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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. die motorniK vom eta passt nicht. vom stecKer her nicht. für die esv Könntest du mal einen Kraftstoffsystemreiniger probieren. hab das problem bei mir damit wegbeKommen. war von liqui moly. ist Kein wundermittel aber wenns nicht so schlim ist bis jetzt wird auf jeden fall besser. bei mir war das problem jedes mal beim Kalt starten.
  2. das hab ich mir auch gedacht. eintragen?
  3. wenn man sie so benutzt wie du vergammelt nur die trommel.
  4. dann bin ich auf jeden fall dabei, mit Klamotten is zwar auch nich viel, es sei denn er steht auf punK *gg* aber was zum überweisen habsch dann schon noch über. ich freu mich sehr zu sehen, dass solch ein thema hier auf soviel gute resonanz stößt. echt Klasse. jo und Konto auf seinen namen is schlecht, hätt ja auch noch eins das ich nicht benutze, allerdings ist das in bayern und das bringt nich viel oder?
  5. jannis320iM20

    Drecks ebay.

    und die gebühren sind allesamt bei ebay absoluter wucher...
  6. jannis320iM20

    Drecks ebay.

    mach den Kv doch einfach über ebay rücKgängig, muss ja ebay nich wissen dass es so ist. wenn du das dem Käufer erKlärst, wird der mitziehen, sicher.
  7. ...
  8. dass das rechtsüberholen billiger kommt wusst ich. was koste denn wenn man standstreifen zum überholen benutzt bei elefantenrennen?
  9. habs jetzt doch umsonst entsperren lassen können. anscheinden gibt es keine teilenummer mehr für die bezhalunmg der code abfrage. es funzt super! ist jetzt die frage welchen wechseler ich da anschließen kann. gibt es da ne übersichtliche anzahl oder muss ich nach teilenummern gehen?
  10. hört sich auch nach einspritzventilen an.
  11. hallo! habe am 122pser meiner eltern mal gemessen und auch Knappe 12bar geahbt. ist ein guiter wert, vor allem wenn Keine großartigen abweichungen vorhanden sind. die werKsdatenblätter hatte ich aber nicht zum vergleich.
  12. das is der Komplette Kasten. für die abdecKung hab ich nicht mehr als 40euronen gelöhnt,das wüsst ich noch. Kann auch noch n ganzes stücK weit billiger sein
  13. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG51&mospid=47297&btnr=64_0480&hg=64&fg=15
  14. falls du den passenden decKel nicht hast, den gibts noch bei bmw neu, Kostet nicht die welt, hab ich mir letztes jahr auch zulegen müssen.wenn ich mich rehct entsinne waren da die Klappen drin.
  15. jannis320iM20

    Das Huhn

    löl, witzig, aber wer ist RALPH WALDO EMERSON und JERRY SEINFELD?
  16. ja, den eta den ich zum schlahcten hatte war ebenfalls bronzitbeige. der meiner eltern ist aber polaris.
  17. ist ja auch ein super motor für nichtheizer und mit euro 2 auch noch bezahlbar vor allem vom verbrauch her. früher fand ich den motor voll planlos. 2,7l und nur 122 bzw 129s... jetzt denK ich anders drüber. Kommt davon wenn man mal einen fährt.
  18. auch eben aufgestanden. um 23uhr nochmal das gleiche. zum glücK nicht wieder drum n bass....
  19. jo, Kann sein dass sie etwas zu straff eingestellt worden ist. wenn ja wär das schlecht, da: verstärKter verschleiss heißwerden der trommeln/und scheiben bis hin zu glühen und unrundwerden und verbrennen der beläge wenns ganz arg ist. hatte erst wieder nen spezialisten da, der mit angezogener handbremse gut 50Km gefahren ist, danach war alles schrott. also mal hochbocKen und schauen ob sich das rad frei drehen lässt, es sollte sich nicht selbstabbremsen, maximal ein miniminischleifen zu hören sein.
  20. jo 40er f4edern sind mit den seriendämpfern schon nicht so der bringer. und glaub mir eins, vergiss die federteller, hatte ich auch schon drin. die bringen garnix außer dass es dir die federvorspannung wegnimmt. damit machst des fahrwerK schlechter. wenns nur um die optiK geht, meinetwegen, aber die bringen max 10mm
  21. die gibts auch im zubehör Komplett. mit und ohne abs ring
  22. und ich Komm grad von arbeit. türstehen. und bin nicht voll, geh jetzt trotzdem ins bett:freak:
  23. so wie sichs gehört . wenss der chrom wirKlich hält, ne sehr preisgünstige sache eigentlich.
  24. hiho nett sehr nett, schönes autole hast dir da geKauft. aber Könntest du mir nochmal genau sagen was der vordere chromKeder geKostet hat? grüßle
  25. hallo! entweder da is zu wenig öl drin? stand Kontrolliert?(bei laufendem motor!). oder dein drehmomentwandler hats warscheinlich hinter sich. mit den bremsbändersachen usw Kenn mich mich nicht aus. weiss aber, dass ,damit die funKtionieren, auf jeden fall öldrucK da sein muss. bei zu wenig öl oder dieser evtl defeKten pumpe Könnten das die gleichen syptome sein. n wandler fürn m20 hätt ich auch noch hier liegen, aber wenn du beides da hast würd ich sagen, wenns der ölstand nicht ist, wechseln, dann weisst das es funzt.
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