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am vor 3 Stunden schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Bring die Kinder doch mit, der E30 hat doch 5 Sitze. Außerdem müsstest du nicht kochen, es gibt ja Wurst :D

Darauf hab ich gewartet :D:D:D

Uiiiiii, das wäre Interesant: 500km mit meinen 2- und 4-jährigen Buben in einem E30 bei vllt. 30+ Grad. :gitarre:
Außerdem wollte ich, wenn ich schonmal in Meiningen dabei bin, das komplette Programm inkl. Aftershow... :saufen:

am vor 3 Stunden schrieb derdervongarnixahnunghat:

Passen die vielleicht?

Das passt leider nicht. Bräuchte ja das alte 4-Zylinder-Muster und dann noch in Nutria und dann noch Sportsitze = Nadel im Heuhaufen.

Von dieser Kombi allein nur Bilder auf Google zu finden, ist fast unmöglich...

Grüße Michael

Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur!!!

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am vor 3 Stunden schrieb derdervongarnixahnunghat:

Nein , fischgrät geht nicht.

 

Und 40 Jahre älter Stoff wird si h dem Ende seines Daseins nähern

 

Gestelle neu beziehen lassen, dann hat dein 4 jähriger in 14 Jahren was vernünftiges

 


Bearbeitet: von helheb
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Irgendwas in Nutria ist schon so gut wie unmöglich.
Sportgedöns komplett ausgeschlossen.
Nach 4 Jahren intensiver Suche hab ich aufgegeben.
Wenn's mal was gab war die Stoffkonsistenz abgerockt oder mürbe.
Manchmal gab's auch was mürbes und abgerocktes.
Als Alternative hab ich dann bei einer kompletten IA in Havanna zugegriffen, damit hätte ich mein Gazellengestühl bespannt.
War zwar Viertürer, dafür 1A und 100 Euro.
Und nur 580 Kilometer einfach.

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am vor 10 Stunden schrieb Mr.Lebowski:

Bleib so wie du bist...

20230809_160346.jpg

 

... oder vielleicht auch nicht. Hätte da so Ideen, welche zum Radsatz passen würden. :D

Deckel runter. Alpina-Frontspoiler und MT1-Heckspoiler. :meinung:
 

Und zum Thema Meininger Aftershow - unbedingt - schwerst zu empfehlen! :klug: :D 

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 57 Minuten schrieb RS-Tuner:

Deckel runter. Alpina-Frontspoiler und MT1-Heckspoiler. :meinung:
 

Und zum Thema Meininger Aftershow - unbedingt - schwerst zu empfehlen! :klug: :D 

Dann schaute ja fast so aus

 

(Arschvergleich)

20240217_170507.jpg

20240511_152519.jpg


Bearbeitet: von helheb
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am vor 17 Stunden schrieb touringDani:

Irgendwas in Nutria ist schon so gut wie unmöglich.

Wem sagst du das. Da bleibt nur Neubezug.

 

 

am vor 15 Stunden schrieb RS-Tuner:

Deckel runter. Alpina-Frontspoiler und MT1-Heckspoiler. :meinung:
 

Und zum Thema Meininger Aftershow - unbedingt - schwerst zu empfehlen! :klug: :D 

So der Plan.

Ich finds selber mega schade, dass es (wie auch letztes Jahr) schon wieder nicht klappt. :cry:

 

am vor 14 Stunden schrieb helheb:

20240511_152519.jpg

Ein Fuchsbeck Weizen auf einem Bruckmüller Bierfilzl?

Grüße Michael

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am Am 24.5.2024 um 10:28 schrieb Mr.Lebowski:

Wem sagst du das. Da bleibt nur Neubezug.

 

 

So der Plan.

Ich finds selber mega schade, dass es (wie auch letztes Jahr) schon wieder nicht klappt. :cry:

 

Ein Fuchsbeck Weizen auf einem Bruckmüller Bierfilzl?

Geht schon, geht aber auch ohne

 

Und dann halt stilgerecht für den nachbarlandkreis 

20240524_170807.jpg

20240525_170641.jpg


Bearbeitet: von helheb
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  • 2 Jahre später...
am vor 2 Stunden schrieb Mr.Lebowski:

(aber fertig wird man ja nie...)

Mir würde noch ein Alpina-Holz-Schaltknauf dazu einfallen ...

 

Ansonsten: Nach dem Motor-Umbau konsequent weiter gemacht.:daumen:

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am vor 1 Stunde schrieb Keeg:

Mir gefällt die Evolution!

 

Gerade beim VVFL wirkt der Alpina-Frontspoiler doppelt böse und herrlich oldschool, da das nach hinten laufende Frontblech plötzlich die Kehrtwende nach vorne macht und der Spoiler mittig so spitz ausfällt.

 

Hast du die Sportsitze komplett neu beziehen lassen?

Ich mag diese alten Farbkombinationen einfach und Sportsitze werten immer massiv auf (fahrerisch und optisch).

 

Das Dekor ist sehr dezent und kaum zu sehen. Das muss ich mal live auf mich wirken lassen.

-Ich hoffe wir sehen uns nächsten Jahr endlich mal in Meiningen.

