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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. Darfst den EK auch weiterhin dazuschrieben, ich freu mich für Dich mit!
  2. Hab auch Gullis drauf, sind gut zum in die Garage raus.- und reinfahren, wenn wenn das Winterhalbjahr ist aber ernsthaft,die 14 Zoll wollte lange keiner haben, aber schaut mal was sehr gute Gullis oder 14er Kreuzspeichen mittlerweile kosten (abseits von Egay und Co)
  3. Ist aber nicht das mit der komischen Nabe? Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
  4. Keine funken? Dann kipp doch mal n Glas Sprit auf deine Zündanlage... ...(nicht!) Gesendet von outer space
  5. Wenn nicht spürbar, auch egal! vielleicht erhöht sich ja n bisschen das Drehmoment, einhergehend mit kleiner Verbrauchsabsenkung? Also, bitte auf die Rolle, finde die geschichte sehr interessant (vom Choppa?).
  6. Also ist er eben NICHT ordentlich ausgerichtet. Aber klar, ein Reifen ist ja auch nicht zu breit, er schleift ja nur:-R Sorry, aber manchmal muss man auch einsehen, wo die eigenen Fähigkeiten enden.
  7. Soll das eigentlich n Witz sein? Was dazwischenstopfen? Lass den Topf jemanden ausrichten, der was davon versteht.
  8. Neuen Kühler für 70 Mücken in der Bucht gekauft und oh Wunder, ein Original BMW Teil erhalten.
  9. Wenn Du die Scheibe einbaust, dann so herum, dass die Druckrichtung in Richtung der Verdickung mit den zwei Buchsen geht. Hier könnte man vermuten, es war genau falschrum. Dann reißt das schnell ein. Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
  10. Heißßt aber auch dass du nicht nur aufhörst, bei 4500 touren zu drehen, sondern von vorherein auch mal nur halbgas fährst ;) Man munkelt, du fährst immer nur mit gas an und gas aus
  11. Es wird der Kühler getauscht. Lasse das in einer Werkstatt beheben. Wer für diese Fehlerdiagnose den ADAC braucht, sollte das nicht selbst versuchen. Motor sollte gewissenhaft entlüftet werden usw.
  12. Zündzeitpunkt einstellen mit abgestecktem Unterdruckschlauch von der Dose bei 3500U/min? Bei 11er endnummer sind das dann 35Grad vor Ot
  13. WieM50 Turbo? wa sist mit "seinem" M30 turbo passiert?
  14. Ich nicht, ich breche jedes Mal, wenn ich mir vorstelle den Glaspalast mitzuzahlen mit jedem Teil, dazu diese Arroganz, mit der man einem nervigen Altautofahrer gegenüber tritt. sry fürs offtopic.
  15. Nimms mir nicht böse, aber wenn du den motor anhebst wirst du sehen, dass das Lager schon ab ist. Das fährt sich extrem bescheiden (von Folgeschäden an Kühlern, Mittellagern oder Hardyscheiben abgesehen )
  16. Ist meiner Ansicht nach ethisch nur schwer vertretbar.
  17. Habs jetzt nicht gelesen, aber du hast das rechte motorlager gleich mit erneuert, ja?
  18. Na klar. Deine Variante ist natürlich besser, aber auch mit Aufwand verbunden. Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
  19. Ick koof morgen nen Heißluftfön!
  20. Du willst die HU vorziehen? Ich würde ganz entspannt weiterfahren. Der gestempelte und unterschriebene HU Bericht zählt. Würde ich angehalten, würde ich sagen: "Waaas, Herr Polizei? Echt Januar? Und das obwohl ich nur in der Saison unterwegs bin? Lassen sie mich mal fix in die HU Papiere gucken...."
  21. Das lange schwarze
  22. Werde mal sehen ob ich das feinfühlig hinbekomme. Ansonsten: schade!
  23. Geht es nur mir so, weil es an meinem Anschluss liegt oder sitzt nichts, was es zum Einstecken in die Buchse des Zigianzünders gibt, so richtig fest? Egal ob ladegeräte, USB adapter usw, alles passt nur so halb (irgendwie zu wenig vorspannung). Liegt da ein Defekt vor?
  24. Mittellager und Motorlager ist mir mit n 2,7er auch schon abgerissen. Wie siehts aus mit der Creme-Austattung?
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