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Trapezius
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am vor einer Stunde schrieb luca:

Es wird immer alles gemacht, auch der Service. 

Ich bezog mich nicht auf Deinen sondern auf den Kommentar unseres Gebrauchtteileverwerters bezüglich der "Störung", weil ne Störung darfs im Auto nicht geben und wenn da was is dann gibt meist das Teil demnächst endgültig den Geist auf. Wäre nicht das erste LSZ das abraucht.

 

am vor einer Stunde schrieb luca:

Fährt sich sonst top...einzig der ausziehbare Ladeboden nervt etwas, klappert bei schlechten Strassen. 

Aber dafür ist der ansonsten genial! Ich hab den bei meinem E39 geliebt. Der ist zwar nicht so optimal eingepasst wie man es von BMW gewöhnt ist sondern etwas lieblos oben drauf gesetzt, aber ich find den unheimlich praktisch.

Wurde nur leider wohl nicht gut beworben und daher wenig geordert und ist daher beim E61 bereits wieder verschwunden. 

Da sieht man mal wieder dass die Baureihen E38/E39 eigentlich die sind, die am besten durchkonstruiert sind bis dann bei den Nachfolgern endgültig der Rotstift regiert hat. 

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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A rechter Schaiz, würde jemand dazu sagen.

Muss ja jeder selber wissen, ob er diese bleischwere Schublade haben muss, viele waren es ja nicht.

Für meinen Teil sind alle 5er ab E34 sauber durchkonstruiert… bis die Controler kommen…

Am deutlichsten sieht man das an den frühen E60/61 und F10/ 11… 

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Natürlich ist auch ein E34 keine Klapperkiste aber zum E39 hin merkt man halt doch 10 Jahre technischen Fortschritt

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Hallo Kai,
jetzt nimmst du ganz cool die nächsten 300 000 km in Angriff. Wünsche dir dafür eine Gute Fahrt!
Stefan
Danke dir Stefan!

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Scuderia Luca                                                                    

Detailing und Pflege                                     

Cabrioreisen für Geniesser

 

Wappen_Wehner1_1.jpg

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am vor 7 Minuten schrieb Georg:

Natürlich ist auch ein E34 keine Klapperkiste

e34 ab Facelift ist ne feine Sache. Bei meiner Limo damals hat nichts geklappert, aber geht ja um den Touring und Kombis sind oft etwas lauter.

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am vor einer Stunde schrieb Walter Sobchak:

Neue Lambdasonde, Bremsleitungen und Servoleitungen erneuert, neuer Endtopf, M Technic 2 Lenkrad und Nebelscheinwerfer nachgerüstet.

Mit nem katlosen vfl hättest das nicht gehabt ;-):D 

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Mit nem katlosen vfl hättest das nicht gehabt ;-) 
Alternativ hätte unser Schwabenschotte ja eine neue Lambda gebastelt.
Aus einer Fahrradklingel, etwas Watte und Lametta als Kabel...
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