Hab auch Gullis drauf, sind gut zum in die Garage raus.- und reinfahren, wenn wenn das Winterhalbjahr ist aber ernsthaft,die 14 Zoll wollte lange keiner haben, aber schaut mal was sehr gute Gullis oder 14er Kreuzspeichen mittlerweile kosten (abseits von Egay und Co)
Wenn nicht spürbar, auch egal! vielleicht erhöht sich ja n bisschen das Drehmoment, einhergehend mit kleiner Verbrauchsabsenkung? Also, bitte auf die Rolle, finde die geschichte sehr interessant (vom Choppa?).
Also ist er eben NICHT ordentlich ausgerichtet. Aber klar, ein Reifen ist ja auch nicht zu breit, er schleift ja nur:-R Sorry, aber manchmal muss man auch einsehen, wo die eigenen Fähigkeiten enden.
Wenn Du die Scheibe einbaust, dann so herum, dass die Druckrichtung in Richtung der Verdickung mit den zwei Buchsen geht. Hier könnte man vermuten, es war genau falschrum. Dann reißt das schnell ein. Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
Heißßt aber auch dass du nicht nur aufhörst, bei 4500 touren zu drehen, sondern von vorherein auch mal nur halbgas fährst ;) Man munkelt, du fährst immer nur mit gas an und gas aus
Es wird der Kühler getauscht. Lasse das in einer Werkstatt beheben. Wer für diese Fehlerdiagnose den ADAC braucht, sollte das nicht selbst versuchen. Motor sollte gewissenhaft entlüftet werden usw.
Ich nicht, ich breche jedes Mal, wenn ich mir vorstelle den Glaspalast mitzuzahlen mit jedem Teil, dazu diese Arroganz, mit der man einem nervigen Altautofahrer gegenüber tritt. sry fürs offtopic.
Nimms mir nicht böse, aber wenn du den motor anhebst wirst du sehen, dass das Lager schon ab ist. Das fährt sich extrem bescheiden (von Folgeschäden an Kühlern, Mittellagern oder Hardyscheiben abgesehen )
Du willst die HU vorziehen? Ich würde ganz entspannt weiterfahren. Der gestempelte und unterschriebene HU Bericht zählt. Würde ich angehalten, würde ich sagen: "Waaas, Herr Polizei? Echt Januar? Und das obwohl ich nur in der Saison unterwegs bin? Lassen sie mich mal fix in die HU Papiere gucken...."
Geht es nur mir so, weil es an meinem Anschluss liegt oder sitzt nichts, was es zum Einstecken in die Buchse des Zigianzünders gibt, so richtig fest? Egal ob ladegeräte, USB adapter usw, alles passt nur so halb (irgendwie zu wenig vorspannung). Liegt da ein Defekt vor?