact den 1,6er M43 drin. 150 Nm bei 3900 ist zwar kein Wunder, reicht aber durchaus. Sparsam war der auch. Und wartungsarm, mal paar neue NGK rein, Ölservice und nen Lufi - fertig. Selbst bei ca. 177Tkm klang der Motor noch einwandfrei, so gut wie kein Ölverbrauch. eta - thomas
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...mach mal den Riemen runter, dann steht ja die Wapu/Lima. Ist das Geräusch weg, ist es einer von den beiden. eta - thomas
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...Klima halt mit Niveau, die kann eben mehr;-) Ansonsten hat der ne gute Ausstattung für einen nicht -sechszylinder. Sicherheitstechnisch auch letzter Stand, also 4 Airbags. Preislich sollte schon noch bissle was gehen. eta - thomas...der den E36 gar ned so schlecht findet8-)
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jo, so wird das sein. ARI, das waren noch die guten alten Blaupunktzeiten...jetzt mit Superarimat;-) eta - thomas
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...ich schaff es doch glatt ne Pumpe auch so zu tauschen, ohne ZR Wechsel:angeber: eta - thomas
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...Mathes, Du hast die lecker Scheibenkrümel vergessen. Meiner macht das auch so, mit dem Stapler, beim E30 ist die Scheibe aber vorher rausgeschnitten, also Gummi nix mehr:-[ eta - thomas
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Grobmotoriker machen es sich immer sehr einfach:devil: Seh ich ja immer bei meinem Verwerter. Bauen einen Schalter aus, Armaturenbrett ist danach unbrauchbar eta - thomas
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...wenn es ein 95 kWler ist, hat er den Sensor vorne. Ist dann die Eingebermotronic. eta - thomas
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...das kann ich über:D: Also aufpassen;-) 1976: Kadett B 77: Kadett B LS 78: Kadett B Rallye 1,2 / Olympia 1,7 l / BMW 1502 79: BMW 316 E21 / 2002 tii 80: 2800 CS + " 81: 3.0 CS + " / Autobianchi A112 Abarth 82: 528 E12 + " 83: Alfa Romeo Spider 2,0 + tii 85: A112 LX + " / M535i E12 87: M535i E12 / 325e :D:D 88: 520i E28 93: 325e der 2. ...danach kam nix mehr sieht jetzt wenig aus, es fehlen allle auf mich angemeldeten 2. / Winter / Urlaubsautos. Das würde aber zu ermüdend werden;-) eta - thomas
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...oh, die Bastler:eek: Einfach Lenksäulenverkleidung abbauen, darf ja bisschen leiden:D:D Danach ne Wapu Zange nehmen, den Blechrand oberhalb in Höhe Sperriegel etwas zurückbiegen. Schon hast Du es in der Hand. Vor dem Wiedereinbau den Rand zurückkloppen. eta - thomas...der immer den einfachen Weg wählt;-)
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...die war nur verbaut, wenn das Soundsystem bestellt war. eta - thomas
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...das ist die ultrabrutale Soundsystem Endstufe von Blaupunkt, 4 x 15 W:eek: eta - thomas
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...es ist lustig zu sehen, wie so mancher mit der Zeit zum eta kam. Ich fuhr anno 83 nen neuen 525e /A. Damals wusste ich schon, dass das der Motor für mich ist. 87 dann gab es den ersten 325e, dann, nach Fehlgriff auf M20B20 ab 93 den 2. eta. Vorteil des e, der hat immer die Blechstosstangen, das sieht doch gleich vieel älter aus. eta - thomas...der sich einfach offiziel ein Wertgutachten hat machen lassen:D
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...vom Schrott wird es da aber noch ned viel geben, der Idea ist noch ned sooo alt:D eta - thomas...jahrelanger Fiat 2. Wagen Fahrer:eek:
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naja, wenn ich das so demonstrieren muss:wall: eta - thomas