325i Cabrio goes H :)

[selim]

.

Bearbeitet: 5. Mai 2020 von selim

[luca]

Viel Spaß mit deinem Cabrio. Die Farbe finde ich schön und bin gespannt auf das Ergebins wenn er fertig ist.

[Mahathma]

 

 

Der Sportauspuff kommt weg und wird durch einen originalen ausgetauscht.

 

So schepp und unmotiviert wie der drunterhängt bin ich da voll bei dir!

 

Ansonsten schönes Auto, was dich hoffentlich über den Schaden am Eta hinwegtröstet

[MartinE30]

Der eta sieht aber noch nach Reparierbar aus.

 

Wie auch immer, 325i Cabrio ist auch was feines. Viel Spaß damit.

[crankshaft]

Viel Spaß mit deinem Projekt

Den eta würd ich auch versuchen zu richten, sieht nicht wild aus.

LG

[mruncover]

Der eta soll ein Totalschaden sein?

[MartinE30]

vermutlich "wirtschaftlicher" ...

[RoadrunnerM5t]

Von den Kosten ja,aber man bekommt das wieder hin(von der Kohle der Versicherung auf jeden fall),einen 129PS eta schlachten ist bei nur noch 240stk SÜNDE.Lass dich da nicht über den Tisch ziehen,die sind seltener wie M3 und als 129PS auch nur kurz(1Jahr) gebaut.RR

Bearbeitet: 4. November 2019 von RoadrunnerM5t

[gfap69]

Moin,

 

mit dem ETA sehe ich das auch so. Das ist kein Totalschaden.  Der wird wieder.

Das Cabrio benötigt noch viel Pflege und Liebe,. Die Sitze solltes Du mit Produkten vom Lederzentrum noch einmal hinbekommen.

 

Viel Spaß bei der Instandsetzung.

[BulldozerNick]

Das Leder sollte, vom Fahrersitz abgesehen, wieder hinzubekommen sein. Für die Rückbank eventuell "Smart Repair, d.h. nur in der Mitte einen etwas breiteren Streifen Leder einnähen lassen. Für den Fahrersitz hat sicher jemand einen guten Schlachtsitz. 

Ansonsten sind ja viele Kleinigkeiten zu machen. Die ganzen kleinen fehlenden oder nicht mehr schönen Teile kann man ja entweder neu bestellen oder von Schlachtern zusammensuchen, wie die Teile der Stoßstange oder Fußmattenbefestigungen. Kostet nicht viel, macht aber viel aus.

 

Eine Sache wundert mich:

 

Du hast Chromstoßstangen, "obenrum" aber Shadow-Line (wie auch in der Ausstattungsabfrage aufgeführt). Da hat wohl mal jemand auf Chromstoßstangen umgerüstet, denn eigentlich müssen dann auch die Stoßstangen im Wagenfarbe lackiert sein. Oder silber war da ein Sonderfall.

 

PS: Der Radlauf hinten links ist vorne etwas wellig. Das sieht so aus, als wenn dort die Punktschweißungen langsam aufblühen und früher oder später dort der Rost sichtbar wird. Hatte ich auch, war aber nicht so wild.

Bearbeitet: 4. November 2019 von BulldozerNick

[selim]

danke euch :)

 

alles lässt sich reparieren, nur obs sich finanziell lohnt? am ende ist noch die achse krumm (hatte den eindruck nach dem unfall). und gang 1 und 3 gingen nach dem aufprall auch nicht mehr rein.

 

ja, das lederpflegezentrum bewirkt bestimmt wahre wunder :)

 

kann man die naht nicht einfach nochmal erneuern? oder hat sich das leder zusammengezogen?

 

die stoßstangen sind in wagenfarbe. ist wohl nur zu sauber gewesen, dass es wie chrom reflektiert.

 

hinten links am radlauf ist rost und an paar wenigen anderen stellen außen ebenfalls. unterboden war erstaunlich rostfrei, gott sei dank. der wagen war aber noch nicht auf der bühne.

