Der "Ich hab was neues Thread"

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 16 Stunden schrieb OO--II--OO:

250 € ist billig ? ...dann sollte ich meine, die ich da noch rumliegen hab, wohl auch mal inserieren...und ich glaub fast, daß die noch funktioniert  

 

 

schau mal hier...

 

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=bmw+e30+anhängerkupplung+abnehmbar&_sacat=0&_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&LH_TitleDesc=0&rt=nc&_odkw=bmw+e30+anhängerkupplung&_osacat=0&LH_ItemCondition=4

 

[Banditmerlin]

am vor 31 Minuten schrieb derdervongarnixahnunghat:

Das ist so nicht korrekt. Du darfst diesen Hänger noch nicht mal leer anhängen, weil er theoretisch mit 750 KG beladen werden dürfte!! Und das ist das was in Deutschland maßgeblich ist.

Also entweder ablasten des Hängers (wird auch oft in Zusammenhang mit der 100er Zulassung gemacht) oder irgendwie die Anhängelast am Fahrzeug erhöhen.

Seit wann das denn? Solange das tatsächliche Gewicht des Anhängers < zulässige Anhängelast liegt, passt alles, siehe §42 StVZO. 

 

[OO--II--OO]

Woher hast denn deine Infos zum zul. Anhängergewicht ? 

(will ja nicht unhöflich sein, aber die passen höchstens zu deinem Namen: "derdervongarnixahnunghat")

Hier der trockene Gesetzestext (in Beamtendeutsch): § 42 StVZO - Einzelnorm

Und hier 'ne besser verständliche Ausführung: Zulässige Anhängelast beim Pkw überschritten: Bußgelder

"Weil eben nicht die zulässige Gesamtmasse des Anhängers, sondern seine tatsächliche Masse für die Anhängelast entscheidend ist, können Sie auch einen Anhänger ziehen, dessen zulässige Gesamtmasse höher ist als die zulässige Anhängelast Ihres Kraftfahrzeugs. Dann dürfen Sie entsprechend weniger Ladung auf dem Anhänger transportieren, als maximal erlaubt ist."

(jetzt darfst den Namen ändern in "derkleinbisslahnunghat")  

 

 

Bearbeitet: 5. November von OO--II--OO

[touringDani]

Was ist das?!

Was das ist?
Spätfolgen einer nicht überwundenen Midlife-Crisis.
Eine Harley erwies sich als suboptimal, wobei man in dem Fall "is meins" nicht anzweifeln würde.
Den Performer-Award, naja...

[Pit-der Mohr]

 

...am röhrenden Hirsch in der Harzlandschaft hättest du auch etwas zu knören... 

[touringDani]

Nein, das fällt unter Klassik.
Tatsächlich ist das eins der Motive, die hierzulande, also in der DDR, jedes Kind aus der großelterlichen Behausung kennt.
Schmalzig-schön, so kitschig, dass es schon wieder cool ist.

PS:
Außerdem weißt du doch, wie ernst meine Beiträge für gewöhnlich zu nehmen sind.

[Pit-der Mohr]

am vor 54 Minuten schrieb touringDani:

Außerdem weißt du doch, wie ernst meine Beiträge für gewöhnlich zu nehmen sind.

 

... weiß ich doch, wir schieben uns an und mögen uns trotzdem irgendwie... 

[Georg]

am vor 5 Stunden schrieb touringDani:

Den Performer-Award, naja...

Naja, dass es mit der Performance in D deutlich bergab geht steht jeden Tag in diversen Zeitungen.

[emmac]

 
...am röhrenden Hirsch in der Harzlandschaft hättest du auch etwas zu knören... 

… und der röhrende Hirsch bist Du?

[RS-Tuner]

am Am 4.11.2025 um 11:55 schrieb RS-Tuner:

Schon mal nen bissl vorbereitet.  

 

Ich melde Vollzug.  

