Der "Ich hab was neues Thread"

[derschwen]

am vor 22 Stunden schrieb emmac:

der soll sich ja echt brutal und kompromisslos fahren - aber die Optik ...  

 

nicht Meins

 

trotzdem allzeit gute Fahrt und die größte "Freude am Fahren"

 

Ich liebe das Auto. Hab seit heute die CS Software drauf, das legt nochmal ein Schüppchen drauf. 

 

Und ja, es ist Geschmackssache, trotzdem würde ich jemanden der den wirklich, aus tiefsten Herzen hässlich findet, einen Besuch beim Nervenarzt empfehlen  Das Ding sieht für mich einfach nur geil aus, und gerade für "E30 Menschen" passt der meiner Meinung nach, weil er 1. für ein modernes Auto halbwegs "eckig" ist, und 2. die breiten Kotflügel (mich zumindest) schon etwas an den E30 M3 erinnern. Ich finde man merkt dem Auto an, dass da jemand wirklich Spaß bei der Entwicklung hatte. Allein die leuchtenden M Steifen in den Türen machen mich jedes glücklich.  Das erste Auto seit dem E30, bei dem ich emotional so "dabei" bin. 

 

 

[bastelbert]

Wenn ich mir einen aktuellen BMW aussuchen würde, wär es genau der. Auch weil er sich vom "Einheitsmonsternierenbrei" unterscheidet...und einfach fett aussieht.

[MartinE30]

Schreib doch einfach mal die genaue Bezeichnung von so ner neuen Schüssel zum Bild dazu. Die Zeiten, wo man sich für neue Autos interessiert hat sind bei mir schon lange vorbei und wie ich das hier mitbekommen habe, bei einigen anderen auch.

 

 

[bastelbert]

M2

[Georg]

am vor 12 Stunden schrieb bastelbert:

Wenn ich mir einen aktuellen BMW aussuchen würde, wär es genau der. Auch weil er sich vom "Einheitsmonsternierenbrei" unterscheidet...und einfach fett aussieht.

Genau das ist es und deswegen steht der als Nummer 3 auf meiner Liste fürs nächste Auto zusammen mit Z4 M4.0i und M240.

Der einzige Punkt der den M2 etwas nach hinten schiebt sind die deutlich höheren Unterhaltskosten bei denen meine geringe Fahrleistung wenig vermindert weil ich sicher kein Öl so lange drinn lasse bis ich nach 4 -5 Jahren mal das Wechselintervall erreicht habe. Und die Versicherung ist trotz ner SFK über 30 nicht zu verachten bei VK.

 

Ich kenne einige Leute aus dem Z1 Club die einen haben - erste wie zweite Generation - und alle sind begeistert.

[ripeete]

am vor 1 Stunde schrieb Georg:

Der einzige Punkt der den M2 etwas nach hinten schiebt

Das wäre bei mir der anblick von hinten.

ich finde gruselig.

[touringDani]

Das wäre bei mir der anblick von hinten.
ich finde gruselig.

Leider ja.
So insgesamt vom Konzept her schon geil.
Aber optisch sieht's halt teilweise aus, als wär ein GT86 in einen Alfa gebrettert...
Da helfen die Backen nicht weiter.
Von vorn und auch die Seitenlinie finde ich durchaus ansprechend.
Motor sowieso.

[lebeuhcsan13]

am vor 17 Stunden schrieb derschwen:

 

Ich liebe das Auto. Hab seit heute die CS Software drauf, das legt nochmal ein Schüppchen drauf. 

 

Und ja, es ist Geschmackssache, trotzdem würde ich jemanden der den wirklich, aus tiefsten Herzen hässlich findet, einen Besuch beim Nervenarzt empfehlen  Das Ding sieht für mich einfach nur geil aus, und gerade für "E30 Menschen" passt der meiner Meinung nach, weil er 1. für ein modernes Auto halbwegs "eckig" ist, und 2. die breiten Kotflügel (mich zumindest) schon etwas an den E30 M3 erinnern. Ich finde man merkt dem Auto an, dass da jemand wirklich Spaß bei der Entwicklung hatte. Allein die leuchtenden M Steifen in den Türen machen mich jedes glücklich.  Das erste Auto seit dem E30, bei dem ich emotional so "dabei" bin. 

 

 

Geschmack macht einsam!! Aber Jeder wie er will!

Stefan

[RS-Tuner]

Da finde ich sogar meinen e46 Compost deutlich schöner. 
Gräuslich verkackter Legostein. 
Aber trotzdem Glückwunsch zum M2 @derschwen. 
 

 

Wo wir gerade bei hässlichen Autos sind. 
M-Compost für vorne in Wagenfarbe.  
 