 

Ich wünsche Dir eine schnelle udn gute Genesung!

 

Beste Grüße

Fabi

Die Sitze hat er vom hotrod mit beigestelltem Stoff machen lassen

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Vielen Dank für euren positiven Zuspruch.
 

am vor 22 Stunden schrieb MartinE30:

Mir würde noch ein Alpina-Holz-Schaltknauf dazu einfallen ...

Hatte ich mir überlegt, aber ich konnte mich von meinem runden Lederschaltknauf, wo Schaltknauf und Schaltsack ein Teil ist nicht trennen. Darin ist jetzt immerhin ein Alpina-Emblem.

 

am vor 15 Stunden schrieb Keeg:

Gerade beim VVFL wirkt der Alpina-Frontspoiler doppelt böse und herrlich oldschool, da das nach hinten laufende Frontblech plötzlich die Kehrtwende nach vorne macht und der Spoiler mittig so spitz ausfällt.

Das finde ich auch. Der verändert die VVFL Front (positiv) ungemein.

 

am vor 15 Stunden schrieb Keeg:

Hast du die Sportsitze komplett neu beziehen lassen?

Ja. Die wurden vom Hotrod neu bezogen, weil Nutria in 4-Zylinder-Stoff nicht zu bekommen sind.

 

am vor 15 Stunden schrieb Keeg:

Das Dekor ist sehr dezent und kaum zu sehen. Das muss ich mal live auf mich wirken lassen.

-Ich hoffe wir sehen uns nächsten Jahr endlich mal in Meiningen.

Das gefällt mir auch sehr sehr gut. Ich plan mir Meiningen für 2027 fest ein! :-)

 

am vor 15 Stunden schrieb Keeg:

Ich wünsche Dir eine schnelle udn gute Genesung!

Vielen Dank, Fabi!

Grüße Michael

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An einen Alpina Holz Schaltknauf hatte ich auch erst gedacht, da die Karre aber sonst nirgends Holz hat, wirkt das dann wie ein Fremdkörper. Ich habe etwas gesucht, aber dann doch einen Alpina Schaltknauf in Leder bekommen, gibt es, wenn auch seltener.

IMG_20250808_202828.jpg

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Geiler e30 !  Ich kann mich  Fabi hier nur anschließen. Ich bin ja bekanntlich auch ein großer Fan von diesen alten Farbkombis auf den VFL´s und VVFL´s. 

Die Sitze  gefallen mir auch sehr gut. Für neu bezogene sehen die sehr authtentisch aus.  Ich habe selbst ewig nach nutria Sportsitzen gesucht, allerdings im Hahnentrittmuster. 

Klima kann man natürlich noch. Diese wird aber wahrscheinlich mit allen Instandsetzungen deine neuen Nutria Sportsitze preislich überbieten. Die Erfahrung hab ich letztes Jahr auch machen dürfen. 

Das mit dem schwarzen ESD wie oben von dir beschrieben sehe ich beim VFL schon fast als Pflicht an.  Bei dem nackten VFL Hintern sieht das einfach dezenter und schöner aus. Ab Werk waren die ja auch schwarz. Ich hab bei mir die original BMW Chromblenden hinten noch aufgeschoben.  Deine Edelstahlvariante , speziell  mit deinen Alpina Ausstattungsteilen passt hier natürlich besser. 


Bearbeitet: von Steve90

.

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am vor 16 Stunden schrieb helheb:

Ich sehe da noch mehr Potenzial 

 

Ausstellfenster

 

Klima

 

 

Da gäbe es noch so einiges: größere Bremse vorne, Fächerkrümmer, M88-Motor :freak:, Alpina-Zusatzinstrumente...

Für mich und meinem Geldbeutel passt das aber (vorerst) ganz gut so... 

Grüße Michael

Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur!!!

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am vor einer Stunde schrieb Mr.Lebowski:

Da gäbe es noch so einiges: größere Bremse vorne, Fächerkrümmer, M88-Motor :freak:, Alpina-Zusatzinstrumente...

Für mich und meinem Geldbeutel passt das aber (vorerst) ganz gut so... 

Diese Reihenfolge gefällt mir! :-)

 

Ausstellfenster befürworte ich noch bei deinem aktuell Konzept als optionale Verbesserung.

Klima finde ich unnötig und passt für mich auch nicht zu einem schlichten Fahrzeug mit manuellen Fensterkurbeln.

 

Zum Thema größere Bremse

 

Zur Bremsanlage biete ich Dir gerne eine Probefahrt mit meinem Cabrio und M30 an: 316mm mit E34-Schwimmsattel und angepasster Radnabe an der VA sowie 294mm mit E34-Schwimmsattel an der HA in Verbindung mit Rechtslenker-E90-BKV und HBZ (4x100).

Ich bin absolut zufrieden was Ansprechverhalten, Dosierbarkeit und Standfestigkeit angeht.

 

Für deine Limo könnte man auch die E36-Bremssättel mit 38mm Kolben wählen.

Bei Interesse gibt's mit Sicherheit Unterstützung durch @Sebastian_H.

