Bild des Tages

[MartinE30]

Ich habe heute zum ersten mal in diesem Jahr die Limo überhaupt raus geholt, weil ich dachte, die HU wäre an der Reihe, aber mal wieder getäuscht, ist erst 10/26 wieder fällig 

 

Werden etwas mehr als 2 Wochen Nutzung in diesem Jahr werden ... 

[Georg]

am vor 2 Stunden schrieb 325i VFL:

Zu wissen, dass man ab jetzt 4 Monate mit dem schönen Auto nicht fahren darf, stelle ich mir sehr hart vor. 

Ich werd mein Cab beim nächsten halbwegs schönen Wochenende auch noch mal zu mir in meine TG holen und den Staub noch mal runterwaschen und es aussaugen - dann kommts auch in den Winterschlaf.

Sollte es noch mal wirklich warm genug sein hab ich noch den E46 (AKA Luxusproblem) aber nachdem es mich vor mittlerweile 2 Wochen erkältungsmäßig richtig erwischt hat und nacheinander Fieber, Gliederschmerzen, Schwindel kamen und als das vorbei war, die Rüsselpest und jetzt ein starker Husten, werd ich vorerst sicher nicht offen fahren können.

[Scheineiliger]

 So ähnlich bei mir auch, 2 Meter vor und zwei zurück. 

[emmac]

Hab bei dem geilen Wetter heute eine kleine Ausfahrt mit dem Cabrio gemacht. Wird aber wohl die letzte in 2025 gewesen sein

[helheb]

am vor 2 Stunden schrieb lebeuhcsan13:

Kann der das "Bötchen" überhaupt ziehen???

Locker, sind keine 100kg

[cabriopit]

am vor einer Stunde schrieb emmac:

Hab bei dem geilen Wetter heute eine kleine Ausfahrt mit dem Cabrio gemacht. Wird aber wohl die letzte in 2025 gewesen sein

 

Ich auch! War mal wieder, wie so oft in der Pfalz. Bei dem unbeständigem Wetter nutze ich solche Tage natürlich möglichst oft aus.

[cabriopit]

am vor 1 Stunde schrieb Georg:

Rüsselpest und jetzt ein starker Husten, werd ich vorerst sicher nicht offen fahren können.

Na dann mal Gute Besserung !

[el_horst]

ADAC Racing Weekend auf den Hockenheimring. Tageskarte 15€, Kinder 0€ mit Zutritt Fahrerlager, Boxengasse..

Bearbeitet: Samstag um 17:25 von el_horst

[Mahathma]

Ja, die ganzen Beiträger zur Einwinterung .

Saison 2025 neigt sich endgültig dem Ende zu. 

Nein, spezielle Ausfahrten mache ich nicht. Ging heute zu Edeka und Aldi . Benutze meinen E30 ja innerhalb der Saison im Alltag. 

 

Dafür habe ich heute endlich mal begonnen mich um den 9-5 zu kümmern. Mit dem bestreite ich die Wintermonate. 

Ob ich mich darauf freue mit dem zu fahren? Eigentlich schon. Beim größten Dreckswetter fühlt man sich in dem wie in einem gemütlichen schwedischen Wohnzimmer. Und der ist mit Turbobenziner, Frontantrieb und fülligen Ledersesseln ganz anders wie der E30. Gut so. Man kommt nicht in Versuchung die zu vergleichen.

 

Und eigentlich wollte ich über den Sommer einige Sachen am dicken Schweden machen. Beim wollen blieb es...

Start war die ESV mal zu wechseln. Die liegen schon fast ein Jahr herum. Und die Alten haben mittlerweile 420tkm. Könnte sein, dass sich da Motormäßig was tut. Mal sehen.

Es ist halt wie so oft: Man schiebt es auf bis es gar nicht mehr geht 

 

 

Ja, ich weiß. Der optische Zustand des Motorraums ist eher...

[cabriopit]

So, heute war ich in Hockenheim beim ADAC Racing Wochenende.

 

 

 

Zu all den "schönen" Rennfahrzeugen  hat sich doch tatsächlich der hier dazu gestellt    der traut sich was.

 

Bearbeitet: gestern um 16:29 Uhr von cabriopit

[Scheineiliger]

Dieses Objekt konnte auf der Klassikwelt Bodensee auch besichtigt werden

[Scheineiliger]

P.S. der Gerät kann in der EU nicht zugelassen werden. Muss also ge-Trailert werden.

[bastelbert]

[325i VFL]

am vor 10 Minuten schrieb Scheineiliger:

P.S. der Gerät kann in der EU nicht zugelassen werden.

Das erste Mal dass ich die EU gut finde. 

 

[el_horst]

am vor einer Stunde schrieb cabriopit:

Zu all den "schönen" Rennfahrzeugen  hat sich doch tatsächlich der hier dazu gestellt    der traut sich was.

