Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)

[BMW_Classic]

Ich bin gerade über diesen 633CSi und er geht mir nicht mehr aus dem Kopf. Alleine die Farbe Amazonitmetallic mit der Polsterung und dem frühen 80er-Charme...: klick. In der Qualität dürfte ein 6er mittlerweile extrem selten sein.

 

Bearbeitet: 21. Juni 2022 von BMW_Classic

[Mahathma]

Genau in dieser Farbkombi hatte damals mein Onkel einen. Glaube aber es war ein 628...

 

Kann mich aber noch erinnern, dass sie damit ihren Wohnwagen Richtung Italien gezogen haben. Und wir auch mit Wohnwagen hinter dem roten 200/8 (nicht "D") meines Opas.

Tempolimit für Gespanne gab es mW damals noch nicht und die beiden haben sicherlich bei ordentlichem Marschtempo 20l aus ihren Tanks gezogen. War Ende der 70er sch.. egal...

[MartinE30]

in der Anzeige steht doch was von reseda-grün metallic.

 

Das Auto ist aber von perfekt oder wirklich gut meiner Meinung nach noch etwas entfernt (oder sehe nur ich Farbunterschiede?).

 

Insgesamt gefallen mir die alten 6er auch gut. Bin schon ewig lange nicht mehr in einem mitgefahren.

[immer freund]

20 Liter...auch schon mal ohne Wohnwagen 

 

Schade, dass es keinen Blick unter die Motorhaube gibt.

Das sind noch die ersten M30 Motoren die in der Einspritzer-Version die 6 einzelnen Bögen zum Luftsammler haben.

Alleine das ist schon ein echter Augenschmaus.

Nix phantasieloser, protziger, grosser Plastikdeckel mit Emblem, sondern Motor und Technik und noch mehr Motor  

 

 

Doch da sehe ich doch die Bilder aus dem Motorraum.

....wie geschrieben

 

Aber 50.tsd? 

Spinnerpreis

 

Gruss

J.-Paul

Bearbeitet: 21. Juni 2022 von immer freund
Ergänzung

[NULLZWOtii]

Ist definitiv reseda und nicht amazonit. Amazonit finde ich wesentlich attraktiver, reseda ist dagegen blass.

 

Das unten ist amazonit und es ist kein 518, sondern ein top erhaltener ehemaliger 528i, der wegen subjektiv empfundenen Leistungsmangel zweimal aufgerüstet wurde!

 

 

Bearbeitet: 21. Juni 2022 von NULLZWOtii

[750erSchrauber]

Mein absoluter Lieblings Fünfer und links luschert noch ein 3.0 CS vorbei. Tolles Foto. Richtig gut. Gefallt mir.

[BMW_Classic]

Stimmt es ist Reseda! Ich mag beides. Und es stimmt auch, dass der Motor schon sehr schön ausschaut, wobei mir die späteren M30 auch gefallen. Das sind eben noch echte Motoren.

 

Einen 630CS bin ich einmal gefahren. Das war ein entspannter Cruiser mit schönem Sound und lang vergessenem Vergaserduft... Das Blechkleid war aber vollkommen marode (unterhalb des Teppichs konnte man schon durchgreifen).

 

---

 

Der E32 gefällt mir auch sehr sehr gut. Mein Onkel hatte seinerzeit eine 750iL Highline. Dieser 750iL ist doch fast schon zu günstig, um gut zu sein, oder? Die Farbkombination in Gletscherblau mit Leder Indigo ist auffällig und wenig gediegen, aus heutiger Sicht aber durchaus (m. M. n.) interessant: klick. Die Spaltmaße sehen für mein Auge nicht ganz sauber aus, kann mich aber auch täuschen.

 

Bearbeitet: 22. Juni 2022 von BMW_Classic

[MartinE30]

Das sind Felgen vom e31 und nach meiner Erinnerung hatte der 12ender e32 vorn eine andere Plastikschürze unten dran und zwar eine, welche links und rechts vorne Lufteinlässe bzw. Luftleitboxen für die Bremsen hat (oder war das ab dem Facelift? Bin schon zu lange draußen aus der e32 Szene).

 

Als "Selberfahrer" braucht man meiner Meinung nach keinen iL - da genügt der "kurze" "i" vollkommen. Gibts beim 750er aber gar nicht mal so häufig - da wurde gleich zum iL gegriffen.

 

Ansonsten gefallen mir solche Farben auch.

[BMW_Classic]

am vor einer Stunde schrieb MartinE30:

Das sind Felgen vom e31 und nach meiner Erinnerung hatte der 12ender e32 vorn eine andere Plastikschürze unten dran und zwar eine, welche links und rechts vorne Lufteinlässe bzw. Luftleitboxen für die Bremsen hat (oder war das ab dem Facelift? Bin schon zu lange draußen aus der e32 Szene).

 

Als "Selberfahrer" braucht man meiner Meinung nach keinen iL - da genügt der "kurze" "i" vollkommen. Gibts beim 750er aber gar nicht mal so häufig - da wurde gleich zum iL gegriffen.

 

Ansonsten gefallen mir solche Farben auch.

 

Adlerauge! Gut erkannt! Die Frontschürze stimmt so leider nicht. Ich finde auch, dass die Motorhaube zu hoch steht (siehe Spaltmaß). Und ja die Felgen sind vom E31. Den iL finde ich aber optisch eleganter.