Für mich irgendwie unfassbar wie eine andere Frontschürze dem Compact ein neues Gesicht gibt. Mir gefällt es. 
Einen Satz deutlich bessere Scheinwerfer mit klaren Blinker hat dann auch gleich Einzug gehalten.

 

 

 

Eine sehr gute gebrauchte linke Türverkleidung gab es dann auch noch. 
Schön ist anners dahanne!

 

Besser!

 

So wie es aussieht, wird der Compact nun mein Alltagsauto und der Zetti bekommt eine Saisonzulassung. 
 

 

Bis dahin

[luca]

Passt ...steht dem Kleinen...

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

[OO--II--OO]

Hab auch was Neues:

("Neues" (---> das Neue) schreibt sich übrigens groß, aber das is ja nix Neues, sondern was Altbekanntes  )

1. 'nen Platten h.l. (erst dacht' ich ja, das wären die "Klingelmännle"-Kinder gewesen, weil der im Sommer schon 2x genau passend zu den Klingelstreichen platt war (und dann war er aber wieder wochenlang ok), aber jetzt auch 1x "einfach mal so" luftlos nach paar Stunden auswärts-Parken (20 km weg) . . . na mal schau'n, woran's lag . . .)

2. daraufhin gleich mal die "neuen gebrauchten" Winterschuhe (Schnäppchen für 40 €: 4x Fondmetal 7x15 mit 4x 205er Fulda, 4 gleiche Reifen hatt' ich auch schon länger nimmer ) draufgemacht, und dabei festgestellt, daß die gar nicht mal so schlecht aussehen auf meinem touring (auch wenn 4-Loch UND 5-Speichen doch irgendwie immer bissl "schräg"/unstimmig aussieht), aber auch, daß

3. jetzt auch die hintere rechte Feder 'nen Kringel verloren hat  (könnt' aber auch am "öfter mal gut beladen"

Der offizielle E30-Lastesel und Arbeitstier-Bilderthread - Seite 9 - Bilder & Videos - E30-Talk.com

liegen, daß die nach grad mal 700.000 km schon schwächeln  ), aber ich hatt' ja damals eh gleich 2 (neue) gekauft, darf die 2. demnächst auch BMW fahren.

4. schwächelndes Thermostat: mit sinkenden Außentemperaturen ist der Kühlwasserzeiger doch sehr linkslastig geworden und schafft's nur noch ganz selten Richtung Mitte.

Aber ansonsten kann der Winter dann kommen, bin (dann, wenn's neue Thermostat drin ist und die Feder) soweit gerüstet (auch wenn ich auf Schnee + Salz auch gern verzichten könnte, aber vielleicht wird's ja eh wieder so'n Luschi-Winter, den man auch mit Sommerreifen hätte durchfahren können).

Bearbeitet: 9. November von OO--II--OO

[cabriolet]

Ich hab´auch mal wieder ´was Neues: Einen blauen BMW .

 

Da ich aus Zeitgründen (durch den Dusch-Unfall meiner Mutter) den eta ja erstmal hintenangestellt habe und der blöde Passarati mit immer mehr Defekten nervt sowie der E-Up an einen Arbeitskollegen weitergereicht wurde, musste etwas Fahrbereites her. Und dieses Vehikel ist im Bekanntenkreis übrig geblieben: Für Holgers Vater hatten wir das Ding 2014 besorgt, ging dann an dessen Lebensgefährtin und wurde dort letztes Jahr durch den Nachfolger ersetzt. Dann haben wir ihn mit "Motoschaden" übernommen (es war ein zusammengefallener Kat), getüvt und eigentlich sollte er an einen Freund gehen. Dann kam ein Fehler und Defekt nach dem anderen, jetzt ist er 13 Monate später endlich fertig (wie auch immer man das verstehen mag) und der Freund braucht ihn nicht mehr. Also habe ich zugeschlagen:

 

 

E46 316i Touring NFL aus 2004 in mysticblau mit grauem Leder, (Glas-) Schiebedach, Hundegestank und seit gestern 350.000 km. Mit dem blöden N46-Motor, natürlich mit Ölverbrauch, aber wer will sich bei einem Auto für 800,- schon groß beschweren? Ich natürlich, denn entweder hat die Valvetronic schon wieder irgendeine Macke (aber jetzt ohne Fehlerspeicher-Eintrag) oder Reste vom Kat liegen noch im Endtopf .  