 

Kommentar der Kinder: "Was ist denn DAS DA?!?" Den wollte ich aber auf keinen Fall durch ein Foto "würdigen".

Dann lieber noch ein paar Bilder von gestern:

 

 

 

 

[lebeuhcsan13]

am Am 11.10.2025 um 12:34 schrieb luca:

Heute das Cabrio in den Winterschlaf geschickt...gewaschen, vollgetankt und auf Reifenschoner gestellt, Trocknerpatronen reingelegt damit kein Schimmel oder Feuchtigkeit das Innere beschädigt.
Stromanschluss fürs CTEK kommt nächste Woche.


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Hallo Kai,

ich falle mal wieder aus der Rolle. Bei mir kein Einwintern möglich, sonst muss ich zu Fuß gehen!!! Werde daher in den nächsten Tagen das Hardtop montieren! Ist das dekadent???

Stefan

[Georg]

Dekadent ist, wenn Du das Auto im Fuhrpark das ne Standheizung hat, mit Saison 04-10 betreibst 

Und richtig dekadent ist (hab das Bild leider nicht mehr) den Z8 auf Saison 10-03 zuzulassen. 

[luca]

am vor 25 Minuten schrieb lebeuhcsan13:

Hallo Kai,

ich falle mal wieder aus der Rolle. Bei mir kein Einwintern möglich, sonst muss ich zu Fuß gehen!!! Werde daher in den nächsten Tagen das Hardtop montieren! Ist das dekadent???

Stefan

Hallo Stefan,

 

warum sollte es...dafür wurde es ja gebaut!

 

VG Kai

[D-FENCE]

am vor 20 Stunden schrieb el_horst:

Kommentar der Kinder: "Was ist denn DAS DA?!?" Den wollte ich aber auf keinen Fall durch ein Foto "würdigen".

Dann lieber noch ein paar Bilder von gestern:

 

 

 

 

Der grüne 997 GT3 Cup gehört zu uns :)  und die anderen die vor uns waren im Rennen sind massiv übermotorisiert gewesen,die haben statt den 3.6liter nen 4.0 und 4.2l drin wären wir mit dem Original 3.8er gefahren sind. Hat mich in Spa schon gewundert wie nen 996 Cup einen 997 GT3 Cup versägen kann. 

[Nr7Stürzt]

am vor 47 Minuten schrieb D-FENCE:

,die haben statt den 3.6liter nen 4.0 und 4.2l drin

ist das denn legal

[D-FENCE]

am vor 2 Stunden schrieb Nr7Stürzt:

ist das denn legal

Nunja, es kommt immer auf die Rennserie drauf an, Rennserien die der SRO oder FIA unterlegen sind da darf das natürlich nicht passieren. Kannst auch nicht machen weil die Motoren, Ansaugtrakt und das Getriebe verplombt sind und man würde eben auch die Homologation verlieren und darf dann nicht mehr an Offiziellen Rennserien die der FIA und oder SRO unterliegen teilnehmen. Gibt aber auch noch genug Rennserien wo dann auch mit so nem Auto noch mitfahren darfst, wir sind auch schon mit nem offenen AMG GT3 ne Rennserie gefahren, da gibt es dann meist die Klasse "SP-X" wo dann einfach alle offenen Rennwagen drin sind. Mit offen mein ich jetzt z.b Maximaler Ladedruck oder beim Sauger ohne Restriktor mit dem passenden Mapping. 

Bei Historischen Rennserien ist das ne andere Geschichte da die Autos ohnehin keine FIA Homologation mehr haben bsp. die vom 996 CUP ist 2007 ausgelaufen 

Da die Autos keine FIA oder SRO Rennserien mehr fahren dürfen kannst quasi auch an den Kisten bisschen "optimieren" und eben auch Historische Rennserien so fahren, außer es ist im Reglement explizit festgelegt das die Autos den FIA Stand von z.b 2005 haben müssen, hab ich jetzt aber auch Tatsächlich nicht im Reglement von der Golden Ära Classic Cup Rennserie gefunden. Da wird sich aber künftig auch noch etwas tun, die Rennserie ist noch in den Kinderschuhen und wird nächstes Jahr auch noch bisschen Optimiert, aber es geht hier ja auch um Nix, es geht einfach nur um den Spaß für die Fahrer, die Teams und das Puplikum.

Wobei ich das ja schon bisschen Geil finde wenn den Teams viel freie Hand gelassen wird das bessere Auto hinzustellen, und das unser 3.8L trotzdem noch so gut mithalten konnte zeigt mir auch das ich nichts Falsch gemacht hab beim Fahrwerk Vermessen, und den hab ich tatsächlich mit der Schnur vermessen 

 

 

 

 

[weiss.michael]

Einfach nur schön.

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