Mein Neuaufbau '87 VFL 2-Türer

[luca]

Schaut richtig gut aus

[Rooooobert]

Ja so schön schwarz hat das schon was 

[Wuschli1]

Mach statt der Verbrauchsanzeige eine Öl Temperatur Anzeige rein!

[RS-Tuner]

Ja könnte man machen. Habe allerdings noch was Digitales für's KI hier liegen.

[RS-Tuner]

Heute mal wieder was an der Limo gewerkelt.

Den VA-Träger getauscht um den modifizierten zu modifizieren.

Weiterhin die kürzlich erworbene HA zerlegt. Der Achsträger bekommt Spur- und Sturzkorrektur und eine verstärkte Diffanbindung.

 

 

Bis dahin

[Rooooobert]

Welche Beschichtung knallst du drauf? 

 

Ich werde mich gegen Pulvern entscheiden und Brantho  3 in 1 nehmen. Hatte noch nie Probleme.

Alternativ lasse ich mich noch von einem Lack aus der Landwirtschaft überzeugen.

[RS-Tuner]

Welche Beschichtung knallst du drauf?

Strahlen, verzinken, pulvern.

[Mahathma]

Was'n Stress! Dann wird die HA ja vieel älter asl Du!

 

Wie Robert sagt: Farbe druff und gut iss! Bis das bei 'ner Schönwetterkarre wieder rostet...

 

Das würde ja finnischem Flüssigsalz in arktischen Wintern wiederstehen

[m332]

Strahlen, verzinken, pulvern.

Hab ich auch so gemacht 😉

[endiel]

 

 

Hab ich auch so gemacht

 

kranker Scheiß     

[touringDani]

Hab ich auch so gemacht

 

 

Mit dir stimmt was nicht, eindeutig

[chrise32]

Mit dir stimmt was nicht, eindeutig

 

 

Ich finds klasse! Theoretisch mit was klarem versiegeln .

 

Das der TÜV nur mit Sonnenbrille drunter gucken kann.

[luca]

Danke für die Bilder vom Gardasee Trip Rene. Stell sie doch in den "Touren und Reisen" Thread wenn du Lust hast.

[MartinE30]

Wenn schon, denn schon und dann richtig, ist die richtige Devise.   Ob aber pulvern als Endbehandlung gut ist, darüber streiten sich bei Achsteilen ja so die Geister. Das pulvern gibt erst einmal eine super Optik, aber wenn mal was dran schlägt und ein bisschen was einreißt oder abplatzt (bspw. durch Steinschlag), unterwandert es die Pulverschicht recht gerne und dann rostet es darunter und dann blättert irgendwann die Pulverschicht in großen Teilen ab und der Schutz ist weg. Irgendeine zähe, schlagunempflidliche Beschichtung wäre evtl. besser.

 

Hab bspw. bei unserem e46 schon die Federn hinten getauscht und da war es genau dieses Schadensbild. Federn waren pulverbeschichtet und dann wurde das spröde, Rost hat sich drunter gesetzt und die Beschichtung blätterte ab - so deutlich, dass dann der TÜV nach nur 68tsd km meinte, da müssen jetzt aber neue her.

[RS-Tuner]

Hab ich auch so gemacht 😉

 

Sehr schick!

Achsteile danach noch gepulvert?

 

 

Mit dir stimmt was nicht, eindeutig

 

Also ich finde das mit ihm alles in Ordnung ist.

 

 

 

Ich finds klasse! Theoretisch mit was klarem versiegeln .

 

Das der TÜV nur mit Sonnenbrille drunter gucken kann.

 

Klarer Haftgrund und dann seidenmatten Klarlack.

Weiß nur nicht ob es wirkt. Nach dem verzinken am besten mal drunterdübeln.

 

 

Wenn schon, denn schon und dann richtig, ist die richtige Devise.   Ob aber pulvern als Endbehandlung gut ist, darüber streiten sich bei Achsteilen ja so die Geister. Das pulvern gibt erst einmal eine super Optik, aber wenn mal was dran schlägt und ein bisschen was einreißt oder abplatzt (bspw. durch Steinschlag), unterwandert es die Pulverschicht recht gerne und dann rostet es darunter und dann blättert irgendwann die Pulverschicht in großen Teilen ab und der Schutz ist weg. Irgendeine zähe, schlagunempflidliche Beschichtung wäre evtl. besser.

 

Ich bleibe beim pulvern. Sieht am besten aus. Keinen Bock noch mit Pinsel und Panzerfarbe rumzuexperimentieren.

 

 

Heute gab es eine Lieferung aus Polen.

 

 

 

Bis dahin

[m332]

Ja habe alles noch beschichten lassen.

 

Ich pack nochmal eine kleine Auswahl an Unterbodenfotos mit bei.

[RS-Tuner]

Ja habe alles noch beschichten lassen.

 

Ich pack nochmal eine kleine Auswahl an Unterbodenfotos mit bei.

Sauber!

[Mahathma]

Tja, manche müssen sich unters Auto legen damit was abgeht...

[*Regensburger*]

Manche wollen sich unters Auto legen damit was abgeht.   Heutzutage ist m/w/divers (also auch objektorientiert) normal das muss man schon tol(l)erieren.

Bearbeitet: 8. September 2018 von *Regensburger*

[RS-Tuner]

Ok iihr 2 Rostfetischisten,

ich baue alles unbehandelt ein. Rostig und gammlig wie es ist.

 

 

Ich will es einfach ordentlich haben und mit keinen gepinselten Achsen etc.rumfahren.

[RS-Tuner]

Blechlestilleben

 

 

[RS-Tuner]

Schraubermeeting in TBB.

 

Ich habe meine Stoßstangen von innen gestrahlt und mit Rostschutz versiegelt. Beim Phil wurden Rostlöcher verschlossen, beim Fabi ein Kühlerschlauch erneuert und der Rest hat nur gelabert.

 

 

Open Air bei besseren Wetter wie angekündigt.

 

Der Phil

 

Der Grill

 

Der Rest

 

Die Stoßstangen und das Bier

 

 

 

Das WE ging wieder viel zu schnell rum! Es war wieder grandios!

Bearbeitet: 24. September 2018 von RS-Tuner

[Rooooobert]

Das Fleisch 

 

Hast du dich eigentlich auch selbst am Bauch angepinselt oder hast du nur deinen Arm erwischt?

[RS-Tuner]

Die Hüftsteaks waren vorzüglich! 

Hat nur den Arm erwischt. Recht ja auch. Von Stoßstangenteil zu Stoßstangenteil wurde es besser.

[Rooooobert]

Beweisbild, dass auch gearbeitet wurde. 

Ich habe schon lange und so lange mal "nichts" gemacht 

 

http://up.picr.de/33901504yz.jpg