Naja, muss ich eben nochmal ´ran, und wenn die Kiste dann rennt, kommt der Passat mit Rest-Tüv weg.

[helheb]

Alles richtig gemacht aus meiner Sicht

 

 

[NULLZWOtii]

am vor 2 Stunden schrieb cabriolet:

...wer will sich bei einem Auto für 800,- schon groß beschweren?....

Immerhin sieht er schonmal ganz schick aus, den Rest machst Du schon. 

[der-wasguckstdu-dreier]

am Am 9.11.2025 um 17:30 schrieb cabriolet:

Ich hab´auch mal wieder ´was Neues: Einen blauen BMW .

 

Da ich aus Zeitgründen (durch den Dusch-Unfall meiner Mutter) den eta ja erstmal hintenangestellt habe und der blöde Passarati mit immer mehr Defekten nervt sowie der E-Up an einen Arbeitskollegen weitergereicht wurde, musste etwas Fahrbereites her. Und dieses Vehikel ist im Bekanntenkreis übrig geblieben: Für Holgers Vater hatten wir das Ding 2014 besorgt, ging dann an dessen Lebensgefährtin und wurde dort letztes Jahr durch den Nachfolger ersetzt. Dann haben wir ihn mit "Motoschaden" übernommen (es war ein zusammengefallener Kat), getüvt und eigentlich sollte er an einen Freund gehen. Dann kam ein Fehler und Defekt nach dem anderen, jetzt ist er 13 Monate später endlich fertig (wie auch immer man das verstehen mag) und der Freund braucht ihn nicht mehr. Also habe ich zugeschlagen:

 

 

E46 316i Touring NFL aus 2004 in mysticblau mit grauem Leder, (Glas-) Schiebedach, Hundegestank und seit gestern 350.000 km. Mit dem blöden N46-Motor, natürlich mit Ölverbrauch, aber wer will sich bei einem Auto für 800,- schon groß beschweren? Ich natürlich, denn entweder hat die Valvetronic schon wieder irgendeine Macke (aber jetzt ohne Fehlerspeicher-Eintrag) oder Reste vom Kat liegen noch im Endtopf .  

Naja, muss ich eben nochmal ´ran, und wenn die Kiste dann rennt, kommt der Passat mit Rest-Tüv weg.

Noch einer im Bunde der Zeitreisenden

Wie alt sind die Pleuellager? Meiner war zwar ein M43, aber ich frag aus Erfahrung...

 

BTT:

Ich hab auch was neues: einen Job! Besser gesagt eine Ausbildung. Das heißt nicht, dass ich das Studium an den Nagel gehangen hab, ich mache es jetzt halt dual.

 

Ich kann bald viel zum 3D-Druck Thema beitragen, denn ich lerne technischer Produktdesigner im Fachbereich Maschinen- und Anlagenkonstruktion. Also sozusagen technischer Zeichner in modern.

Bei uns sind die Azubis für die 3D-Drucker zuständig und wir dürfen auch mal für Zuhause was drucken und kleinere Übungsprojekte von daheim mitbringen. Klingt doch nicht schlecht oder? Im Büro sind auch alle ungewohnt nett. Ich kenne ja nur das Klima in der Halle unter Handwerkern, das ist schon ein riesen Kontrast:  / 

Bearbeitet: 11. November von der-wasguckstdu-dreier
Typisch Tippfehler

[cabriolet]

am vor 9 Minuten schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Wie alt sind die Pleuellager? Meiner war zwar ein M43, aber ich frag aus Erfahrung...

