Persönliche Highlights diese Woche

[MartinE30]

Selbst wenn es jetzt ein ernsthaftes VK-Angebot ist, macht man sich mit sowas das Geschäft kaputt.  Wirkt einfach nicht seriös. Dann besser gar keine Bilder, als schlechte, "Screenshots" & Co. Den Hype um die M-Tech II Cabrios konnte ich persönlich bislang noch nie nachvollziehen, aber als armer, vfl- Cabrio Besitzer weiß ich es evtl. nicht besser. Evtl. kann man mit M-Tech 2 Paket irgendeine Kurve in der schwäbischen Alb mit 2km/h schneller fahren? 

 

Wie auch immer, ich halte den Preis prinzipiell, nach allem, was man bislang zu diesen Fahrzeugen im Forum lesen konnte und auch, was die Instandsetzung etc. kosten kann, für in Ordnung, aber dann darf der Käufer auch schon was erwarten. Ob solche Erwartungen bedient werden können, dazu gibt das Inserat  leider nur sehr wenige Anhaltspunkte. 

 

[ripeete]

am vor 8 Minuten schrieb MartinE30:

Den Hype um die M-Tech II Cabrios konnte ich persönlich bislang noch nie nachvollziehen, ... Evtl. kann man mit M-Tech 2 Paket irgendeine Kurve in der schwäbischen Alb mit 2km/h schneller fahren? 

Wenn es darauf ankäme dann würden die leute mit stahlfelgen rumheizen.

Es geht um die optik.

[Scheineiliger]

Man kann wunderbar diverse Roststellen überdecken  

Wir leben in einer Blase..

Warum gibt es AMG-line, S-Line, M-Paket.

Push-Up BH und anderes? Mehr Schein als Sein.

Ein Elefant mit Sportklamotten ist und bleibt ein Elefant.

Bearbeitet: 17. März von Scheineiliger

[lebeuhcsan13]

am Am 16.3.2025 um 12:15 schrieb ernie52:

Hatten wir den schon?

Sieht zumindest an der Ampel sicher gut aus..11“285/40/15 

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-flossmann-e30-cabriolet-breitbau-koenig/3029642811-216-4132?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Hallo,

den würde ich nie kaufen. Viel zu verbaut und das glaube ich gefällt nicht jedem. Meine Meinung!

Stefan

[luca]

War in den 80zigern groß in Mode! Hinten mit 335 Reifen. War nie mein Geschmack. Gabs von Folger, Kerscher etc. als Umbaikit oder Komplettfahrzeug...auch Koenig Specials waren da involviert als Anbieter.

 

Gruß Kai

[Michel A.]

am vor 2 Stunden schrieb luca:

Hinten mit 335 Reifen.

Allein da machts schon wieder Spaß.

Die 285er die der Flossmann Umbau drauf hat kosten 730€, pro Stück!

 

Naja, immerhin gibts noch (bzw. wieder) neue Reifen in der Dimension.

Gemessen daran, wie viele davon verkauft werden, ist es wahrscheinlich schon wieder ein Schnäppchen in Hinblick auf die Produktionskosten.

Bearbeitet: 17. März von Michel A.

[Limofreak]

Toni Rieger und KHL - Langenberg nicht zu vergessen 

[venom84]

Abgesehen davon, ob man Breitbau mag oder nicht - Das Design dieses Cabrios ist recht "speziell", ums mal vorsichtig auszudrücken. Dieser Schwung nach oben am Heck und der Spoiler...Sorry nein. Da wirkt Berties Manta wirklich deutlich stimmiger.  

[helheb]

am vor 4 Stunden schrieb Mr.Lebowski:

Genauf dieses Lenkrad und Knauf suche ich für meinen Vvfl. Vielleicht tauscht er gegen BMW Sportlenkrad und Schaltknauf rund mit Schaltsack...

Weihnachten ist zwar erst in 9 1/2 Monaten, da kannst jetzt überlegen auf was du sparst, aber aufpassen, in 9 Monaten kann sich die Situation gänzlich verändert haben

 

[BMW_Classic]

am vor 4 Stunden schrieb Scheineiliger:

Man kann wunderbar diverse Roststellen überdecken  

Wir leben in einer Blase..

Warum gibt es AMG-line, S-Line, M-Paket.

Push-Up BH und anderes? Mehr Schein als Sein.

Ein Elefant mit Sportklamotten ist und bleibt ein Elefant.

Ich finde dieses Bild für die Gesellschaft in der wir heute leben sehr treffend:

 

 

Aber genau das wird mit M 3-Zylinder Active Tourern, furzenden Automatik-AMGs und anderen ähnlich ambitioniert-wirkenden Genitalerweiterungen bedient und das mit Gewinn...

 

Wobei die Push-Up BHs doch mittlerweile ein alter Hut sind, heute gibt es Gesäß-Push-Ups, Fake Nägel, Fake-Wimpern, Fake-Zähne dank Veneers usw. usf. Für Männer gibt es dann halt S-Line und "Performance"-Schnulli.

