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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    lass das aber nen profi machen. wenn die dichtflächen der felgenteile mitgepulvert werden haste "echt spass".
  2. Mathes318iA
    ja hab ich auch so gemacht bzw machen müssen. wollte HU machen lassen und gleichzeitig die 19er mugellos aufm e46 eintragen lassen. mit pauken und trompeten durch die HU gerasselt aber am ende waren die felgen eingetragen.
  3. Mathes318iA
    den spiegel nachzurüsten macht nur sinn wenn du keine folie in der heckscheibe hast. hast du doch die sogenannte "fickfolie" drin blendet der innenspiegel nicht ab auch wenn einer mit lichterkette hinter dir hinterherfährt.
  4. Mathes318iA
    ich hab nen 4ender vor jahren hohnen lassen und so wie er war in die ecke gestellt. alte decke drüber und gut. dieser tage ist die decke runtergerutscht weil ich da irgendwas draufgestellt hab da hab ich mal nachgeguckt....sieht noch genauso aus wie kurz nachm hohnen. also keinen kopp machen.....und irgendwelches wachs da reinpumpen....
  5. Mathes318iA
    nochmal schwachsinn vom minifahrer...... naja mir egal.....ich bin raus.
  6. Mathes318iA
    na frank dann probier mal den wagen abzuschliessen ohne eingestöpselten microschalter. hat bei meinen drei und mindestens nen halbes dutzend "kundenfahrzeugen" war nix anderes zu als die fahrertür
  7. Mathes318iA
    und der minifahrer erzählt käse......
  8. Mathes318iA
    ich sehs ähnlich wie snup. wenn ich mit ner horde bmw-ler unterwegs bin und dann kommt nen rudel opelfahrer an versuch ich doch auch nicht gleich anzubändeln.
  9. Mathes318iA
    ja mach mal das rad runter und die bremse ab. dann kannste die nabe drehn und wenn das radlager fritte ist müsste man ein mahlendes geräuch hören. haste kein geräusch dann isses die bremse. wobei ich mir beim besten willen kein standschaden bei einem radlager vorstellen kann
  10. Mathes318iA
    hä? wat? getriebelager? naja denk was du willst aber wenn die nabe 5cm absakt reichen am tonnenlager schon wenige cm.
  11. Mathes318iA
    ich würd auch auf bremse tippen. da war wohl nen belag verklemmt oder der sattel etwas schwergängig.
  12. Mathes318iA
    klingt für mich nach verschlissenem tonnenlager
  13. Mathes318iA
    naja wer schonmal so ne heckklappe ohne scheibe in den händen hatte weiß wie "labberig" das ding ist. und das ganze dann noch in plastik???
  14. Mathes318iA
    genau das ist der knackpunkt.....reines schönwetterfahrzeug......wer sein auto als daylidriver nutzt und es wirklich schön haben will und die kiste auch mal ne nacht draussen steht hat da eher schlechte karten.
  15. Mathes318iA
    der hauptverdächtige ist wie immer der microschalter. der sendet ein dauersignal ans steuergerät und dieses wiederum ein dauersignal an die betreffenden stellmotoren. diese verschmoren dann innerlich in der "geschlossen"-stellung und lassen sich elektrisch nicht mehr bewegen. die beifahrertür bekommt man dann nur noch durch entfernen der türpappe und lösen des stellmotors vom türinnenblech auf. beim kofferraum dann nur durch die skisacköffung und lösen des heckklappenschlosses.
  16. Mathes318iA
    ich denke das das koaxkabel bzw der kupferdraht die vibrationen nicht lange mitmacht. ich würd das ding tauschen bzw ein zweites einfach dazulegen um das alte nicht aus dem kabelbaum pulen zu müssen.
  17. Mathes318iA
    naja matze ich kenn solche treffen noch aus meiner "hannover-zeit". was da teilweise auf der vahrenwalder abging hat mit spass kaum noch was zu tun. das war teilweise lebensgefährlich. nicht nu8r die fahraktionen sondern auch der haarsträubenden zustand der fahrzeuge. hauptsache nen LET in den corsa geschraubt. ob die bremsen das mitmachen war zweitrangig.
  18. Mathes318iA

    Farbfrage

    Mathes318iA antwortete auf koolax's Thema in Allgemeines

    british racing green vom e36M3?
  19. Mathes318iA
    die radioblende ist für die autos die ne uhr statt dem drehzahlmesser verbaut haben. die schalter sehn aus wie wären sie für funk und blaulicht. das micro neben dem wählhebel ist imho für die aussensprechanlage. aber warum hat das ding aufm letzten bild gelbe palaverlampen aufm dach? achso und die lekradverkleidung ist auch nur noch in fragmenten vorhanden
  20. Mathes318iA
    meine scheinwerfer hatten keine feder.... zu den leuchtmitteln......man muss da nen kompromiss finden zwischen haltbarkeit und lichtausbeute. und wenn die scheinwerfer richtig fest sind und nicht vibrieren halten auch die nightbreaker.
  21. Mathes318iA
    wieso folieren? ne lasur aus der dose und drüber und gut ist....
  22. Mathes318iA
    naja "fast nix" kommt auf die felge an. weil die dinger ja vorm pulvern gestrahlt werden müssen. und da ist bei einigen felgen schon "der arsch ab" was die kosten anbetrifft. ne mehrteilige felge "mal eben für schmales" aufbereiten kannste vergessen. bei ner kreuzspeiche ....da geb ich dir recht
  23. Mathes318iA
    na die felge zweifarbig zu pulvern ist nen ebensogrosser aufwand wie die felgen neu polieren zu lassen. ich bin grad dabei meine bettenpolierten 19er mugellos zu veräussern weil mir die pflege der polierten betten zu dolle ist. ich hab weder zeit noch lust nach jeder fahrt die felgen zu reinigen. das reicht mir schon wenn ich die alcoa-felgen vom 40tonner machen muss. jetzt kommen edelstahlbetten auf den "heckschaden ab werk"
  24. Mathes318iA
    ich hab die erfahrung gemacht das die boschdinger schwer bis fast unmöglich sind aufzubacken. desweiteren hab ich bei meinen umbauten festgestellt das die lager nach lösen und wieder einrasten der gewindestangen luft haben. das ergibt später im eingebauten zustand ein zittern der scheinwerfer und demnach eine bescheidene lichtausbeute. die lagernuppsis zerschneiden und neu....
  25. Mathes318iA
    ich hab jahrelang nen IA gefahren. und auch nen 316i. spritzig sind die dinger schon und schneller als nen schlauchwagen oder ne drehleiter allemal. was nützt es wenn der touring mit dem einsatzleiter stunden vor den anderen am brandort ist? wobei ich bezweifeln möchte das die lackierung original ist. original waren die einsatzfahrzeuge rot in den 90ern. das weiss/signalrot kam erst viel später und eigentlich ist das weiss eher ne cremefarbe
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