 

Soweit ich weiss wurden die schonmal (mit)gemacht, als eine neue Kette kam. Das war dann aber noch bei dem Händler, wo wir ihn 2014 für Holgers Vater gekauft hatten und damit sind die nichtmehr wirklich frisch. Aber Holger weiss da bestimmt Genaueres.

 

am vor 19 Minuten schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Noch einer im Bunde der Zeitreisenden

Sind bei mir irgendwie immer Zeitsprünge. Angefangen mit dem Nullzwo, und den E21 auf dem Weg zum E30 einfach übersprungen. Und jetzt vom E30 zum E46 den E36 ausgelassen.

[der-wasguckstdu-dreier]

Boah ich wollte erst schreiben dass die ja fast neu sind, aber 2014 ist ja schon 11 jahre her 

[NULLZWOtii]

am vor 17 Stunden schrieb cabriolet:

...Sind bei mir irgendwie immer Zeitsprünge. Angefangen mit dem Nullzwo, und den E21 auf dem Weg zum E30 einfach übersprungen. Und jetzt vom E30 zum E46 den E36 ausgelassen.

Angefangen mit Nullzwo (nach C-Kadett), dann E21 übersprungen auf dem Weg zum E30, den E36 kurz ausprobiert, aber anstatt E46 eine Klasse höher gesprungen (E39) .

Der Zeitstrahl ist damit beendet, moderner wird's wohl (freiwillig) nicht mehr. Die Oldies rechne ich nebenher...

[MartinE30]

e36 hatte ich bislang leider auch keinen selber. Hätte ich nicht nein gesagt, aber zum Preis von 250tkm 6-Zylinder e36 Coupes gabs was vom Gesamtzustand klar besseres als e46, so ist es eben ein e46 bei mir geworden.

 

Wer nen gescheiten e36 hat und Platz und nicht das Geld braucht, der sollte ihn behalten. Als aktuelle Oldie-Alltagsbimmel sind die e46 mittlerweile klar preislich im Vorteil.

 

Und bestimmte Macken kennt man ja mittlerweile und lernt damit umzugehen.

 

Bis auf die Einschränkung durch die Radhäuser hinten hat ein e46 Touring auch ordentlich Platz, so zumindest habe ich das empfunden, als ich solche Autos als Leihwagen hatte. Von daher: Viel Spaß damit 

[der-wasguckstdu-dreier]

am vor 28 Minuten schrieb MartinE30:

Bis auf die Einschränkung durch die Radhäuser hinten hat ein e46 Touring auch ordentlich Platz, so zumindest habe ich das empfunden, als ich solche Autos als Leihwagen hatte. Von daher: Viel Spaß damit 

Ja vor allem der doppelte Boden im kofferraum wird m.M.n. unterschätzt, da kann man schon einiges unterbringen.

[Scheineiliger]

E46 T hatte ich nicht.

Bei der Limo ist imho die klappbare Rückbank ein echtes Plus.

[NULLZWOtii]

Der nächste Kleinanzeigenfund, 2 x die zweiteilgen  Kastenträgerbleche im vorderen Radhaus für den Rostilux. Die rechte Seite ist neu nirgendwo mehr auf Lager, die linken gibt es tw. noch bei den üblichen Verdächtigen. Fund bei Kleinanzeigen.
Jetzt noch Außenschweller finden, dann hab ich das Wichtigste. Außenradhäuser wären ein Traum den ich aber nicht zu träumen wage...

 

[RS-Tuner]

Ufftaufftatätärätätä. 

 

 

Bissl bums für‘n Compost.  
Kommt hinten links ins Seitenteil. Darüber dann die originale Verkleidung für‘n Wechsler.

 

https://caraudio.basser.pl/pl/bmw/456-bmw-3-e46-compact.html

 

Das Gehäuse ist für ein 8“ Sub. Die große Kiste mit 12“ wäre eine Sonderanfertigung.

Als Sub wird ein Audio System HX 08 SQ verbaut.

 

Bis dahin

 

[cabriolet]

Gleich zweimal neu:

 

 

Ging sehr schnell dieses Jahr.

 

Gruß

Markus