 

Vor meinem Gym sehen die Autos teilweise "aufgepumpter" aus als deren sportlich aktiven Halter...

 

am vor 1 Stunde schrieb helheb:

Weihnachten ist zwar erst in 9 1/2 Monaten, da kannst jetzt überlegen auf was du sparst, aber aufpassen, in 9 Monaten kann sich die Situation gänzlich verändert haben

 

 

 

Würde ich jetzt nicht sagen. Die Preise dort blieben über die Zeit recht stabil. Das weiß ich deshalb so genau, weil ich immer wieder mal nach den Alpina Teilen schaue. Mir persönlich gefällt die alte Variante des Sportlenkrades nicht. Die moderne Version finde ich weniger altbacken, ist dafür aber auch seltener zu finden und dementsprechend teurer.

Bearbeitet: 17. März von BMW_Classic

[Scheineiliger]

Jedes Teil eines Unternehmens muss sich der Anforderung unterwerfen, Geld in die Kasse zu bringen.

Einzelne (Alpina) schaffen das nicht mehr und werden aufgegeben oder in die Marke einverleibt und verkommen zu Marketing Strategien.

 

Und wenn ich dem Käufer eines Wagens nur für optische Aufwertung einen großen Prozentualen Aufschlag abnehmen kann..

 

Übrigens, in früheren Zeiten waren Testwagen ganz normale Serienmodelle, während heute immer "volles Ornat" hingestellt wird und für die Verzerrung der Ansprüche sorgt.

Bearbeitet: 17. März von Scheineiliger

[helheb]

am vor 20 Minuten schrieb BMW_Classic:

Ich finde dieses Bild für die Gesellschaft in der wir heute leben sehr treffend:

 

 

Aber genau das wird mit M 3-Zylinder Active Tourern, furzenden Automatik-AMGs und anderen ähnlich ambitioniert-wirkenden Genitalerweiterungen bedient und das mit Gewinn...

 

Wobei die Push-Up BHs doch mittlerweile ein alter Hut sind, heute gibt es Gesäß-Push-Ups, Fake Nägel, Fake-Wimpern, Fake-Zähne dank Veneers usw. usf. Für Männer gibt es dann halt S-Line und "Performance"-Schnulli.

 

Vor meinem Gym sehen die Autos teilweise "aufgepumpter" aus als deren sportlich aktiven Halter...

 

 

Würde ich jetzt nicht sagen. Die Preise dort blieben über die Zeit recht stabil. Das weiß ich deshalb so genau, weil ich immer wieder mal nach den Alpina Teilen schaue. Mir persönlich gefällt die alte Variante des Sportlenkrades nicht. Die moderne Version finde ich weniger altbacken, ist dafür aber auch seltener zu finden und dementsprechend teurer.

das mit den veränderten Lebensverhältnissen kommt meist von der besseren Hälfte, die dann neue Kinderbetreuungszeit einfordert, so war das gemeint

[BMW_Classic]

am vor 12 Minuten schrieb Scheineiliger:

Jedes Teil eines Unternehmens muss sich der Anforderung unterwerfen, Geld in die Kasse zu bringen.

Einzelne (Alpina) schaffen das nicht mehr und werden aufgegeben oder in die Marke einverleibt und verkommen zu Marketing Strategien.

 

Und wenn ich dem Käufer eines Wagens nur für optische Aufwertung einen großen Prozentualen Aufschlag abnehmen kann..

 

Übrigens, in früheren Zeiten waren Testwagen ganz normale Serienmodelle, während heute immer "volles Ornat" hingestellt wird und für die Verzerrung der Ansprüche sorgt.

Dessen bin ich mir schon bewusst und der Markt bedient die Interessen. Steve Jobs hat einmal treffend formuliert: It's not the customer's job to know what they want. Und natürlich wird genau das aufgegriffen, abgeleitet und umgesetzt, was in bspw. sozialen Medien in Mode kommt. Kostendruck und der Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit wird leider immer seinen Tribut fordern, denn Wachstum ist natürlicherweise begrenzt.

 

Ich bin gespannt, was aus der hiesigen Automobilindustrie wird, wo die Asiaten uns bereits den Rang in der E-Moblität abgelaufen haben und, dass diese kommen wird, dürfte nicht nur in Anbetracht der links-grün unterwanderten Koalitionsvereinbarung der neuen Regierung klar sein.

 

am vor 3 Minuten schrieb helheb:

das mit den veränderten Lebensverhältnissen kommt meist von der besseren Hälfte, die dann neue Kinderbetreuungszeit einfordert, so war das gemeint

Wenn die "bessere Häfte" dann aber diesem Apfel gleicht, finde ich das umso gruseliger.