 

derzeit stören mich die kreuzspeichen. wirken bei lachssilber irgendwie mikrig klein. was könnt ihr für felgen empfehlen? maxilite alpina replikas wären ja nicht h-tauglich :(

[pngbr]

danke euch :)

 

alles lässt sich reparieren, nur obs sich finanziell lohnt? am ende ist noch die achse krumm (hatte den eindruck nach dem unfall). und gang 1 und 3 gingen nach dem aufprall auch nicht mehr rein.

 

ja, das lederpflegezentrum bewirkt bestimmt wahre wunder :)

 

kann man die naht nicht einfach nochmal erneuern? oder hat sich das leder zusammengezogen?

 

die stoßstangen sind in wagenfarbe. ist wohl nur zu sauber gewesen, dass es wie chrom reflektiert.

 

hinten links am radlauf ist rost und an paar wenigen anderen stellen außen ebenfalls. unterboden war erstaunlich rostfrei, gott sei dank. der wagen war aber noch nicht auf der bühne.

 

derzeit stören mich die kreuzspeichen. wirken bei lachssilber irgendwie mikrig klein. was könnt ihr für felgen empfehlen? maxilite alpina replikas wären ja nicht h-tauglich :(

 

1. gebrauchte Vorderachse komplett kostet nicht die Welt

 

6. Wieso sollten die Maxilite Replikas nicht h-tauglich sein? Sehen den Alpinas ähnlicher, wie Lensos den BBS und selbst diese werden mit H abgesegnet. Felge hat ein Gutachten und nach Ermessensraum des Prüfers im zeitgemäßen Design abgenommen. 

[selim]

hmmm dann muss ich mal paar nächte drüber schlafen. steht eh noch beim gutachter. sobalds wieder in der garage steht, kann ich ja mal weiter von dem eta berichten.

 

achso oO das wäre echt super. die würden dem cabrio weitaus besser stehen. originale machen finanziell keinen sinn. oder bbs rs001er (gibts derzeit für 1500€ in belgien), doch dafür ist das cabrio zu anständig/original.

 

ich war beim tüv mit meinem und hatte wegen dem h-kennzeichen mal spontan angefragt. der prüfer lief einmal ums auto und hat mir sachen beanstandet wie die embleme, kratzerchen, "kleinigkeiten", natürlich den rost und sogar das scheibenwischergestänge, weil da flugrost dran ist. also wird beim tüv bestimmt nichts mit den nicht-originalen felgen. müsste dann schon wo anders mein glück versuchen.

[luca]

Die Rückbank musst du entweder neu beziehen lassen oder durch eine gute Gebrauchte ersetzen. Das kann man nicht mehr nachnähen. Die Seitenwange von Fahrersitz kann man reparieren, muß nicht neu.

[selim]

achso schade. nagut, dann kann ich ja das leder der rücksitzbank-lehne zur reperatur des fahrersitzes vielleicht verwenden, wenn es flächen gibt, die groß genug sind. für 120€ gibts ja immerwieder mal die rücksitz-lehne. halte dann mal die augen offen.

 

schaltknauf ärgert mich, die sind viel zu überteuert. vielleicht hole ich mir stattdessen einen 3d-drucker und bau mir die dinger selbst

[RoadrunnerM5t]

Habe bei Amaz.... einen Schaltknauf aus Leder bestellt,20euro...

[RS-Tuner]

schaltknauf ärgert mich, die sind viel zu überteuert.

 

VFL-Schaltknauf für 70€ ist dir zu teuer?

Dann solltest du das Cabrio lieber gleich wieder verkaufen.

 

https://www.ebay.de/sch/m.html?_odkw=&_ssn=oemknobs&_osacat=0&ssPageName=STRK%3Anull%3AMESOI&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR12.TRC2.A0.H0.Xbmw.TRS0&_nkw=bmw&_sacat=0

[touringDani]

Alternativ mal bei Aliexpress gucken, VFL in kurz für 10 Mücken.