Bearbeitet: Montag um 14:03 von RS-Tuner

[helheb]

am Am 31.10.2025 um 07:17 schrieb Limofreak:

Dann hab ich auch mal was neues: 

 

Habe mir gedacht, nachdem mein Peugeot 306 Break Automatic 1.6 vor ziemlich genau 3 Jahren als Übergangslösung zu mir kam, wäre mal Zeit für was anderes. Kurze Eckdaten des Peugeot: 

Gekauft aus 91jährigem Erstbesitz, 62tkm und rundherum fies vermackt aber von unten sehr nah am Neuwagen, trotz Bj 2001. Ausstattung sogar recht gut mit Regensensor und Klimaanlage, Lederlenkrad. 

 

Da in naher Zukunft die Hobbyfahrzeuge noch viel Geld verschlingen werden war das Budget denkbar eng gesteckt. Die Suche spülte mir u.a. einen 1er e81 als 120i in den Parkplatz. Spacegrau metallic, M-Paket innen u. außen, 3. Hand (1. Hand Autohaus, 2. u. 3. Hand privat), 167tkm, HU bis 2/2027 und bereits 2x Steuerkette erneuert, ausserdem Injektoren, Zündspulen, Bremsleitungen noch relativ neu (innerhalb der letzten 24Monate). Dieses Jahr gab es neue Stoßdämpfer VA, neue Bremsen rundum. Bei vielen Interessenten fiel der Wagen offenbar durch das Suchraster. Die meisten wollen einen 5türer, Xenon und Sitzheizung fehlen genauso wie das Schiebedach. Mir taugt er, wirkte das Auto bei der Besichtigung sehr sauber ohne übertrieben aufbereitet zu sein, neue Marken Sommerreifen aus Ende 23 auf gut gepflegten M-Paket Felgen in 17", die Winterreifen sind leider alt und auf hässlichen 16" Zubehör Felgen. 

 

Minuspunkte waren ein angelaufener Scheinwerfer, beginnende Beschädigung am Einstieg des Fahrersitzes (Teilleder schwarz), Sitzbelegungsmatte Beifahrerseite sorgten für einen massiven Preisnachlass den ich nicht erwartet hätte. Weil in 6 Wochen das Inserat nur knapp 300x aufgerufen wurde, kam wohl auch niemand. Letzten Endes konnte ich das Auto für die Hälfte (!!!) des ursprünglichen Preises mitnehmen. 

 

Da riskiere ich es auch, mal den unbeliebten N43 Motor zu fahren. Hatte gut 100km Heimweg, da lief er absolut problemlos und mit den Sportsitzen und dem M-Fahrwerk fährt der Wagen sensationell direkt. 

und wie sieht es am Unterboden über der Hinterachse und der Achsträger selber aus? ist kein Einzelfall

da haben viele Probleme und er Tüver schwingt da immer den Hammer

 

e87 2.jfif e87 3.jfif e87 1.jfif

[Limofreak]

Auf den Blick den ich unter dem Auto liegend hatte, ist er da weitestgehend sauber. Der TÜV Bericht aus 5/25 wies ebenfalls nichts auf. Der Hinterachskörper hat beginnenden Kantenrost, habe soweit mir möglich war, in TÜV Manier mit dem Schraubenzieher gekratzt und gestochert. 

 

Den Tipp hatte mir ein befreundeter BMW Mechaniker gegeben, ebenfalls nach den Bremsleitungen zu sehen. Die wurden aber auch komplett zum letzten Jahreswechsel getauscht. Aber danke für den Hinweis und die Bilder. Bei einem solchen Zustand hätte ich die Kiste stehen lassen 

[MartinE30]

sind die Bilder von einem e30 

[NULLZWOtii]

am vor 8 Minuten schrieb MartinE30:

sind die Bilder von einem e30 

Nö!

[helheb]

am vor einer Stunde schrieb MartinE30:

sind die Bilder von einem e30 

nein, e87, ist aber bei allen E8x/e9X Modellen das gleiche Problem

 

Bearbeitet: gestern um 10:17 Uhr von helheb

[RS-Tuner]

am vor 20 Stunden schrieb RS-Tuner:

Da finde ich sogar meinen e46 Compost deutlich schöner. 
Gräuslich verkackter Legostein. 
Aber trotzdem Glückwunsch zum M2 @derschwen. 
 

 

Wo wir gerade bei hässlichen Autos sind. 
M-Compost für vorne in Wagenfarbe.  
 

Schon mal nen bissl vorbereitet.  

 

[derdervongarnixahnunghat]

Ich habe auch was neues...muss aber warten bis nach der Winterpause... und ist auchnicht so toll wie das von @emmac 

 

Nach langen Suchen dachte ich hier schlage ich zu

 

 

Für 250,- inclusiver Versand kam das "gute" Stück zu mir. Kaum zuhause ausgepackt dann schon der Schock...

 

Am Kugelkopf fehlen die Kugeln, außerdem ist der Entriegelungszapfen abgebrochen. Sieht man halt kaum bzw. gar nicht auf den Bildern der Anzeige. Auf Reklamation geht man nicht ein. Steht ja in der Anzeige das für Vollständigkeit und Funktion keine Garantie übernommen wird. War wohl deshalb auch so billig! 