[ianko]

Hi, ich wiederspreche mal das die Frontschürze nicht stimmt.

Da es ein vfl ist, hat dieser nur einen Luftdurchlass auf der Fahrerseite...was so richtig ist.

Alle anderen variationen, kamen erst mit dem Facelift...

Und da jetzt auszuführen, welcher wo wie welche hatte, würde jetzt hier zu weit führen.

Kann das sagen, weil ich lange Zeit diverse E32 hatte.

 

Gruß Rob

[Scheineiliger]

Weil oben ja auch goldene Perlen, gerne Außerhalb der BMW-Welt:

Schön entschleunigtes gleiten garantiert.

 

[bimmer_E30]

Mache gerade mit der Familie im Allgäu Urlaub. Heute vormittag stand die Kemptener Altstadt auf dem Programm. War ganz nett aber ohne echtes Highlight ... das folgte dafür dann in der Parkgarage.

[emmac]

Carporn!!

[m332]

Mega geiles Auto!!

[richihh]

Wow, das mal ein Auto

[bimmer_E30]

am vor 8 Stunden schrieb emmac:

Carporn!!

Wenigstens hier versteht mich jemand. Meine Frau meinte nur mit einem sichtlich genervten Stöhnen als sie sah wie mir förmlich der Sabber runterlief: "und was ist das jetzt schon wieder für ein BMW?". Zumindest die Marke hat sie erkannt, aber bei den Modellen hat sie noch Bildungslücken. Die nächste Frage war dann: "und was kostet so ein Auto?". Ich konnte es ihr nicht beantworten, denke aber mal ~200k€ in dem Top Zustand. Was meint ihr?

[emmac]

Ich meine: Scheidung. Sofort!




Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[NULLZWOtii]

am vor 2 Stunden schrieb bimmer_E30:

....Die nächste Frage war dann: "und was kostet so ein Auto?". Ich konnte es ihr nicht beantworten, denke aber mal ~200k€ in dem Top Zustand. Was meint ihr?

Kommt drauf an welche Basis drinsteckt und ob es gar ein originaler Alpina ist.

Replika auf Basis normaler E9 ab 60.000€ aufwärts.

Ist es ein CSL, ab 150.000€

ist es ein echter Alpina auf CS-Basis, ab 120.000€

ist es ein echter Alpina auf CSL-Basis, ab 200.000€

 

Alle Angaben sehr subjektiv und ohne Gewähr.

 

Aber schön isser!

[bimmer_E30]

Er hatte ein Buchloer Kennzeichen. Kann natürlich Zufall sein, aber die Vermutung liegt nahe dass er zum Fuhrpark von Alpina gehört und original ist. So oder so ein wunderschönes Auto.

[NULLZWOtii]

In Bangkok steht ein B2S für umgerechnet ca. 146.000€

 

https://marineluxurylifestyle.easybranches.com/l/thailand/phuket/classic-luxury-cars/1233

 

[immer freund]

am vor 11 Stunden schrieb bimmer_E30:

Wenigstens hier versteht mich jemand. Meine Frau meinte nur mit einem sichtlich genervten Stöhnen als sie sah wie mir förmlich der Sabber runterlief: "und was ist das jetzt schon wieder für ein BMW?". Zumindest die Marke hat sie erkannt, aber bei den Modellen hat sie noch Bildungslücken. Die nächste Frage war dann: "und was kostet so ein Auto?". Ich konnte es ihr nicht beantworten, denke aber mal ~200k€ in dem Top Zustand. Was meint ihr?

Und genau an dem Punkt musst Du ansetzen um Dein "Wunschauto" als preislich "sehr moderat" darzustellen und den Kauf durchzusetzen.

Nun mach Dich mal auf die Suche, nach:

- Wunschauto

- Scheidungsanwalt

-neuem Zuhause (mit Garage selbstverständlich)

J.-Paul

[emmac]

In Bangkok steht ein B2S für umgerechnet ca. 146.000€
 
https://marineluxurylifestyle.easybranches.com/l/thailand/phuket/classic-luxury-cars/1233
 

Holy shit, ist der geil!!

[m332]

am vor 2 Stunden schrieb NULLZWOtii:

In Bangkok steht ein B2S für umgerechnet ca. 146.000€

 

https://marineluxurylifestyle.easybranches.com/l/thailand/phuket/classic-luxury-cars/1233

 

Man was sind das geile Kisten 😍

[eta-thomas]

...da, die Kisten hatten schon was. Anno 1980 hatte ich einen 70er 2800CS, damals gab es sowas für 1800 DM. War aber schon ganz schön abgerockt. 1981 kam ich durch Zufall an einen 3.0 CS, BJ. 71. Aus 2. Hand und noch echt gut erhalten, der kam auf schlappe 2700 DM. Einige Jahre später hab ich den wiedergefunden, in der AMS. Da lag er schon bei 10000 DM. Hätte ich wohl damals behalten sollen, naja.

[luca]

Die beiden 02 von meinem Werkstattmeister im "Ruhestand". Hat er im Ruhestand beide komplett restauriert und neu aufgebaut....benutzt sie für Oldtimerrallys oder auf der Rennstrecke bei Oldtimerrennen.