Leder ist evtl. Hund statt Rind, aber wurscht.

Man kann das natürlich auch hier kaufen, aber 70 Eier sind in der Tat eine Frechheit.

Siehe Thermastatgehäuse Metall, hier 30 Euro, Aliexpress keine 10.

Und das noch für einen identischen Artikel

[RS-Tuner]

Alternativ mal bei Aliexpress gucken, VFL in kurz für 10 Mücken.

 

Link!?

 

Also ich hab auf die Schnelle keinen einzigen VFL-Knauf gefunden.

Bearbeitet: 7. November 2019 von RS-Tuner

[pngbr]

Das Zeug aus Litauen ist gut verarbeitet aber zu heiß gewaschen. 

Der Schaltknauf aus Leder und vor allem der aus Holz ist wesentlich kürzer und auch kleiner im Durchmesser wie das Original. 

 

Trotzdem besser wie son ausgelutschter 

[selim]

dankeschön, aber soll schon ein originaler schaltknauf sein.

 

und 70€ ist für einen originalen schaltknauf zu viel in meinen augen. halte am besten ausschau bei ebay kleinanzeigen.

 

ich versuch mal einen günstigen originalen aufzutreiben und den dann auf beleuchtet umzubauen. sollte doch realisierbar sein :)

[Kai]

Sorry, aber DAS versteh´ ich jetzt irgendwie nicht so ganz....

 

Es "soll schon ein originaler Schaltknauf sein", aber er darf bitte keine € 70,-- kosten   Das beißt sich irgendwie, ich glaube, Dir scheint das Preisgefüge noch nicht so ganz klar zu sein... Man möchte Qualität, aber es darf bitte nix kosten...

 

Und einen (gebrauchten) Originalen aufzutreiben und umzubauen, ist in meinen Augen eh´ völliger Blödsinn. Erstens ist ein günstiger Gebrauchter mit ziemlicher Sicherheit verratzt. Dann willst den umbauen auf beleuchtet. Das dürfte nicht ganz einfach sein, Du musst auf jeden Fall dann wieder eine durchleuchtende Plakette beschaffen und die dann auch noch passend in den Knauf frickeln (weiß nicht mal, ob das überhaupt geht  ), dann musste den ganzen Kabel-Kram da auch noch reinpfriemeln... Das alles kostet ja auch wieder. V. a. Zeit und Nerven, wahrscheinlich

 

Wieso, wenn man schon solche Ansprüche hat, nicht gleich vernünftige Ware kaufen, dafür eben etwas mehr ausgeben, aber dann sieht es einfach auch vernünftig aus??

 

Ist wie immer

[selim]

ist doch ganz einfach. das ding ist nicht aus gold du kannst gerne zu viel dafür zahlen, ich investiere lieber das überschüssige geld wo anders in den wagen.

 

ich stelle es mir nicht so schwer vor. wenns klappt, kann ichs ja dann bei den preisen für 150€ verkaufen   

zeit hab ich genug, steht ja eh der winter an :)

 

wir reden doch über den selben knauf, oder?

ich meine den hier, jedoch mit normalem emblem:

 

oder ist der garnicht ab werk bei meinem montiert gewesen?

[Janosch]

Ich habe das Gefühl hier wird es ähnlich amüsant wie neulich: https://e30-talk.com/topic/202509-e30-fleywas-bruders-e30-325e-mit-129ps/    

 

Hab mir schon mal Chips und ne Cola bereit gestellt 

[selim]

bin halt ne misslungene integration :-D

 

irgendwie habt ihr mir wieder laune auf meinen eta gemacht. heute hat mein anwalt der versicherung geschrieben. wird dann hoffentlich zügig ausgezahlt und dann kann ich mir mal überlegen, ob ich mich an den eta nochmal setze oder ihn abgebe.