 

 

Zufällig habe ich diese Anzeige noch gefunden und den Kugelkopf für 120,- Euro gekauft.

 

Jetzt brauche ich nur noch die Schrauben. Da habe ich den Herrn Sperber von Oldtimerschrauben angeschrieben ob er mir einen Satz zusammen stellen kann. War vor zwei Wochen. Kam leider noch keine Antwort. Schade!

 

Der Elektrosatz sieht soweit vollständig aus. Das ganze wird über den Winter jetzt noch gestrahlt und neu lackiert, damit sie im Frühjahr ran kann.

Wo kommt denn der weiße Stecker mit dem roten Kabel hin? Das ist mir noch nicht ganz klar.

 

Ein Problem habe ich noch.... Wieder nicht aufgepasst. Im Schein steht eine Anhängelast von 500 KG mein Anhänger ist aber ein 750er. Was ist denn jetzt einfacher? Den Anhänger auf 500KG ablasten oder das Auto auf 750 KG auflasten??

318i Cabrio NFL

 

[helheb]

Cabrio hat doch auch immer 750 ungebremste Anhängelast

 

Da schau mal noch in der zb nach

[OO--II--OO]

Den Anh. darfst freilich nutzen, so wie er ist ---> aber nur bis zu 500 kg Gesamtgewicht beladen. Oder falls er ü 500 kg wiegt, wieder was ausladen/abbauen.

 

250 € ist billig ? ...dann sollte ich meine, die ich da noch rumliegen hab, wohl auch mal inserieren...und ich glaub fast, daß die noch funktioniert  

 

Also mein '89er 318i touring (incl. ABS) darf (eigentlich  ) auch nur 500 kg ungebremst. Warum sollte da ein Cabrio mehr anhängen dürfen ? Dann würd ich meinen auch gleich mal umschreiben lassen  

 

Nachtrag: Meine Antwort/Aussage zum Beitrag/Antwort unten siehe dort 

---> Der offizielle E30-Lastesel und Arbeitstier-Bilderthread - Seite 9 - Bilder & Videos - E30-Talk.com

 

Bearbeitet: vor 17 Stunden von OO--II--OO

[MartinE30]

am vor 4 Minuten schrieb OO--II--OO:

250 € ist billig ?

Die Dinger werden höchst unterschiedlich gehandelt, insbesondere Westfalia ist sehr gesucht.

 

https://e30.de/fotostory/f02373/f02373.htm

 

Da heute viele auch nen Fahrradträger haben wollen, ist die Nachfrage nach den Agrarhaken gestiegen. Früher war sowas ein Grund, ein Auto nicht zu kaufen. Insbesondere alte 7er hat man stehen lassen, wenn sie sowas hatten.

[RS-Tuner]

So eine abnehmbare AHK von Westfalia hab ich auch noch liegen. Sollte ja mal in den Kombinationskraftwagen.

[Pit-der Mohr]

...etwas Deko für mein Herrenzimmer :

 

 

werde ich aber erst aufhängen wenn ich mich mal zum tapezieren aufraffe, bis dahin steht das Teil im Schlafzimmer auf meiner Seite.

Madame ist not amoused, ist mir aber wurscht.

(die Schutzfolie verbleibt bis zum endgültigen Aufhängen)

Bearbeitet: vor 9 Stunden von Pit-der Mohr

[luca]

am vor 3 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

...etwas Deko für mein Herrenzimmer :

 

 

werde ich aber erst aufhängen wenn ich mich mal zum tapezieren aufraffe, bis dahin steht das Teil im Schlafzimmer auf meiner Seite.

Madame ist not amoused, ist mir aber wurscht.

(die Schutzfolie verbleibt bis zum endgültigen Aufhängen)

Endlich normale Leute....frei nach Tom Gerhardt 

[emmac]

...etwas Deko für mein Herrenzimmer :
 

 
werde ich aber erst aufhängen wenn ich mich mal zum tapezieren aufraffe, bis dahin steht das Teil im Schlafzimmer auf meiner Seite.
Madame ist not amoused, ist mir aber wurscht.
(die Schutzfolie verbleibt bis zum endgültigen Aufhängen)

Was ist das?!

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 16 Stunden schrieb helheb:

Cabrio hat doch auch immer 750 ungebremste Anhängelast

 

Da schau mal noch in der zb nach

ZB??

 

Im Schein stehen 500 KG

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 16 Stunden schrieb OO--II--OO:

Den Anh. darfst freilich nutzen, so wie er ist ---> aber nur bis zu 500 kg Gesamtgewicht beladen. Oder falls er ü 500 kg wiegt, wieder was ausladen/abbauen.

 

 

 

Das ist so nicht korrekt. Du darfst diesen Hänger noch nicht mal leer anhängen, weil er theoretisch mit 750 KG beladen werden dürfte!! Und das ist das was in Deutschland maßgeblich ist.

Also entweder ablasten des Hängers (wird auch oft in Zusammenhang mit der 100er Zulassung gemacht) oder irgendwie die Anhängelast am Fahrzeug erhöhen.