Bearbeitet: 17. März von BMW_Classic

[ernie52]

Kleiner Aufsteller so zwischendurch..

 

 

https://www.autoscout24.ch/de/12299441?utm_source=app_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_android

 

Bearbeitet: 17. März von ernie52

[Businesstouring]

Was ne geile Kiste🤤🤤🤤 Und man kann sagen was man will, ne ROD 0058 in den richtigen Maßen auf dem richtigen Auto ist ne absolut geile,wenn nicht die geilste Zubehör Felge.

[RS-Tuner]

Nette Farbkombi,

aber bei dem Preis erwarte ich 6 Gänge in manuell. 

Bearbeitet: 17. März von RS-Tuner

[weiss.michael]

Der 850 ist pornös!

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

[helheb]

auch interessant was wofür man die Armlehnen alles verwenden kann

 

T3 wird damit wohl deutlich aufgewertet

 

 

E30 Armlehne im T3.pdf e30 Griff.avif

[BMW_Classic]

am vor 15 Stunden schrieb ernie52:

Kleiner Aufsteller so zwischendurch..

 

 

https://www.autoscout24.ch/de/12299441?utm_source=app_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_android

 

An diesem Inserat stimmt einfach (fast) alles: knapper Text und hervorragende Bilder, die einen professionellen, dem Preis gerechten Gesamteindruck vermitteln. Wer mehr wissen will und entsprechend solvent ist, meldet sich ohnehin persönlich.

 

Diese "Vollleder"-Ausstattung habe ich bereits einmal in dieser Machart, d. h. mit Himmel usw. usf., in einem E34 M5 gesehen.

 

Das Fahrzeug dürfte seinerzeit schon etwas ganz außergewöhnliches gewesen sein. Die originalen Auftragspapiere und Rechnung hätte ich zu gern gesehen.

 

So wie hier gezeigt, dieses Maß an exklusiver und einzigartiger Individualität, dem scheinbar keine Grenzen gesetzt zu sein schienen, vermisse ich bei BMW heute schmerzlich.

 

Danke für das Posten und Zeigen!

[luca]

am vor 13 Minuten schrieb BMW_Classic:

An diesem Inserat stimmt einfach (fast) alles: knapper Text und hervorragende Bilder, die einen professionellen, dem Preis gerechten Gesamteindruck vermitteln. Wer mehr wissen will und entsprechend solvent ist, meldet sich ohnehin persönlich.

 

Diese "Vollleder"-Ausstattung habe ich bereits einmal in dieser Machart, d. h. mit Himmel usw. usf., in einem E34 M5 gesehen.

 

Das Fahrzeug dürfte seinerzeit schon etwas ganz außergewöhnliches gewesen sein. Die originalen Auftragspapiere und Rechnung hätte ich zu gern gesehen.

 

So wie hier gezeigt, dieses Maß an exklusiver und einzigartiger Individualität, dem scheinbar keine Grenzen gesetzt zu sein schienen, vermisse ich bei BMW heute schmerzlich.

Sehe ich auch so...hat früher die BMW Motorsport gemacht....wurde dann Individual und die macht jetzt alle Sonderwünsche.

So eine Ausstattung liegt im mittleren 5 stelligen Bereich! Zu D-Mark Zeiten dürfte ca. 35K aufgerufen worden sein.

Bearbeitet: 18. März von luca

[Georg]

Das Problem bei dem Auto ist die alte 4-Gang Automatik bei der 1/3 der Leistung im Wandler verpufft.

 

Gerade beim 8er waren die SA940 sehr häufig vermerkt. Ich hab die Daten von allen gebauten CSi - da hat fast die Hälfte irgendwas von Individual

[MartinE30]

Sowas mal mit ner modernen ZF 8 Gang Automatik ... das wäre mal ein Umbau.

[Georg]

Da bräuchte man IMHO aber auch einen modernen Motor dazu weil im Gegensatz zu früher die Steuerung der Automatik und die Motronik viel mehr miteinander verheiratet ist. Aber ja, im Gegensatz zu dem Versuchs 830Ci mit dem M60B30 der sofort wieder eingestampft wurde weil der Motor für das schwere Auto zu schwach auf der Brust war, könnte ich mir nen B58B30 mit 340PS und der 8-Gang Automatik wie im G29 gut vorstellen.

Andererseits ist der 8er ein GT der min 8 Zylinder haben sollte.

[RS-Tuner]

am vor 8 Minuten schrieb Georg:

Da bräuchte man IMHO aber auch einen modernen Motor dazu ...

Nöö brauchste nicht. Bekommst das auch so zum laufen.

[el_horst]

am vor 2 Stunden schrieb BMW_Classic:

An diesem Inserat stimmt einfach (fast) alles: knapper Text und hervorragende Bilder, die einen professionellen, dem Preis gerechten Gesamteindruck vermitteln.

Gerade die Bilder finde ich eine Katastrophe: alles im Hochkantformat geknipst...