jannis320iM20
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Leute?? War die Frage jetzt so absurd? Reichen 4bar bei 3bar Systemdruck?
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Es geht um eine Kraftstoffpumpe für meinen Vfl. Ist also die Außentankpumpe. Wieviel Betriebsdruck muss die haben? Im Zubehör finde ich immer nur 3bar?
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bei mir isses so zusammengebaut gewesen wie bei dir: Schraube, scheibe, distanzstück,schaltgerät.
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Das war wohl mein denkfehler, war ja links und rehcts ausgefedert, bzw hatte ich die gesamte vorderachse draussen... Optik vielleicht. werde nach schablone nachmessen und basta.
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das ist egal. das weisse ist entscheidend. der geber muss richtig sitzen sonst springt er nicht an, das ist richtig. da du allerdings weder sprit noch funken hast gehe ich davon aus, dass deine dme keine 12v bekommt. also irgendwie doch nicht alles richtig angeschlossen. Die stecker vom OT geber und dem induktiven Zündkabelgeber sind gleich und leider vertauschbar. Auch mal kontrollieren.
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http://www.ebay.de/itm/Kfz-Kugelgelenkabzieher-Kugelgelenk-Abzieher-Ausdrucker-Traggelenk-/310637892771?pt=Kfz_Handwerkzeuge&hash=item48537614a3 nutze den, sehr robuste geschichte aus guss.
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Lieber handschühchen als n verkeimtes Lenkrad
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Hatte am Freitag vor, die stabihalter zu verbauen und direkt festgestellt, dass meine koppelstangen viel zu lang sind die ich gekauft hatte... Sind für den Z4, dachte die sind gleich zum E34, zumindest war der da mit angegeben! Hatte die Koppelstangen gekauft, weil sie entgegen der sonstigen Billigteile ne Art "Silikonmanschetten" haben, die bei den Billigdingern ja sonst nur noch aus gepresstem Plastik besteht. Wie lang müssen denn die "richtigen" Koppelstangen sein?
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M40B16 durch 4Zylinder ersetzten, aber welcher
jannis320iM20 antwortete auf Norrison's Thema in Antrieb
vollgas 210-190? 4,30er diff? -
du oller grantiger Mann, lass Dir gratulieren! Ich hoffe du feierst gescheit (ich weiss das kannst du... )
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Stahlgruber
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"Spezialwerkzeug" für Querlenkerlagerwechsel bauen?
jannis320iM20 antwortete auf Querlenkerlager's Thema in Fahrwerk
genau, auf die lager kommt es an: vor allem wenn die querlenkerenden nicht mehr so rosig aussehen, kann das n ziehmlicher gewaltakt werden -
Hast wahrscheinlich nicht richtig gelesen. Hat er nicht, überheblicher 'Bengel.
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autsch
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Austausch Kombiinstrument geht jedes mit Codierstecker?
jannis320iM20 antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Ausstattung
Dann schreib das auch so. oder sollen wir ein bischen Ratespiel machen? Rumgetüdel! Kombiinstrument = mehrere Instumente Tacho = Geschwindigkeitsanzeige (gibts in unterschieldichen Vmax) Codierstecker = wichtig für Drehzahlmesser (und verbrauchsanzeige(?)) -
Wenn man sowas nicht weiß, nimmt man sich lieber nen Anwalt. Hätte ich an deiner Stelle sowieso genommen. MIR wären die 1800 echt zu wenig, dafür bekommt man doch keinen E30 mit TÜV mehr??
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Warum hast du das auch alles gelöscht?
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Austausch Kombiinstrument geht jedes mit Codierstecker?
jannis320iM20 antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Ausstattung
VVFl hatte den codierstecker hinten. Mein 86er hat den vorn. Grüße -
Gut zu wissen
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Du bist doch nie im Leben 21! Schickes Wägelchen!
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Das heißt, hier fehlen die passenden Buchsen für die Passschrauben?
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Das Böse Wort mit Kopf am Anfang und Riss am Ende? War auch Meine erster Gedanke, vor allem nach einem kürzlichen Wechsel, käme mir das verdächtig vor. Muss aber nichts heissen... Vielleicht ja viel Kurzstrecke usw... Wir wollen ja nicht die Pferde scheu machen... @TE Bei Deiner Revision auf jeden Fall den Kopf abdrücken lassen.
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So isses.
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tja, hätte ich geschrieben, mach die schrauben einfach raus und tausche sie (warum auch immer) und lass die alte Dichtung drin, hätte es Zeter und Mordio gegeben, sowas darf man ja hier nicht sagen.
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Ist das nicht eindeutig? Die Kopfdichtung MUSS nicht zwangsläufig undicht sein, wenn man die Schrauben kurz löst und wieder anzieht. Mehr hab ich nicht gesagt. Dein zweiter Satz ergibt keinen Sinn. Bist du nicht Maschbaustudent oder so??