jannis320iM20
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Anzahlung auf die Ölpumpe, finde ich ja auch verschärft... Tz
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Geschmackssache! Fidn ich z.B. nicht (fahr ich selbst so) Dafür fährt es gut. Sind die Federn AP?
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Ja. Schloss komplett oder reperaturkit beim Freundlichen bestellen, abholen und 50 bzw 25 irgendwas bezahlen, Türpappe ab, nach dem Sicherungsblech für den Schließzylinder suchen, ziehen und Zylinder nach vorn rausnehmen.
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Dankeschön! Geht. Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
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Ich bräuchte mal eine Nummer für BP4836S3811787. Danke! Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
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zwei radhausschalen und einen gaszug, um genau 99,95 ärmer. Da sag nochmal einer was von freundlich
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Hoffe du hast nicht zuviel bezahlt für den eta! ;) Spaß beiseite, Saison zuendefahren, abmelden und dann ran an die fächerscheibe, csd und flex!
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Möchte bezweifeln, dass das Rostblech original war. Von daher nicht weiter wild. Unbedingt neu steinschlagschutz, auch von innen!
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Achte bei den Domlagern darauf dass es ein guter Hersteller ist. Vor allem vorn. Die gibt es leider nur in "teuer" und in "Schrott"
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Das kam ziehmlich polemisch rüber, war so nicht gemeint. Finde die Herangehensweise mit ausmessen usw natürlich auch richtig, auch um bumbsteer zu vermeiden. Hab hier auch schon neue gedrehte Distanzen dazu liegen. Ich bezweifle allerdings stark, dass ich von dieser minimalen Veränderung irgendwas merken werde. Mein e46 facelift Getriebe fährt sich eins a. Wollte die Thematik eigentlich nicht ins Lächerliche ziehen sondern nur mal auf diese laschen aufmerksam machen die das ganze stabil halten sollen und daher 0,7irgendwas relativ ist. ;)
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Vielleicht, dass die Aufnahmen für das Lenkgetriebe am E30 eher kuchenblechlaschen sind, denn richtige Lager. Deswegen stehe ich dem ganzen "komma xy mm wegen bösem Bumpsteer" auch sehr skeptisch gegenüber.
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Ich denke aber, es ist gut angelegt.
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Zündkabel mit eingebautem Kondensator (Hot Wire)
jannis320iM20 antwortete auf Manu329IS's Thema in Antrieb
Den gleichen Effekt kann man aber auch mit größerem Elektrodenabstand realisieren, also homöopathischer Natur... Das mit dem "Mikrokondensator" halte ich für völligen Humbug. -
kontakte in der gummitülle des steckers zum drosselklappen-( POTI ist das doch am M42?) prüfen
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Auf der Nürnberger, ja ;) Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
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Aus dem ersten e30 lernt man am meisten der ist meist ein faules Ei :) Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
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Bei einem Wetter wie gestern fährt man aber E30 und nicht GSI
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oh kacke
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Ich wollts garnicht scheiben, aber nun doch. Bei mir genauso. N leeres altes Lager, zwei Federwegsbegrenzer und entsprechende Scheiben tun das Gleiche was dortfür 80Eur und mehr angeboten wird. Klar sieht schöner aus...
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Wo hast du die machen lassen?
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Du sollst den Tag nicht vor dem Abend loben. Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
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Moin, das kannst du auch nehmen. Das B4 ist eigentlich B3, nur auch für Diesel. Jedenfalls schädigst du damit nicht dein Fahrzeug.
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Notfall: Vorderrad bewegt sich, wenn man dran rüttelt.
jannis320iM20 antwortete auf DonCCB's Thema in Fahrwerk
Unbedingt. Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk -
:freak:Dann musst du mir mal sagen, welchen Hersteller du nimmst und wie lang du das einwirken lässt? EDIT: hatte Tomaten aufn Augen
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Der Witz ist aber, dass Universalverdünnung es nicht die Bohne bringt. Hab das auch auf diese Weise mit nem Metal:gitarre:spachtel probiert.