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Griechisches Sterlingsilber


BMW_Classic
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So dann, der Tag neigt sich dem Ende und ich habe 200 Km abgespult. Davon knappe 100 Km vor der HU/AU und nach dem Tausch des Differentialöls noch einmal 100 Km.

 

Der Tipp vom @Russland Racing mit dem "Heavy Shook Proof" hat sich zumindest dahingehend als sehr gut erwiesen, dass das leichte Summe/Sirren tatsächlich verschwunden (oder zumindest für mich mehr hörbar) ist. Das abgelassene "Altöl" war noch rehbraun.

 

Getankt habe ich auch für sagenhafte 1,779 Euro Superbenzin und den BMW dann vollgetankt abgestellt.

 

Der Frontblech liegt inklusive aller Verkleidungs- und Anbauteile beim Lackierer.

 

Trotz des Trübnis, dass die HU nicht mangelfrei ausgefallen ist, habe ich heute mehr geschafft und erledigen können als ich erwartet habe.

 

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  am Am 4.4.2025 um 19:14 schrieb touringDani:

Noch rehbraun?
Das sieht normalerweise eher aus wie dünner Kamillenteeemoji6.png
Lag dann wohl an verbrauchtem Öl, das Gesinge.



 

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Das kann eigentlich nicht sein, weil schon vor 2 Jahren gewechselt. Möglich, dass sich Schmutzpartikel und Ablagerungen gelöst haben. Es war defintiv klar, aber auch nicht rot (wie das Heavy Duty) oder hellgelb. Metallabrieb war keiner darin zu sehen.

 

Gut ist aber, dass es etwas gebracht hat.


Bearbeitet: von BMW_Classic
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  am Am 4.4.2025 um 12:11 schrieb BMW_Classic:

IMG_0477.jpeg

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HU 3 Monate zu früh und bei der falschen (pingelpipi) Stelle/Organisation gemacht 8-/

Aber Hauptsache neue Plakette. :drive:


Bearbeitet: von *Regensburger*

bmw-signatur1.png

 

Wer lang sudert wiad ned budert!

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  am Am 6.4.2025 um 00:22 schrieb *Regensburger*:

HU 3 Monate zu früh und bei der falschen (pingelpipi) Stelle/Organisation gemacht 8-/

Aber Hauptsache neue Plakette. :drive:

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Laut letztem HU-Bericht wäre ich 05/25 dran gewesen, bin also einen Monat zu früh. Das war mir aber ganz recht, weil ich alles in einem Rutsch erledigen konnte.

 

Der Witz ist ja, dass das die gleiche Prüfstelle gewesen ist, welche mir vor 2 Jahren und 630 Km vorher „ohne Mängel“ bescheinigt hat. Vor allem wurden die Scheinwerfer als Beispiel durch eine Fachwerkstatt eingestellt, abgenommen und seither hat daran keiner etwas gemacht.

 

Ich gehe davon aus, dass man dort besonders streng gewesen ist, weil zu dem Zeitpunkt auch Auszubildende stets dabei gewesen sind.

 

Die Dame vor mir fiel durch den TÜV mit ihrem sehr gepflegten Renault Clio modernen Baujahres.

 

Immerhin und darüber war ich ganz froh, wurde der Motor in der Abgasuntersuchung nicht unnötig oder über Gebühr gequält. Das klappte sofort im ersten Anlauf.


Bearbeitet: von BMW_Classic
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Geduldet wird da gar nix, es ist nur bis 2 Monate drüber kein Bußgeld fällig.
Im Fall der Kontrolle gibt's einen Mängelschein, 10 Tage Zeit plus Nachweis vorlegen. Ob man es darauf anlegen muss...
Kenne da auch einige, die mir dann immer vorrechnen, dass man in soundsoviel Jahren eine HU spart.
Vermutlich nippeln die bereiften PC's dieser Kameraden aber lange vorher ab.


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... müssen nicht, insbesondere, wenn man ohnehin ein  Auto hat, welches bereits aufgrund seiner Optik gerne mal kontrolliert wird, sollte man evtl. etwas vorsichtiger sein. Mit Otto-Normal-Bimmeln ohne Fickfolie wird man eigentlich gar nicht kontrolliert, wenn man nicht gerade in eine Laser-Messung kommt.

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  am Am 7.4.2025 um 05:58 schrieb touringDani:

Geduldet wird da gar nix, es ist nur bis 2 Monate drüber kein Bußgeld fällig.
Im Fall der Kontrolle gibt's einen Mängelschein, 10 Tage Zeit plus Nachweis vorlegen. Ob man es darauf anlegen muss...


 

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Das hab ich ja noch nie gehört/gesehen. 

Unsere Ordnungskräfte hier bei uns egal ob Polizei oder Ordnungsämter handeln erst nach den 2 Monaten wenn eben auch der erste Tatbestand erfüllt ist.

Sach(s)en gibts. 8-/

 

bmw-signatur1.png

 

Wer lang sudert wiad ned budert!

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Na, mir haben da mal Felgen, die man Eintragen muss, gereicht ausnamsweise pünktlich zur HU zu erscheinen. :D

 

Sonst "generiere" ich da auch immer zusätzliche Jahre mit der HU. Das läuft aber nach dem Motto "mal wieder vergessen".

Anfang des betreffenden Monats denke ich noch daran, hab' aber keinen Bock mich in die Schlange mit den Rentnern und ihren Opiguans, Grandpas, Kugel, Komik, Koma, Vitalis und Kakik zu stellen, die aus Langeweile die Dinger am 1. oder 2. zur HU bringen.

Zu Anfang des nächsten Monats fällt mir dann ein "da war doch noch was" und ich stehe dann eben einen Monat später in der Schlange der SenjorenUndVersehrtenvehikel. :klatsch:

 

Ansonsen bin ich noch nie von der Rennleitung oder sonst jemanden aufgefordert worden zur Prüfstelle zu fahren.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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  am Am 7.4.2025 um 07:58 schrieb Mahathma:

Na, mir haben da mal Felgen, die man Eintragen muss, gereicht ausnamsweise pünktlich zur HU zu erscheinen. :D

 

Sonst "generiere" ich da auch immer zusätzliche Jahre mit der HU. Das läuft aber nach dem Motto "mal wieder vergessen".

Anfang des betreffenden Monats denke ich noch daran, hab' aber keinen Bock mich in die Schlange mit den Rentnern und ihren Opiguans, Grandpas, Kugel, Komik, Koma, Vitalis und Kakik zu stellen, die aus Langeweile die Dinger am 1. oder 2. zur HU bringen.

Zu Anfang des nächsten Monats fällt mir dann ein "da war doch noch was" und ich stehe dann eben einen Monat später in der Schlange der SenjorenUndVersehrtenvehikel. :klatsch:

 

Ansonsen bin ich noch nie von der Rennleitung oder sonst jemanden aufgefordert worden zur Prüfstelle zu fahren.

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:D  Geil.

 

Wobei Freitag, kurz nach Mittag, zumindest bei mir eine gute Zeit gewesen ist.

 

IMG_0471.jpeg


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