 

 

Dann sag ich schonmal: Wir sehen uns am 19.06.27 in Meiningen. :-UU

>> So ein Auto fühlt man noch, egal ob beim Lenken, Bremsen oder Beschleunigen, merkt den Straßenzustand, ist als Fahrer noch gefordert. Heutige Modelle sind vielleicht sicherer, bequemer und leichter zu fahren, aber die wirkliche Fahrerei beschränkt sich oftmals nur noch auf das Beherrschen der unzähligen Knöpfe und Schalter. <<

 

Ohne Doppelscheinwerfer? Ohne Mich!

 

Suche: Sport-Fahrer- und Beifahrersitz in Piniengrün (0215)

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Mir würde so ganz spontan noch Bronceglas einfallen. :freak: :D 

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Habe zum Glück nix auf Seite 1 gepostet... ;-)

 

Aber hei, ich finde den so wie er jetzt ist gut. Fertig.

 

Klar ein 316ner Versager ist halt irgendwie "Zeitzeuge". Hat sich damals meist ein älterer Herr geordert. Einer, der sich nicht mit einem "Jedda" begnügen musste.

 

Heute kaufen solche Klientel Opiguans, Qualle 3, Xtralarge 1 oder Focht Kugel. Halt irgendwelche Hochsitzer.

Sind solche Karren in 30 Jahren erhaltenswert? Kann sich jeder eine Meinung bilden...

 

War damals Jetta, W201 oder eben E30 in der Sandardausführung.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 19 Stunden schrieb Keeg:

Zur Bremsanlage biete ich Dir gerne eine Probefahrt mit meinem Cabrio und M30 an: 316mm mit E34-Schwimmsattel und angepasster Radnabe an der VA sowie 294mm mit E34-Schwimmsattel an der HA in Verbindung mit Rechtslenker-E90-BKV und HBZ (4x100).

Ich bin absolut zufrieden was Ansprechverhalten, Dosierbarkeit und Standfestigkeit angeht.

 

Für deine Limo könnte man auch die E36-Bremssättel mit 38mm Kolben wählen.

Bei Interesse gibt's mit Sicherheit Unterstützung durch @Sebastian_H.

 

 

Dann sag ich schonmal: Wir sehen uns am 19.06.27 in Meiningen. :-UU

Das nehme ich doch gerne an. ;-) Wobei ich aktuell eher zur "Schrauber"-Bremse tendieren würde. Eigentlich nur wegen optischen Gründen. Da das Auto nicht auf Autobahnen oder auf Landstraßen geprügelt wird, reicht die Serienbremse eigentlich aus.

 

am vor 18 Stunden schrieb RS-Tuner:

Mir würde so ganz spontan noch Bronceglas einfallen. :freak: :D 

Auf den Verbesserungsvorschlag habe ich von der gewartet. :D

 

am vor 11 Stunden schrieb touringDani:

Einige Seite1-Kommentatoren erleiden gerade schwerste Schäden ob der anhaltenden Verbastelei des feinen Autowagensemoji1787.png

Hoffentlich nicht und falls doch, kann ich da leider auch nix für. Mein Eigentum und meine Entscheidungen. Ist doch schön, wenn immer etwas Individuales entsteht. Ich würde nie mein Auto Serie fahren wollen, da es immer etwas optisch und technisch zu optimieren gibt. Sonst wäre ja alles laaaaaaaaaaaaaaangweeeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiilig.

 

am vor 9 Stunden schrieb Mahathma:

Klar ein 316ner Versager ist halt irgendwie "Zeitzeuge". Hat sich damals meist ein älterer Herr geordert. Einer, der sich nicht mit einem "Jedda" begnügen musste.

 

Heute kaufen solche Klientel Opiguans, Qualle 3, Xtralarge 1 oder Focht Kugel. Halt irgendwelche Hochsitzer.

Sind solche Karren in 30 Jahren erhaltenswert? Kann sich jeder eine Meinung bilden...

 

War damals Jetta, W201 oder eben E30 in der Sandardausführung.

100 % Zustimmung.


Bearbeitet: von Mr.Lebowski

Grüße Michael

Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur!!!

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am vor 45 Minuten schrieb Mr.Lebowski:

Da das Auto nicht auf Autobahnen oder auf Landstraßen geprügelt wird, reicht die Serienbremse eigentlich aus.

Hier muss ich klar widersprechen! :klug:

Du hast mit der Serienbremse und dem M30 einfach keine Reserven.

Du musst nicht zur großen Bremse greifen. Es reicht auch die 294er vorn und hinten den Touring-Sattel. Dazu e90 BKV mit kleinen HBZ und du hast eine sehr feine Bremsanlage. 

 

am vor 49 Minuten schrieb Mr.Lebowski:

Auf den Verbesserungsvorschlag habe ich von der gewartet. :D

:-D :-UU
 

am vor 50 Minuten schrieb Mr.Lebowski:

Hoffentlich nicht und falls doch, kann ich da leider auch nix für. Mein Eigentum und meine Entscheidungen. Ist doch schön, wenn immer etwas Individuales entsteht. 

So isses! :daumen:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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